文    字｜陈飞翔

设    计｜张博君

监    制｜陈梓萱

在行业变革的浪潮中，唯有主动求变、坚定革新，方能把握发展主动权。

对于中国汽车产业而言，上汽集团始终以先行者的姿态，在智能电动化的转型浪潮中稳步前行，以自我革新的勇气和扎实的产业布局，在2026年的行业新局中交出亮眼答卷，用实力诠释领航者的担当。

汽车产业的转型，已驶入深水区。政策红利退坡、价格战边际归零、参数内卷失效——当表面的浪花褪去，真正考验企业内功的时刻已然到来。

在这片深水区中，上汽集团却行驶出了一条稳健向上的航线：2026年1-2月，累计销售整车59.7万辆，同比增长6.8%，批发零售双双领跑行业。这份成绩单的背后，是一次历时两年的自我重塑，是一场刀刃向内的深刻变革。

本文试图回答两个问题：上汽集团穿越深水区的革新逻辑是什么？支撑其逆势增长的增长密码又藏于何处？

我们从不轻易褒奖一场变革，却始终敬畏企业主动突破、自我革新的决心。在汽车产业从增量市场向存量市场深度切换，智能电动化迈入"深水区" 的当下，每一家车企都在探寻属于自己的发展护城河。

而上汽集团用实际行动给出了答案：以技术为核心，以用户为中心，以生态为支撑，在变革中筑牢发展根基，在创新中开拓全新赛道。

2025年，上汽集团通过全面深化改革实现经营筑底企稳，全年整车销量实现两位数增长；2026年开年，这份向好态势持续延续，1-2月累计销售整车59.7万辆，同比增长6.8%，批发和零售双双领跑，甚至有和比亚迪、吉利拉开差距的趋势。

这份成绩单的背后，是上汽集团在发展结构、增长动能、市场格局上的全方位升级，是其革新成果的集中体现。

深水区的第一个挑战，是结构的失衡。当行业陷入“自主强则合资弱”的怪圈时，上汽却实现了双轮驱动的均衡增长。

1-2月，上汽自主品牌销量达40.1万辆，同比增长14%，占集团销量比重提升至67.2%，较去年同期增加4.3个百分点，超三分之二的销量占比，彰显了上汽自主品牌的硬核实力。其中，上汽乘用车销量同比大涨44.8%，智己汽车同比大涨69.4%，智己LS6历史累计交付更是突破10万辆，成为自主品牌高端化的标杆产品。

智己品牌的快速增长，源于上汽集团密集的技术与产品布局。1月28日，智己LS9 Hyper版重磅亮相，凭借三大行业首创核心亮点引爆市场：行业首款量产四轮全线控转向的SUV、首个通过中汽中心 "可靠性挑战" 认证的全线控转向量产车型、首个上汽量产三电机矢量四驱车型，将线控底盘技术的研发与应用推向新高度。

3月3日，智己LS8开启预热，官宣搭载线控转向技术并于3月正式发布，"半圈，即圆满" 的产品理念，让市场对这款新车充满期待。从LS6到LS9 Hyper版再到LS8，上汽正推动线控底盘技术从技术标杆走向规模化普及，让前沿技术真正落地产品。

在自主品牌高歌猛进的同时，上汽合资板块也迎来焕新企稳，以创新产品实现品牌价值升级。

3月5日，上汽大众 ID.ERA 9X在宁波工厂正式启动量产，首台量产车型同步下线。

这款定位"德系满级旗舰SUV"的大型增程车型，拥有 5207mm×1997mm×1810mm的宽大车身与3070mm的超长轴距，搭载EA211 黄金增程器，实现CLTC纯电续航突破400km、综合续航超1000km的出色表现。

