文/赵云

2026年3月11日，捷途旅行者骏马版与自由者骏马版正式上市。在“方盒子”已然成为中国SUV市场最拥挤赛道的当下，捷途此次的出牌看似简单。若将视角拉高，透过这两款“骏马”合围捷途的产品阵列，会发现事情远非“推新车”那么简单。

数据最能说明“卷”的底气：随着骏马版的加入，捷途品牌旗下从旅行者、自由者到山海系列，适用于城市通勤、硬派越野、家庭出游、轻改装等不同场景的SUV车型已多达十余款，形成了几乎无缝的产品格栅。 成立八年来，捷途全球累计销量已突破220万辆，成为全球成长最快的SUV品牌 。其中，仅“方盒子”品类在全球累计销量已突破60万辆，且连续24个月销量破万，坐实了“中国方盒子全球冠军”的宝座 。

对于捷途而言，两款骏马版的推出，潜台词只有一个：无论你想要什么样的SUV，无论应对何种出行场景，捷途总有一款“方盒子”适合你。在看似饱和的内卷中，奇瑞利用捷途品牌构建起一套密不透风的“铁桶阵”产品矩阵。这种看似简单的复制与细分，背后考验的却是从设计、制造、供应链到营销的全体系力。这不仅是破卷之术，更是奇瑞集团规模化作战能力的终极验证。

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铁桶阵的定价艺术：让对手针插不进水泼不进

汽车市场竞争的本质是份额的抢夺。捷途此次推出骏马版，最直观的冲击力在于其精准的定价卡位，进一步完善了从10万级到17万级的无缝覆盖。

捷途自由者骏马版限时焕新价10.79万元起，这一定位直接杀入了传统合资小型SUV以及国产紧凑型城市SUV的核心腹地。但它提供的是“方盒子”造型、全系四驱（XWD）以及远超同级的80%高强度钢车身 。往上走，捷途旅行者骏马版以14.49万元起的焕新价，提供了2.0TGDI+8AT+博格华纳第六代四驱的硬核组合，这在以往是20万级才有的配置 。

如果将此前的捷途山海序列、旅行者序列、自由者序列排列开来，会发现一张精密的价格网：无论是追求经济省油的电混用户，还是追求机械质感的燃油拥趸；无论是只需城市通勤颜值的轻度用户，还是需要冲击好汉坡的硬核玩家，捷途在10-20万这一中国汽车消费最主流的价位段，布置了密密麻麻的棋子。骏马版的加入，正是为了捕捉那些“不愿后期改装、追求原厂黑化个性”的年轻消费群体 。

这种“密集防守”式的产品布局，让竞争对手极难找到缝隙切入。因为捷途总能通过现有的成熟架构，快速衍生出一款满足特定细分需求的新车，这就是体系力带来的定价主动权。

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“旅行+”生态：从一辆车到一个社交部落的进阶

如果说密集的产品矩阵是“硬杀伤”，那么捷途深耕八年的“旅行+”生态，则是其构建用户忠诚度的“软实力”。这也让骏马版不仅仅是车，更是一张通往庞大社群的门票。

捷途汽车“旅行+”生态正在持续扩容升级，目前已建成全球3000余座捷途驿站，为旅途中的用户提供贴心保障；同时联动360家生态联盟伙伴，提供景区VIP通道、门票折扣、酒店专属礼遇等实质权益 。这意味着，开着一辆捷途旅行者骏马版去自驾游，不仅能收获路人的目光，更能享受到实实在在的“车主特权”。

这一生态对销售的支撑作用已经显现。数据显示，捷途目前已沉淀超过200万活跃用户，累计开展25000多场用户活动，参与人次高达123.1万 。从“捷途家宴”到“方盒子大会”，捷途将用户变成了“捷行军”，形成了一个具有极高粘性的社交部落 。在这个部落里，改装文化、旅行文化相互交融。捷途顺势推出JMK官方潮改品牌，从骏马版的“官方轻改装”到更深度的定制，捷途让每一种玩车态度都能找到组织 。这种依托于实体产品构建的虚拟社群生态，具备自我繁衍和沟通交流的能力，成为对手难以复制的护城河。

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听劝的产品经理：为旅行而生的全能伙伴

骏马版的推出，另一个看点是捷途“听劝”——它总是能根据旅行生活的真实反馈，快速调整产品细节。

既然是“为旅行而生”，空间和健康便是硬指标。捷途自由者骏马版拥有同级领先的2810mm轴距，放倒后排可形成1.5米*2米的移动大床房，完美适配露营过夜场景 。针对有孩家庭和健康焦虑的用户，它打造了行业唯一的双认证健康座舱（中国5A健康座舱+德国莱茵TÜV），加上怠速状态下38分贝的图书馆级静谧空间，让长途旅行成为一种享受 。

在智能化配置上，捷途同样不遗余力“堆料”。高通骁龙8155芯片、L2级智能辅助驾驶、540°全景影像成为标配 。而在看不见的安全处，捷途更是展示了“公路坦克”的底色：捷途旅行者骏马版拥有31000N·m/deg的车身扭转刚度（这已经是一些豪华硬派越野的水平），自由者骏马版笼式车身高强度钢占比高达80% 。这一数据不仅远超同级，更是满足了全球三大安全碰撞标准的设计冗余，展现了奇瑞29年造车底蕴在全球研发体系下的赋能 。

结语

捷途骏马版的上市，表面上是为马年增添两款应景的特别版车型，深层里却是奇瑞全体系能力的一次集中演练。

依托全球八大设计中心的前瞻视角，依托规模制造带来的成本控制能力，依托奇瑞集团成熟的供应链体系，捷途能够做到：只要市场有一个细分的需求，就能分分钟将其从图纸转化为可以交付的新车。从220万的累计销量，到60万的方盒子全球冠军，捷途证明了一件事：在内卷的中国车市，构建起“铁桶阵”般严密的产品矩阵，辅以独一无二的生态体验，真的可以做到“针插不进、水泼不进”。

发布会上，捷途打出的标语是“骏马已出，征程未止”，捷途驾驭之术，征服的野心从未停止。