全新岚图泰山Ultra启动交付 搭载896线激光雷达 售价45.99万起

3月17日，岚图汽车宣布全新旗舰SUV——岚图泰山Ultra正式启动量产交付，同时推出泰山黑武士版车型并上市销售。泰山Ultra版售价45.99万元，黑武士版售价50.99万元。新车定位为“9系旗舰SUV”，搭载岚图与华为联合开发的智能驾驶系统，配备行业最高规格的896线双光路图像级激光雷达，具备L3级智能驾驶架构能力。

岚图泰山Ultra版的核心亮点在于感知系统的硬件配置。新车搭载四激光雷达矩阵，其中包含一颗896线双光路图像级激光雷达，该雷达是目前量产车型中规格最高的激光雷达产品。据官方数据，该雷达对30厘米高度障碍物的最远识别距离可达162米，对14厘米小目标的识别距离也可达120米。相比主流的192线激光雷达，其在探测精度和距离方面有明显提升。

除激光雷达外，整车还配备了包括高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达在内的共计34颗感知传感器，形成多传感器融合的全场景感知网络，为高阶智能驾驶提供硬件支撑。

岚图泰山Ultra版基于岚图自研的“天元智能架构”开发，该架构在设计之初即考虑L3级有条件自动驾驶的技术需求。车辆在转向、制动、感知、通讯、电源五大核心系统上均采用冗余设计，通过多重备份机制降低单一系统失效带来的安全风险。

在央视新闻直播的测试环节中，车辆展示了在驾驶者失能、前车掉落障碍物、视野被遮挡等场景下的应对能力，系统可在第一时间介入并执行安全操作。此外，车辆在复杂车位中的自动泊车能力也在测试中得到展示。

底盘方面，岚图泰山Ultra版采用前双叉臂、后五连杆的悬架结构，前后副车架及摆臂等核心部件使用铝合金材质，以兼顾轻量化和结构强度。新车还配备中国品牌首发的三腔空气悬架系统，搭配EDC魔毯底盘和双向16°后轮独立转向技术。

后轮转向功能的加入，使这台全尺寸SUV在窄路掉头、泊车等场景下具备更高的灵活性。在紧急避险或复杂路面行驶时，悬架系统可根据路况主动调节，提升通过性和操控稳定性。

动力及续航方面，岚图泰山Ultra版CLTC纯电续航里程为350公里，支持5C超充技术，官方数据显示12分钟充电可增加228公里续航。车辆油电转化率为3.7kWh/L，配合大容量电池，CLTC综合续航里程超过1400公里。

舒适性配置方面，新车提供光瀑格栅灯效、倾橙内饰配色、智能调光玻璃（10档可调）、双C主动降噪技术及AI自适应座椅等功能。

同步上市的泰山黑武士版在Ultra版基础上进行外观和内饰的专属设计。外观采用纯黑车漆搭配熏黑套件，格栅为全镜面高光黑化工艺，轮毂经PVD黑亮镀膜工艺处理。内饰以大面积的“丹墨”色为主，座椅缝线和头枕处保留“丹砂”红色点缀。中控按键采用黑水晶材质，饰板融入“流云纹”设计，车顶配备598颗灯珠组成的星空顶。

写在最后：

岚图汽车表示，泰山Ultra版和黑武士版的推出，标志着品牌在SUV领域完成旗舰产品布局。目前，岚图旗下已覆盖轿车、MPV、SUV三大品类，三款车型均宣称满足L3级智能架构要求。新车交付后，将与市场主流豪华品牌SUV展开直接竞争。