更值得关注的是，新车首发Smart Surface魔术屏技术，采用微孔膜片工艺，实现屏幕关闭时与内饰材质的完美融合，打造 "只见材质不见屏幕" 的隐形式美感。

这一设计，将科技与美学完美结合，正是上汽 "懂车更懂你" 理念在产品端的生动落地。

从自主品牌的高端化、规模化突破，到合资品牌的产品焕新、技术升级，上汽集团正打破传统发展模式，推动"全球智慧+中国速度"的深度融合，构建起自主与合资相辅相成、协同发展的双轮驱动格局，为企业的可持续发展筑牢结构根基。

这种结构的重塑，正是上汽穿越深水区的第一重逻辑：不偏科、不跛脚，让每一块业务都成为增长的引擎。

深水区的第二个挑战，是动能的转换。当价格战难以为继，什么才是驱动增长的真正引擎？上汽的答案是：技术为骨，用户为魂。

新能源汽车是上汽集团发展的核心增长极，1-2月，上汽新能源车累计销售15.7万辆，同比增长6.4%，稳居行业头部阵营。其中，上汽乘用车新能源车销量同比激增334.7%，MG4连续5个月单月销量破万；上汽通用新能源车同比增长超216.9%，亮眼数据的背后，是上汽集团以技术为支撑的产品实力，更是以用户为中心的服务理念。

在技术研发上，上汽集团始终坚持前瞻布局、加速量产，将固态电池、数字底盘、线控转向、"端到端" 智驾大模型等前沿科技快速转化为产品竞争力，让每一份销量增长都有技术的重量。在跨界合作上，上汽集团积极携手行业伙伴，实现技术优势互补。

3月4日，华为鸿蒙智行技术焕新发布会上，上汽与华为深度合作的全新车型 —— 尚界Z7与Z7T猎装正式官宣。

这款定位 "鸿蒙智行最年轻的车"，精准契合年轻消费群体的审美与需求，高级型面与流光大灯打造出独特的视觉标识，内饰首发的随动四维屏支持伸缩旋转、智能迎宾，语音助手 "小艺" 实现高效智能交互，让前沿技术走进日常，让产品成为连接用户的桥梁。

2026年，上汽集团还将推出全新荣威i6、MG全新新能源轿跑MG 07、纯电SUV MG 4X 、上汽通用五菱华境S、上汽奥迪E7X、上汽通用至境E7等一系列重磅新品，覆盖不同品牌、不同细分市场的产品矩阵，将进一步夯实上汽的市场竞争力，为新一轮增长注入强劲动力。

技术是产品的硬核支撑，而温度则是品牌的灵魂所在。真正让品牌扎根用户心中的，不仅是冰冷的技术参数，更是触手可及的贴心服务。智己LS6车主皮先生的经历，正是上汽 "懂车更懂你" 理念的真实写照。

春节回乡前，皮先生到智己4S店做免费车辆检测，技术人员对轮胎、刹车、电池等部件逐一细致排查，甚至清理了轮胎缝里的小石子。这份细致入微的服务，让皮先生倍感暖心，春节期间，他不仅自己安心出行，更成了智己的 "野生销售"，向亲友积极推荐，而高速服务区里越来越多的智己LOGO，也印证了品牌的市场认可度。

不止于单一的服务案例，2026年春节期间，上汽集团推出全方位的暖心关怀活动：节前免费车辆安全检测、7×24小时全程救援抢修、2500多家经销商门店 "服务不打烊"、到店即可领取新春福袋…… 

从技术保障到贴心服务，上汽将对用户的关怀落到实处，让 "懂车更懂你" 从一句理念，变成每一位用户都能感受到的真实体验。

这种动能的转换，正是上汽穿越深水区的第二重逻辑：让技术有温度，让服务有灵魂。 

深水区的第三个挑战，是格局的局限。当国内市场逐渐饱和，增长的空间在哪里？

上汽用一组数据作答：1-2月海外销售20.4万辆，同比增长48.9%，MG欧洲累计销量破百万辆。其中，MG 欧洲交付4.9万辆，同比增长16%，历史累计销量成功跨越百万辆大关；2025年12月，MG品牌在英国市场晋级月度销量第二名，力压福特、丰田等全球主流品牌，成为中国汽车品牌出海的标杆。

