赛车小喇叭
2026-03-15
3月14日，中国大奖赛的排位赛结束后，法拉利F1车队车手刘易斯·汉密尔顿表示，梅赛德斯引擎的“派对模式”又回来了。
在中国大奖赛的排位赛中，梅赛德斯车手安东内利夺得杆位，另一名梅赛德斯车手拉塞尔夺得第二，尽管他只赶上了Q3的最后一个飞驰圈。
汉密尔顿声称，他的前东家在进入Q2后开启了“派对模式”，使得法拉利无法与其竞争。梅赛德斯著名的“派对模式”在2020年终止，当时国际汽联出台新规定，要求车队在排位赛和正赛中使用相同的动力单元模式。
汉密尔顿对媒体讲道：“我在梅赛德斯待了很久很久，所以我知道那里的运作方式，排位赛中，他们可以切换到另一种模式，有点像过去的'派对模式'，一旦进入Q2就会开启，而我们没有那个模式，在正赛中他们显然没有那个模式。”
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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