3月13日，iCAR V27正式上市，定位家庭新硬派车型，共推出三款配置，210KM两驱猎鹰500版 16.98万元、200KM四驱猎鹰 500版 18.28万元、200KM四驱猎鹰700版 19.68万元。新车在空间、智能辅助驾驶、动力、操控、生态拓展等方面实现越级配置，同时推出限时购车权益，降低家庭购车用车成本。

iCAR V27车身超5米，采用近1:1宽高比与直立A柱设计，搭配超低窗线和高占比侧窗。内饰以星舰座舱为核心，配备同级首创星际舷窗双天幕，夹层玻璃紫外线隔绝率99.9%，天空岛顶棚集成氛围灯与拓展功能。前排搭载超高坐姿指令长座椅，采用10层复合结构。车内挑空最高1350mm，后排座椅放倒后可形成1818L方正空间，搭配定制床垫可变成 2150×1050mm大床，全车设置50处储物空间，满足家庭出行的空间需求。

动力方面，iCAR V27搭载超级黄金增程系统，基于奇瑞1.5T增程专用发动机打造，发动机热效率45.79%，1L油可发3.71度电。新车首发搭载34.3kWh 宁德时代磷酸铁锂电池，30%-80%快充仅需17分钟，纯电续航超200km，综合续航超1200km。四驱版电驱总功率335kW，峰值扭矩505N・m，零百加速5秒级，馈电状态下可保持140km/h稳定巡航。

该车基于i-SWIFT雨燕平台2.0架构打造，采用轻量化车身与四轮四角布局，搭载MRC磁霸悬架系统，由浦罗迪夫团队完成调校，配备8+X全路况驾驶模式与i-AWD鬣蜥四驱系统。新车完成塔克拉玛干沙漠N39线穿越，斩获中汽研L3级别越野认证，验证了全路况行驶能力。

智能辅助驾驶层面，iCAR V27搭载超级猎鹰700 +辅助驾驶系统，配备地平线征程6P芯片，算力达560TOPS，搭配HSD算法与27颗高精传感器。基于地平线HSD一段式端到端架构、云端VLM及强化学习算法，实现无高精地图的全场景城市/高速领航NOA、漫游模式与智能泊车功能。系统经海量驾驶数据训练，具备超前预判、超低时延等能力，在多城市复杂路况实测中表现良好。车身基于中欧双五星安全标准设计，采用11横11纵磐石笼式车身，整车高强度钢占比76.53%，标配7气囊。

生态拓展方面，iCAR V27全车设17处51个生态接口，四驱版限时赠送拖车套装，含1.6T拖挂资质、拖车钩与拖车电源取电口。智能座舱集成生态坞APP、智家APP，可控制车内定制配件，实现车与智能家电跨平台互控。同时，iCAR与牧高笛、Yakima等户外品牌共创定制产品，携手《中国国家地理》推出科考、亲子旅行活动，构建全家出行生态体系。

iCAR V27通过多维度的产品配置，重塑新能源方盒子价值标杆，精准匹配家庭用户出行需求。未来，iCAR 将持续推出特色产品，打造多元生态。对于用户来讲，如果想要产品足够个性，拓展性强，可玩儿性好，那么在同级别来看，iCAR V27是最佳拍档。