近日，领克汽车官方发布了一组领克900大五座版车型的官图，此次推出的五座版车型，是在去年已经上市的六座版基础上，通过调整座椅布局而来，主要面向对后排乘坐空间和储物能力有更高要求的用户。

根据官图信息，领克900大五座版在外观设计上延续了现款六座版的整体造型，依然采用领克家族式的“The Next Day”设计语言，前脸的分体式大灯和封闭式格栅具有较高的辨识度。

新车的主要变化集中在配色上，新增了一款名为“日冕金”的全新车色。据官方介绍，该配色采用了多种色浆调和工艺，呈现出较强的金属质感。与此同时，新车还搭配了多辐条金色轮圈和红色制动卡钳。

车尾部分，新车继续采用电动天地门结构。尾门上段可向上开启，下段可向下翻折，下段的最大承重为300公斤，方便用户在露营或装载大件物品时使用。

内饰配色方面，新车新增了“云绒棕”色调，中控台布局与六座版基本一致，依然配备12.66英寸液晶仪表和30英寸6K中控屏，车机系统由双高通8295芯片提供算力支持。

作为此次改款的重点，领克900大五座版的车内采用了2+3座椅布局。由于取消了第三排座椅，第二排的乘坐空间得到了明显拓展。

从官方公布的数据来看，该车二排地板采用纯平设计，座椅滑轨行程达170mm，最大腿部空间可达1120mm。第二排中间座椅同样配备了加热功能，且坐垫宽度与两侧座椅保持一致。此外，第二排三个座椅均配备了一体式电动腿托。将腿托抬起后，可与坐垫形成一个接近平面的区域，官方称其尺寸约为1.35米×0.85米，可供一名约9岁儿童临时休憩。

储物能力是这款五座版的另一个主要特点，标准状态下，后备厢容积为1030L，将第二排座椅向前移动后，容积可扩展至1215L，后备厢纵深达到1350mm 。地板下方还设有一个80L的隐藏储物格，全车共有46处储物位置。

动力方面，领克900大五座版预计将沿用现款六座版的插电混动系统。续航方面，根据电池组容量的不同，CLTC工况纯电续航里程在220km至280km之间。底盘部分，部分车型将搭载双腔空气悬架和CDC可变阻尼减振器。

领克900大五座版可以看作是现款六座版的补充车型，通过取消第三排座椅，换来了更为宽裕的第二排乘坐空间和后备厢储物空间。对于没有六座刚需、更注重日常乘坐舒适性和装载能力的用户，这一版本提供了一种新的选择。目前官方尚未公布该车的具体售价，参考六座版29.99万元起的指导价，预计大五座版的价格会有一定下探。