近日，长城汽车董事长魏建军迎来了《人民日报》的独家专访 —— 这不仅是两会后权威媒体首次对话汽车行业掌门人，更是他短短一年内，第三次登上人民日报。

深耕汽车行业 36 年，魏建军没有谈销量、不说规模，反而围绕一个核心关键词 ——立信，道出了中国汽车穿越竞争周期、实现从大国到强国跨越的根本密码：对用户立信、对产业立信、对全球立信。

如今的中国汽车，早已不是 “追赶者”，而是站在了 “由大变强” 的转折点。过去我们拼产量、比销量，实现了量的积累；现在要完成质的飞跃，靠的不再是简单的产品出口，而是产业输出、文化输出、信用输出。

在魏建军看来，真正的汽车强国，不只是造车厉害，更是有自主科技、可靠品质，还有属于自己的汽车文化。汽车不该只是冰冷的交通工具，而是承载生活方式、情感共鸣的伙伴；全球化也不是把车卖到国外就算成功，而是把研发、生产、服务全产业链扎根当地，实现真正的生态融合。长城汽车在泰国、巴西建起全工艺整车基地，就是要走出一条 “生态出海” 的新路。

行业高速发展的同时，也难免出现无序竞争、信任缺失的问题。低价内卷、忽视品质、重短期利益轻长期发展…… 这些乱象正在消耗行业根基。对此，魏建军看得透彻：中国汽车要健康发展，必须破解四大难题 —— 让车企回归造车本心，专注技术和品质；让用户买得放心、用得安心，重拾对行业的信心；让产业链上下游从 “互相竞争” 变成 “共生共赢”，主机厂要赋能供应链，而不是一味压榨；让中国汽车出海，不仅卖产品，更立住品牌信誉。

他直言，无序竞争最终伤害的是用户，是整个行业。只有守住规则、比拼实力、坚守诚信，市场才能步入良性循环。

面对行业种种挑战，魏建军给出的答案简单又坚定：先立公信力，才能立大业。

商业的本质就是信用，从古至今都是如此。公信力能降低交易成本，是企业最坚固的壁垒 —— 技术可以被追赶，销量可以被超越，但诚信和口碑，永远无法复制。中国汽车必须彻底转变：从拼价格、拼速度，转向拼信用、拼价值。这不是选择题，而是高质量发展的必答题。

立信，从来不是一句口号，而是实实在在的行动。魏建军用长城汽车的实践，给出了清晰路径。

对用户立信，核心是敢兜底、守底线。汽车关乎生命安全，出了问题不推诿、不遮掩，死守品质关，敬畏用户安全，这是最基本的承诺。

对产业立信，关键是共生存、同发展。主机厂和供应商、经销商是命运共同体，保护产业链不是负担，而是自身发展的需要。只有上下游都健康，中国汽车才能有强劲的抗风险能力。

对全球立信，重点是扎下根、融进去。走出 “卖完就走” 的产品出口模式，坚持本地化生产、本地化服务，带着中国文化和理念深耕市场，让中国品牌成为海外用户值得信赖的伙伴。

专访最后，这位行业老兵向全中国汽车行业发出倡议：立足长远，摒弃短视，把 “信” 字立起来，让中国文化跟着中国车走向世界，让中国品牌在全球真正响亮起来。

销量第一不代表品牌第一，规模领先更要信誉领先。人民日报一年三次专访魏建军，不仅是对他个人的认可，更是对 “立信” 之路的权威肯定。面向 “十五五” 新征程，中国汽车的未来，早已不在规模的竞赛里，而在信用的根基上。以信立身、以信立业、以信行天下，中国汽车才能真正行稳致远，赢得世界的长久尊重。