上汽海外市场的成功，并非简单的"走出去"，而是实现了从产品出海到品牌出海、生态出海的 "走上去" 质变。这背后，是上汽集团长期以来的战略布局，更是以产业投资构建全球产业生态的厚积薄发。

作为Momenta最早的战略投资人之一，上汽集团的早期入局为这家中国智驾企业的发展提供了重要支撑。如今，Momenta估值已超50亿美元，股东名单汇聚了奔驰、丰田、通用等国际汽车巨头。

2月26日，德国总理默茨在北京试乘搭载Momenta智驾方案的新一代奔驰S 级，并对双方合作给予高度肯定。这不仅是上汽产业投资远见的价值验证，更标志着中国智驾技术获得全球顶级品牌认可，中德汽车合作从传统的 "市场换技术" 走向 "技术共研、场景共创" 的全新阶段，中国汽车产业正完成从技术输入者到技术输出者的角色转变。

在"十五五" 规划明确前瞻布局的具身智能未来产业赛道，上汽集团同样落子精准、布局超前。自2023年具身智能产业元年起，上汽便秉持 "投早投新" 策略，累计投资超8亿元，覆盖人形机器人本体与核心零部件两大核心领域。2026年春晚舞台上，银河通用、松延动力等多款人形机器人惊艳亮相，而这些产品的背后，都有上汽集团的投资身影。

其中，智元机器人已成为具身智能领域的头部玩家，成立仅三年便实现商业交付全球第一，其A2-W轮式机器人已入驻上汽集团通用产线，承担电芯上下料任务，推动前沿技术从概念走向实际工业应用。

此外，上汽集团还加码投资临界点、仁芯科技、自变量机器人等多家科技企业，与已投的清陶能源、思特威等企业形成产业协同共振，构建起具身智能领域的产业生态。

从车规级芯片到智能底盘，从自动驾驶到人形机器人，自2021年启动战略直投以来，上汽集团累计投资超180亿元，推动24家企业成功IPO。

2025年新增投资中，近七成集中于AI、人形机器人、高端制造等 "新质生产力" 领域。在智能底盘领域，上汽累计投资超20亿元，与上海汇众深度协同，构建起技术 "护城河"；在芯片领域，聚焦存储芯片、车载SoC、车载SerDes三大细分赛道，通过 "投其用、用所投" 的模式，帮助奕斯伟计算、川土微等企业快速融入车规体系。

以资本为纽带，以技术为核心，上汽集团正编织一张覆盖内生驱动、外部协同与基础支撑的全域产业生态网，这张生态网不仅支撑着海外市场的量质齐升，更在不断定义中国汽车产业的未来发展边界。

这种格局的突破，正是上汽穿越深水区的第三重逻辑：以生态拓边界，以投资赢未来。

回望上汽穿越深水区的这段航程，我们试图寻找其革新逻辑与增长密码。

革新逻辑是什么？ 

是不回避结构之困，敢于向自己“开刀”；是不沉迷短期红利，愿意为技术长跑；是不满足于产品出海，执着于生态布局。

增长密码又藏于何处？ 

藏在自主与合资的双轮驱动里，藏在一项项有温度的技术里，藏在全球产业生态的每一根“丝线”里，更藏在“懂车更懂你”的每一次服务细节里。

深水区从不缺少暗流与礁石，但真正的领航者，懂得如何穿越。2026年的春天，上汽集团用一份稳健的成绩单证明：在变革的时代，最宽的护城河不是规模，不是参数，而是一个企业持续自我革新的能力。

穿越深水区，不是为了抵达彼岸，而是为了证明——风浪越大，越能看清谁在真正掌舵。