大侠上车
2026-03-10
时至今日,相信仍有不少人会存在这种偏见,比如老觉得外国进口的东西会更香,外国的产品标准也更好。不过经常出国的小伙伴,应该都知道在很多国际大都市看到的精致商品,底下大概率会隐藏着“made in china”,尤其是中国制造的汽车,这些年出口到国外也拥有了大量的全球用户,比如我们今天要说的“捷途自由者”。
越野方盒子出口全球多国
说起方盒子车型,恐怕没人比奇瑞汽车旗下的捷途品牌更懂,毕竟它可是全球方盒子车型的销量冠军。而我们今天要说的捷途自由者,海外市场更名为“捷途T1”,就是一款面向全球市场的国际车型,在沙特进行全球首发的它,先后出口到亚洲的中东地区,以及美洲地区和非洲地区,并凭借出色产品力成为当地汽车市场的热门车型。
很多人看到这里就会提出疑问:捷途自由者在全球的畅销,难不成走的是物美价廉的路线?
如果你有这种想法,那就真的是大错特错了!其实这就和很多国人去外国旅游时,忽然发现国内同款的义乌小商品,竟然在国外卖这么贵的震惊度,可谓是一模一样。正所谓耳听为虚眼见为实,例如作为捷途自由者进行全球首发时的沙特,该车在本国的售价为10.99万沙特里亚尔起,换算成人民币可就是20多万了,就这也挡不住本地用户的购买热度,目前该车已经成功杀入方盒子SUV细分市场的销量前三。
不止于此,同样出口到亚洲其他国家的捷途自由者,在哈萨克斯坦的售价同样是20多万人民币,在俄罗斯的起售价更是接近30万,产品售价远高于国内市场。看到这里,相信大家也都清楚捷途自由者之所以能实现全球畅行,根源就在于强大的综合实力,毕竟老外花相同的钱,可买不到一台同时拥有配置出色、品质过硬,并且越野性能还这么出色的方盒子。
硬核实力征服全球消费者
既然提到产品力,咱们也就顺带讲讲国内在售的捷途自由者,它到底有多值得买!
先从最重要的价格来看,要知道捷途自由者的顶配车型,目前在国内的裸车价都在15万以内。至于15万以内能得到什么,仅是经典耐看又霸气的方盒子外观,加上超2.8米轴距带来的大空间,以及能输出最大马力254Ps和峰值扭矩390N·m的2.0T动力总成,就已经值回票价了!
不过以上还都只是开胃菜,既然捷途自由者敢给自己定位“年轻人的第一台越野方盒子”,那肯定要亮出对应的越野实力。对此,捷途自由者配备了全球首发的XWD全自动智能四驱系统,其中采用的博格华纳最新第六代四驱技术,拥有智能扭矩管理器+电子限滑差速器的它,可在0.1秒完成路况识别到动力输出,保障车辆在越野路况或湿滑路面时的稳定性。
搭配可应对全场景路况的7+X种驾驶模式,更是能让越野经验较少的司机,只需轻松踩着油门就能体验到越野老炮的快乐!
然而这还没完,脱离了非铺装道路后,行驶在城区场景的你,此时心里恐怕只想惬意地放松一下,这时该车搭载的L2级智驾系统就派上了用场,拥有车道偏离预警、前后方碰撞预警、主动刹车和并线辅助等多项驾驶辅助功能的它,让你长途出行时也不再疲劳。同时,捷途自由者搭载的智能座舱,还配备有包括副驾娱乐屏在内的三块大屏和8155芯片,以及支持四区域识别的智能语音控制系统和丰富娱乐功能的车机系统,做到为用户带来便捷贴心的出行体验。
大侠车谈:毫无疑问,在国内售价高了降价一倍,配置还不见得有国内同款车型高的捷途自由者,让你仅需不到15万的价格,就能同时拥有方盒子外观、领先智能配置和强悍的越野性能,这放在国内的同级市场中都很难找到竞争对手,难怪捷途品牌推出的多款方盒子车型能畅销全球多国,并成为全球方盒子的销量冠军,只能说产品力真的太强悍了!
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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