3月5号，比亚迪直接甩出王炸，发布了第二代刀片电池和闪充技术，看完真的被惊到了！这充电速度，直接刷新了全球量产纪录，说句实话，以后开电车再也不用怕充电慢了。
最牛的就是它的充电速度，常温下5分钟就能充好、9分钟直接充满，就算到了零下30度的极寒天气，也只比常温多花3分钟，北方车主再也不用愁冬天充电难了。而且比亚迪还官宣了“闪充中国”战略，要在全国建20000座闪充站，年底就能落成，绝对是硬核闪充技术树立行业新标杆。
这2万座闪充站也很有讲究，18000座是“闪充站中站”，覆盖城区90%的区域，一二线城市3公里内、三四线5公里内、五六线6公里内就能找到，出门再也不用到处找桩。另外2000座是“闪充高速站”，覆盖近三分之一的高速服务区，每隔100多公里就有一座，五一前先建1000座，假期出行完全不用慌。
为了匹配这个闪充速度，比亚迪还新开发了闪充桩，单枪功率高达1500kW，是全球量产最大功率的充电桩！每个桩都有储能系统，存电时是“蓄水池”，放电时是“放大器”，既不伤害电网，又能保证充电稳定。
还有个好消息，搭载第二代刀片电池的车主，自交车起能享受1年免费闪充，到期后收费也和行业一致，不额外加价。后续还有“圆梦建站”计划，4位车主一起申请，条件达标就能建站，而且闪充站面向全社会开放共享，真的太良心了。
总的来说，比亚迪这波操作直接解决了电车“充电慢、找桩难”的痛点，不管是技术还是布局，都太给力了。这波闪充技术，妥妥的对社会最友好的充电解决方案，以后开电车，真的能和加油一样方便了！
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
