修车技工王师傅
2026-03-19
近日,智己汽车正式发布行业首款超级智能体 IM Ultra Agent,这一全新智能系统以线控底盘、L4 级辅助驾驶大模型、智舱 AI 千问大模型为核心三层技术架构,实现了毫秒响应、预判决策与全场景自主进化的智能驾驶突破。与此同时,智己宣布LS8 将成为首款搭载该超级智能体的车型,新车定于 3 月 26 日正式开启预售,起步价有望下探至 30 万元以内,瞄准问界 M8、理想 L8 等主流竞品,为 30 万级中大型 SUV 市场带来全新技术变量。
作为智己汽车在智能驾驶领域的核心技术成果,IM Ultra Agent 的核心突破在于打造了 IM Fusion Nova 舱驾一体三域融合智能架构,从底层彻底打通线控底盘、智驾 AI、智舱 AI 三大系统,打破了传统智能汽车域隔离的设计局限,形成完整的 “感知 — 决策 — 执行” 闭环,让 AI 真正实现对车辆的全域控制,也成为中国汽车品牌迈向「具身智能」的关键一步。而这一架构的落地,依托于三大核心技术的协同支撑,构建起从物理执行到智能决策再到人机交互的全链路智能体系。
全线控灵蜥数字底盘作为超级智能体的物理执行基座,展现出行业顶尖的硬件实力。其搭载的全线控四轮转向系统,从信号传递到动作执行仅需 20 毫秒,响应速度较传统转向系统提升 4 倍以上,实现 “半圈打满方向” 的灵活操控体验,大幅提升车辆在狭窄路段的通过性和转弯灵活性。同时,该底盘配备航空级三重安全冗余,包含前轮双重冗余与行业独有的后轮协同转向制动冗余,即便在 120 公里 / 小时高速行驶中前轮失效,车辆仍可依靠后轮冗余稳定靠边停车,经测试其转向系统失效概率低于 10FIT,即每运行 10 亿小时失效次数不超过 10 次,且成为行业首个通过中汽中心可靠性挑战的线控转向产品,为高阶智能驾驶奠定了坚实的安全基础。
在智能驾驶决策层面,智己汽车与 Momenta 深度携手打造的 IM AD ZETA 大模型,成为超级智能体的 “驾驶大脑”。这款基于 Thor 高算力芯片平台开发的辅助驾驶大模型,是直接面向 L4 级自动驾驶的基座模型,相较智己现有 IM AD 大模型,参数量提升 3-4 倍,性能上限最高提升 20 倍。区别于传统基于规则和人类数据训练的辅助驾驶系统,IM AD ZETA 通过车端大算力平台结合云端世界模型完成强化学习,在虚拟环境中经过亿万次 “试错 - 反馈” 循环自主习得最优驾驶策略,实现 “先预判、再行动” 的前瞻性决策,能够提前推演道路场景发展与潜在风险,以 L4 级技术能力降维赋能 L2 级辅助驾驶,让智能驾驶更贴近人类驾驶习惯甚至实现超越。
智舱 AI 千问大模型的全球首次量产上车,则让超级智能体拥有了顶尖的自然语言理解与逻辑推理能力,成为用户的 “专属生活管家”。该模型结合 AIOS 智舱系统,并深度联动阿里 AGENT 生态,打通高德地图、支付宝、淘宝、飞猪等高频生活服务平台,实现从 “听懂指令” 到 “理解意图” 的交互升级。用户无需逐条下达指令,一句口语化的需求即可触发车辆的全域操作,无论是调整驾驶模式、座舱环境,还是规划路线、联动本地生活服务完成消费下单,系统都能毫秒级解析并执行,例如一句 “回家途中想轻松点”,车辆便会自动调整为舒适驾驶模式、调软空气悬架、切换头枕音响导航,真正实现老管家式的贴心关怀。
作为首款搭载 IM Ultra Agent 1.0 版本的车型,智己 LS8 在产品层面兼具科技感与实用性,精准契合家庭与轻商务出行需求。外观上,新车延续智己家族式设计语言,环式贯穿灯带与尾部贯穿式尾灯形成视觉呼应,辨识度拉满,同时车顶配备激光雷达,为智能辅助驾驶提供了强大的感知硬件支持。车身尺寸方面,其长宽高分别为 5085/2000/1817 (1807) mm,轴距达到 3060mm,提供 5/6 座灵活布局,带来宽敞的车内空间。
动力与续航层面,智己 LS8 搭载由上汽生产的 15FNE 型 1.5T 发动机作为增程器,提供单电机后驱与双电机四驱两种版本,其中单电机后驱峰值功率 230kW,双电机四驱综合功率达 380kW,可满足不同用户的动力需求。电池方面,新车配备上汽时代提供的 52.1kWh 和 65.9kWh 两款磷酸铁锂电池组,对应 CLTC 纯电续航里程分别为 268km、279km 和 335km,兼顾城市通勤的零油耗体验与长途出行的续航需求,解决用户的里程焦虑。
此次智己超级智能体的发布与智己 LS8 的预售定档,不仅是智己汽车在智能驾驶领域的重要突破,更是中国智能汽车产业向「具身智能」迈进的重要标志。相较于 30 万级市场主流车型以硬件堆砌提升产品力的方式,智己 LS8 以 “舱驾一体” 的智能架构为核心,实现了智能体验的跨代升级,将 “专属司机助理” 的概念落地为实际用车体验。而 30 万元以内的预售价预期,更让高阶智能驾驶技术走向更广泛的消费市场。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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