2025年3月4日，华为乾崑正式发布全新一代双光路图像级激光雷达。该产品具备全球量产车载激光雷达中最高的896线扫描规格，标志着车载环境感知技术从传统的“点云级”识别迈入“图像级”解析阶段，推动智能驾驶进入一个全新的“3D成像时代”。

从“轮廓辨识”迈向“细节还原”：双光路架构实现图像级感知

传统激光雷达能够大致感知环境轮廓，但对于细小物体的识别往往存在局限。华为乾崑新一代激光雷达的核心突破，在于通过行业首创的“双光路”架构，实现了感知能力从“看见”到“看清”的跨越。

该技术在同一系统中集成长焦与广角两套激光接收单元。广角单元负责大视野扫描，纵览全局路况；长焦单元则聚焦于远距离目标，精细捕捉细节。两路单元既可协同工作实现“一体成像”，亦可依据算法独立控制，智能适配不同驾驶场景。得益于这一设计，新一代激光雷达的分辨率提升四倍，具备图像级的细节呈现能力，能够实现全局视野与局部细节同步高保真成像。

远距精识别能力提升，全场景感知突破行业难点

在性能层面，新一代激光雷达重点攻克了智能驾驶长期面临的感知难题，包括低矮障碍物、低反射率物体以及异形障碍物的识别。

数据显示，该雷达能够对高度与汽车底盘相当的14厘米小型障碍物（如纸箱）实现120米外的稳定识别，为车辆提供充裕的避让或制动反应时间。对于横置的黑色轮胎等低反射率目标，其识别能力较上一代提升近两倍，同样可在120米外精准感知。针对视觉算法难以训练的异形障碍物（如倒地锥桶），感知识别距离提升77%，可提前百米检出，有效降低因视觉识别局限引发的碰撞风险。

视窗硬度提升25%，以可靠保障全天候感知能力

为确保高性能感知的持续稳定输出，新一代激光雷达在硬件层面也进行了革新。其采用业界首创的钢化膜玻璃视窗，视窗硬度提升25%，耐久性能提升2倍，以更强抗冲击和抗磨损能力，保障感知系统长期稳定在线，为智能驾驶提供不间断的安全守护。

主动安全数据发布：累计避免碰撞超354万次

伴随新品发布，华为乾崑同步披露了其智驾系统的安全数据。截至2025年3月3日，华为乾崑智驾主动安全系统已累计为鸿蒙智行车主避免潜在碰撞超过354万次。当前，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已超过87.6亿公里，ADS人驾平均安全行驶里程是中国行业推算平均值的2.81倍，ADS辅助驾驶状态下的安全行驶里程更达到行业平均值的3.95倍。

技术积淀筑牢全维感知，乾崑驱动智能出行安全升级

华为乾崑始终坚持传感器融合感知路线，通过激光雷达、毫米波雷达与摄像头的优势叠加，结合WEWA架构的算力支撑，实现对逆光、暗光、雨雾及异形障碍物等复杂环境的全场景感知覆盖。新一代激光雷达的推出，正是这一技术体系持续进阶的成果。

未来，华为乾崑将持续加码感知、决策、控制等核心领域的研发投入，推动从单车的安全守护，迈向全出行生态的安全升级，让每一次出行都更安全、更可靠。