这是一条国内车讯：终于知道为什么昊铂A800要拖这么长时间上市，原来这款车配备了华为最新的896线激光雷达，另外还有华为乾崑智驾ADS 4.1和鸿蒙座舱5，那么价格是多少？指导价区间18.98万-29.98万，置换补贴价区间为16.48万-27.48万。一篇文章角师傅带您读懂昊铂A800。

先说最大看点，当属华为乾崑智驾系统，包含硬件已经升级到华为最新版本。华为刚刚发布的896线激光雷达已经装车，上市即可搭载。至于新激光雷达与192线在实际道路上表现有何区别？还要等到试驾车到位才能和大家分享。

除了华为最新的激光雷达外，昊铂A800还配备了华为百万像素智慧投影大灯、华为乾崑ADS 4.1以及鸿蒙5车机系统，可以说华为目前最新的科技安全舒适配置均装在昊铂A800身上，而顶配的价格补贴后27.48万，可以说竞争力相当足。

作为昊铂目前最新的旗舰级车型，昊铂A800定位为中大型增程轿车，车身长5130毫米，轴距长3020毫米，完全达到了一款行政级轿车的尺寸水准。

虽然尺寸很“行政”风，但外观设计依旧采用年轻路线，车头的贯穿式星环灯带是目前当下主流设计，有华为投影大灯加持，支持9种灯语投影。车身采用短尾溜背设计，有种轿跑运动风的姿态。车尾三段贯穿尾灯格外醒目。高配车型还有20英寸7孔碟式轮毂可选，其中轮毂盖中心LOGO为悬浮式设计。

昊铂A800内饰采用当下主流新能源风设计，驾驶者面前为12.3英寸仪表屏，中控屏为15.6英寸，另外高配车型还有27英寸W-HUD抬头显。

动力系统以及底盘也是很有看点。新车采用1.5T增程动力，驱动电机分后置单电机与前后双电机，其中单电机功率200千瓦，双电机总功率440千瓦。动力电池全系来自苏州正力的磷酸铁锂电池组，容量为35千瓦时，CLTC纯电续航两驱220公里，四驱200公里，CLTC综合续航两驱1140公里，四驱1007公里。采用400V超充平台打造，最高支持108千瓦充电功率，30%充至80%只需18分钟。

底盘采用前双叉臂，后多连杆独立悬架。高配车型配有空气悬架，而宣传的SDC电磁悬架（鹰爪智能主动稳向）则全系需要选装，费用为5000元。

入门版智能豪华版标配20英寸轮毂、可变阻尼悬架、自适应巡航系统、华为鸿蒙5座舱系统等，这个版型虽然价格较低，补贴后不到17万，但一些热门配置是没有的。

接下来的版型是智慧豪华版，比入门版贵了4万元，配置多了主驾膝部气囊、前排中间气囊以及后排正向气囊、192线激光雷达、ADS 4.1智驾系统、27英寸HUD抬头显等。

再添2万元可入手智慧尊贵版，比智慧豪华版配置多了：空气悬架、华为智慧投影大灯、后排娱乐屏、后排多媒体控制屏、主动降噪、后排手机无线充电、真皮座椅、副驾零重力座椅、后排座椅通风、加热与按摩、23个扬声器音响系统、车载香氛以及车载冰箱等。

最后是智慧旗舰版，又贵了5万元，配置多了896线激光雷达、车外扬声器等。

从配置来看，角师傅个人更偏向智慧尊贵版，补贴后价格22.48万，众多舒适性科技配置几乎上车，如果你对896线激光雷达没有兴趣，192线仍是当下主流配置，那么可以节省5万元入手还是很香的。对此，大家有何看法欢迎留言讨论。