【2026年3月18日，广州】今日，小鹏举办的“爱P7的鹏友大聚会”正式结束，这场以车主聚会形式开展的活动，也同步公布了小鹏P7的新款升级信息和购车政策。

本次活动上，小鹏P7推出星曜红、暗夜黑、星云白三款新外观颜色，同时搭载了小鹏第二代VLA智能驾驶系统，智能驾驶体验有所优化。除此之外，小鹏P7还新增了Max、Ultra SE两个版本，官方指导售价20.38万元起，各版本具体售价为：702 Max版20.38万元、820 Max版22.38万元、750四驱Max版24.38万元、750四驱鹏翼Ultra版30.18万元。

配置升级方面，在Max版基础上，加1.2万元可升级为Ultra SE版本，该版本搭载2颗图灵AI芯片+第二代VLA；加2万元可升级为Ultra版本，搭载3颗图灵AI芯片+第二代VLA和VLM大模型。

即日起至2026年3月31日24点前下定小鹏P7，用户可享受至高74,000元的配置限时送权益，包括价值8,000元的新春购车补贴，并可二选一享受5,000元选装基金，或3年0息/5-7年低息的金融购车权益；同时，置换用户可获至高10,000元置换权益，复购用户可享至高22,499元复购权益。在外观方面，小鹏提供了至高价值20,000元的装备权益，两款新色套装及轮毂选装的限时半价优惠，主动式升降尾翼限时赠送，购买鹏翼版车型的朋友还可额外获赠副驾零重力座椅。

这不仅是一场发布会，更是一次鹏友见的久别重逢。 本次发布会打破传统，以“爱P7的鹏友大聚会”为名，将现场打造成一场充满社群温度的车主派对。模特梦瑶、摄影师木析、体育解说美娜等跨界车主齐聚一堂，讲述他们与小鹏P7相伴的生活点滴；小鹏汽车科技体验官罗永浩也惊喜现身，以其独特视角分享了小鹏P7第二代VLA带来的颠覆性科技体验。

近日，小鹏汽车公布了第二代VLA的推送计划，并于3月11日开启了全民试驾。本次发布中，这项技术会正式搭载在小鹏标志性车型——小鹏P7上，为这款深受用户喜爱的运动轿跑带来重要的智驾升级。

罗永浩试驾后评价：“第二代VLA比我的专业司机开得好”。据了解，小鹏第二代VLA此前已公布推送计划，3月11日开启全民试驾，本次正式搭载在小鹏P7上。

这款第二代VLA是小鹏重新优化技术逻辑打造的，省去了中间转译环节，感知和决策更贴近人为驾驶逻辑，针对日常出行的常见痛点，在行驶平稳性、场景适配性、通行效率三个方面做了升级。

实际使用中，面对复杂路况能识别特殊车型、避让事故路段，夜间遇到小动物会礼让，颠簸路面能提前减速；园区小路、乡村土路、无导航路段也都能适配，应对小路错车、土路避坑等场景更从容；行驶效率也有所提升，即使是不太擅长开车的用户，也能放心使用这套智驾系统。

本次上市的车型里，Ultra和Ultra SE版本标配第二代VLA，Max版本后续也支持升级这套系统，让更多用户能体验高阶智能驾驶。

不少车主选择小鹏P7，都是看中了它的轿跑外观设计，多位到场车主也表示，颜值和原创设计是自己购车的重要原因。模特梦瑶提到，P7很适合日常拍照当背景；摄影师木析被它的未来感设计吸引；体育主持人美娜则觉得，这款车能体现个人个性。

本次新款P7在原有轿跑造型基础上，新增星曜红、暗夜黑、星云白三个外观色，兼顾不同用户的审美：

星曜红：色调亮眼，出门拍照、日常出行都很吸睛，风格明艳有质感；

暗夜黑：风格低调，简约有力量感，适合喜欢沉稳酷感的用户；

星云白：简洁耐看，适配各种场景，百搭又显清新。

内饰也同步更新了引力红、熔岩灰两种新配色，和新外观色更搭配。针对喜欢运动风格的用户，小鹏还提供5款轮毂选择，分别是20英寸六辐运动轮毂、20英寸低风阻轮毂、20英寸运动轮毂、21英寸锻造轮毂、21英寸哑灰锻造轮毂，原厂选装就能提升运动感，不用额外改装。

除了智能驾驶和外观，小鹏P7也针对驾驶乐趣做了升级，新增“运动+”模式，满足喜欢自驾操控的用户需求。

这款车本身采用中置电驱布局，车身前后重量分配接近50:50，搭配前全铝双叉臂、后五连杆悬架，基础操控功底扎实。开启“运动+”模式后，悬架阻尼提高12%，车身侧倾减小6%，过弯更稳；车身俯仰控制降低27%，起步和刹车更平顺，路感反馈也更清晰。

此外，车辆还配有Boost模式，按下后20秒内可爆发瞬时动力，搭配自研800V XPower电驱系统，动力响应较快；还有弹射起步功能，强化起步爆发力，同时提供内燃风暴、超新星两种模拟声浪，提升驾驶氛围感。

从最初凭借原创轿跑设计打开市场，到持续优化智能驾驶技术，小鹏P7一直在做差异化升级。本次新款车型实现了颜值、智能驾驶、操控三方面的优化，既贴合日常代步的便捷需求，也能满足用户对驾驶乐趣的追求。

后续随着第二代VLA技术的逐步推送，小鹏也会继续推进高阶智能驾驶的普及，降低使用门槛，让更多用户能体验到便捷的智能出行。