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第五代宏光MINI EV3月下旬上市,有何看点?有哪些升级?

正在说车

2026-03-18

卖爆的小车,又进化了,可可爱爱的神车五菱宏光MINI EV,都已经更新到第五代了,堪比苹果的更新速度……

自2020年问世以来,不到6年时间,宏光MINI EV已累计卖出超190万辆,创造了中国纯电动小车的销量纪录,更成为无数家庭的第一辆新能源车。

连续65个月,蝉联A00级新能源汽车销量冠军的纯电小车,还能否继续称霸微型新能源汽车市场吗,先来看看有哪些升级?

首先是外观颜色,这一次推t出了三个颜色,绿悠悠、白绒绒、灰萌萌。

车灯换成了LED的大灯,内饰颜色就一种选择,焦糖和奶白的拼接,整体感觉有点像英伦风。

换挡从旋钮变成了怀档,不仅不用往下低头看了,而且中间的中控台变得更加的宽敞,可以放下更多的东西。

还有一个非常大的变化,就是前面的中控仪表台,副驾驶前面做了挖空处理,可以把玩偶或盲盒放在上面,也可以放手机看剧。

充电口在副驾的前面,有两个USB的接口,还有外卖挂钩。

车内两边的座椅都是手动的,可以调到164度,午休的话可以直接在车子里休息。

主驾有一个化妆镜,中控屏是10.1英寸的,支持Carplay、 HiCar和Carlink。另外,已经支持五菱APP的远程操控了,远程开空调很方便。

续航有两个版本可以选择,205km和301km。充电口在车身的前面,一个普通装和一个快充装。快充从30%充到80%只要35分钟。30kW后驱电机,主打城市代步。

后备箱平时容积170升,后排物放倒之后容积是838升,带娃、买菜、露营都不错。

空间实用性、颜值都升级,是同级唯一的四门四座设计,能实现后排独立上下车,对比很多两门的车型,这个是很大优势。

安全方面,笼式车身,加上60%的高强度钢的加持,标配主副驾安全气囊、环状笼式安全车身结构、ESC车身稳定系统、电子手刹+自动驻车。

听说3月下旬正式上市,现在第五代宏光MINI EV已经开启预订,推出205km进阶款、205km臻享款、301km进阶款、301km臻享款共四个配置。

能不能继续称霸这一细分市场的车界江湖,最终还得看正式发布后的售价。

毕竟,老百姓买车,性价比永远是第一位,大家觉得会卖多少钱?

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