三月的泉城，春意萌动，万物复苏。3月9日，一场以“驭见泉城 智启新程”为主题的CO：TALK领克10 EM-P智享会在济南举行。这场活动没有枯燥的参数堆砌，而是将目光聚焦于用户最真实的用车场景：城市通勤的拥堵、城际交通的续航焦虑、家庭出游的空间与舒适……

通过深度解码产品实力，领克10 EM-P向泉城市民展示了它如何在高手林立的中大型混动轿车市场中，杀出一条属于自己的“价值之路”。一组数据或许更能说明问题：上市仅三个月，销量突破2万，并一举拿下1月份中大型高端混动轿车销量冠军，更难能可贵的是，其加权成交价超过18万元，成为细分市场前三甲中“含金量”最高的车型。

底气源于“标配”：起步即四驱，告别选择困难

开春行车，最怕什么？不是晴天的大太阳，而是清晨路面那层不易察觉的“返潮”，或是郊区山路上突如其来的颠簸。这种时候，车辆的稳定性和通过性就显得尤为重要。

领克10 EM-P的解法很直接，也很实在——全系标配eAWD智电四驱系统。不同于很多竞品把四驱当成高配车型的“奢侈品”，领克10 EM-P做到了“起步即四驱”，不用额外加钱，就能拥有前后轴50:50的扭矩分配能力。这意味着，当遇到湿滑路面或复杂路况时，四个车轮能共同分担动力，稳稳抓住地面，让驾驶者的每一次出发都底气十足。

这种底气还体现在技术的硬核实力上。

传统机械四驱从检测到打滑到介入，大约需要200毫秒，而领克10 EM-P搭载的P4异步电机，响应速度缩短到了惊人的10毫秒。眨眼功夫，动力分配已经完成，操控时刻在线。再加上源自TCR赛场“七年九冠”的赛道级底盘调校，以及纯铝合金双叉臂前悬架和增强版五连杆后悬架的组合，配合能根据路况自适应调节阻尼力的液压可变悬架技术，这台车既能像“魔术师”一样把路面的颠簸熨平，又能在弯道中给你足够的支撑，让即便是刚拿驾照的新手，也能开出老司机的从容质感。

更让家庭用户心动的是，这套强大的四驱系统并没有带来高昂的用车成本。领克10 EM-P的亏电油耗，仅比两驱版本高出0.16L/100km，真正做到了“四驱性能，两驱能耗”。配合超倍率快充技术，电量从10%充到60%最快只需13分钟，也许就是你下车买杯热饮的工夫，车辆就已经准备好陪你奔赴下一段春日旅途。

智能以人为本：不炫技，只重实用与安心

如今的车市，智能化内卷严重，但消费者变得越来越务实。大家需要的不是华而不实的“炫技”，而是真正能解决痛点、让人省心放心的功能。

在智能驾驶辅助上，领克10 EM-P给出了两套方案。追求极致科技体验的用户，可以选择搭载英伟达Thor芯片的千里浩瀚H7方案车型，700 TOPS的超强算力，配合全车高达29颗感知硬件（包括全系标配的厘米级精度激光雷达），让车辆在面对城市道路加塞、路口人车混行等复杂场景时，判断更精准，响应更从容。

而对于更多追求“智价比”的用户，领克10 EM-P新增了千里浩瀚H5版型。它采用Orin-Y芯片，交付时即解锁高速NOA、城市NOA以及全场景泊车辅助功能。这意味着，无论是穿行在经十路的车流中，还是停车在济南的老旧小区里，这套系统都能帮上大忙，全国都能用，全程都好开。这种“把钱花在刀刃上”的务实做法，精准契合了当下消费者成熟理性的购车心态。

智能座舱的体验也在不断进化。近期，领克10 EM-P推送了2.1.0版本更新，针对用户反馈最多的语音交互、数字钥匙、手车互联等功能进行了四大维度的升级。现在，你可以用更自然的语言和“Eva”对话，它能读懂你的情绪；无论你是苹果、华为还是其他品牌的手机，都能通过Carplay、Carlink、Hicar等方式与车机无缝连接。这种无界的互联体验，让科技真正服务于人，而不是制造新的障碍。

舒适没有平权：把春天装进“移动大平层”

对于注重生活品质的济南家庭来说，一辆好车，不仅要好开、智能，更要能让每一位家人都坐得舒服。

领克10 EM-P提出了“四座平权”的理念。前后排座椅及方向盘全系标配加热功能，长途出行时，座椅按摩能有效舒缓疲惫。81%的“得房率”打造出4.8㎡的宽敞空间，无论是孩子的自行车，还是全家的露营装备，都能轻松装下。车内大面积采用“三零”健康用料和软包材质，触手可及皆是温润。

细节之处更见温情。中央扶手下方的5.7L车载冰箱，可以冷热一体调节。春日郊游，它可以为你冰镇几瓶饮料；若是家人身体不适，它也能随时奉上一杯暖心热饮。当夜幕降临，打开哈曼卡顿23扬声器音响，配合千万色级的AI鎏光氛围灯，一天的疲惫都将在回家的路上被治愈。

个性化定制：让每一台车都是专属座驾

活动现场还发布了一个令许多车友兴奋的消息：为了进一步满足用户的个性化需求，领克10 EM-P推出了全新的选装方案。此前备受好评、极具豪华质感的“鎏光金”双珠光车漆，现已面向全系开放选装，限时优惠价4000元。这款车漆采用了默克专利的Xirallic®双珠光材料，光影流转间质感出众。

同时，三大运动组件——锋曜运动套件、主动升降隐藏式尾翼、21英寸锋曜轮毂配马牌轮胎，也同步开放单独选装，并推出了多选多省的综合优惠方案。这意味着，无论是追求优雅格调，还是热衷运动风范，用户都可以根据自己的喜好，亲手打造独一无二的领克10 EM-P。

伴随着春日唤新补贴的推出，领克10 EM-P目前的限时专享价已来到16.58万元起，配合多种免息金融方案和至高可享20000元的国家补贴及官方置换补贴，这台“有里有面”的高端混动轿车，正离济南的消费者越来越近。

此次CO：TALK智享会，不仅是一次产品的深度沟通，更是领克10 EM-P市场地位的又一次有力印证。它以全系标配的硬核实力、务实好用的智能科技、以及超越期待的全场景品质体验，向济南乃至全国的用户证明了：高端混动出行的价值标杆，并非由价格定义，而是由实实在在的用户体验所塑造。