#尚界Z7工信部公示#有尚界Z7&Z7T双车，我个人更喜欢Z7T，觉得更酷一些。女生应该会喜欢Z7多一些，尤其是那个粉色。详细配置来看一波。

新车车长为5036mm，轴距3000mm，这个车的车内空间应该不小，比我的智界S7还长还宽，超过5米的车长，就看车头有多长了，我觉得应该会比智界S7长，比小米SU7短，找到一个平衡点。车高没有我的智界S7高，应该是为了轿跑车遛背的造型，更帅一些。

全系标配华为巨鲸电池，有81度和100度两个版本，续航应该和我的智界S7差不多，可能会更好，后驱版本和四驱版本可选，不知道首销有没有优惠权益，如果有建议大家选升级电池，我的智界S7当时就是把12000元的优惠选择电池了，没有去选择加钱的颜色，现在100度电池跑的可远了，如果是现在这个天气，能跑600公里以上，我老婆今天又开着智界S7去北京了，百公里也就14度这样，30公里城区，100公里高速这样。

全系都标配激光雷达，我猜测低配的应该是192线的激光雷达，顶配的可能上新出的896线的超高线束激光雷达，智驾辅助这块华为ADS不用多说，还是领先的，而且标配都有4D毫米波雷达和后向DTOF高精度固态激光雷达，这样倒车的时候如果后面有消防栓，有下沉的楼梯能识别，这点很实用，尤其是自动泊车的时候。

智驾小蓝灯*6，说明前面，侧面，后面都有小蓝灯，买鸿蒙智行车的人肯定是冲着智驾去的，这个必须有，路上小蓝灯最多的车也是华系的车。

前后鸳鸯胎，操控更稳健，四驱版本最高车速达到242，性能肯定很强。两驱版本我觉得也会有5秒多的加速，大部分人也够用了，属于大马力后驱车，所以后轮要配个宽胎会更安全点。

门把手和问界M8一样，有CPM碰撞解锁冗余模块，在普通碰撞下由区域控制器介入自动解锁；在严重碰撞导致主线束切断时，CPM 模块立即接管，通过备用电源驱动门锁执行解锁动作，这个是华为首创的专利技术，现在20多万的车也用上了，好事。

目前看配置蛮高的，低配应该没空悬，高配的有，内饰部分还没曝光，鸿蒙车机和座椅按摩，通风，加热是肯定有的，就看有没有冰箱，彩电啥的，估计也是低配没有，高配有。最后就看起售价格了，之前有传30万起售肯定是扯淡呢哈哈，20-22万起售，中配25-26万，顶配30万我觉得都还不错，超过30万也不好卖的，主销款还是低配和中配，如今想卖30万的轿跑车很难的，大环境不允许。等这个月月底更多的消息吧。