最近宝骏的华境S这车动静可不小，又是黑河六座满员冬测通关又是荣膺两会官方用车，看着挺唬人。有人问我：华境S值不值得买？说实话，一开始我也不太在意。但今天翻了翻资料，好家伙，这车必须得聊！

咱直接说干货。华境S这车最让我意外的，不是它长了张“问界脸”，也不是它5235mm的车长和3105mm的轴距直接对标理想L9。真正让我觉得这车能打的，是它在零下30度的黑河干的那点事儿。去过黑河的都懂，那地方泼水成冰，人和手机都扛不住十分钟。华境S倒好，六个座位满员，后备箱压上配重，模拟一家老小全在车上的真实场景，去跑雪地麋鹿和对开坡道。这是仗着自己全系标配米其林轮胎，不把零下30度的冰天雪地放在眼里了。

最狠的是华境S还给自己加了雪地夜间逆光AEB测试——晚上、雪地、逆光、静止儿童假人，这四个词放一块儿，简直就是主动安全的地狱级难度，结果华境S稳稳刹停。这里头有华为舱内激光视觉Limera方案的功劳，这套问界M7 PRO旗舰版车型同款方案，相当于给车装了双透视眼，让处于极限场景中的系统多了一道感知维度。

再说说华境S的“含华量”。很多人担心是不是“青春版”华为技术，这点我可以负责任地说：华境S全系标配满血华为全家桶，包括华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5。华为乾崑ADS 4是华为目前顶级的驾驶辅助系统，华境S黑河六座满员冬测通关就是对其实力的验证。至于鸿蒙座舱5，有鲁大师的测试数据摆在那儿，导航规划拿了第一，语音成功率86.7%。说实话，这个华为全家桶以前那都是问界M9这种50万级高端智能车才给你配。

除了让人津津乐道的华为技术，华境S那套看不见的底子也很值得拿出来说说。很多人不知道，上汽通用五菱是唯一入选全国首批“领航级智能工厂”培育名单的整车企业。其智能岛制造体系（I²MS）打破了百年的流水线模式，实现了0.1mm丝米级装配精度和零错装率。华境S全系标配的博世高精度传感器、耐世特转向系统、马瑞利CDC减震器、米其林轮胎、奥托立夫气囊、哈曼音响等等，这些全球顶级供应商的部件，全部都被严丝合缝地装在了它们该在的位置上。广西两会敢拿华境S当工作用车，看中的就是这个品控底子。

据说，华境S预计起售价可能在20-25万区间。大家觉得华境S值不值得买？我个人觉得，如果你追求的是炫酷的性能，市面上确实有不少选择。但如果你想要的是极端环境下不掉链子的可靠性、真正好用的华为智驾、以及顶级供应链撑起来的机械素质——那华境S这车，值得买。