2026年3月18日，小鹏汽车以一场充满社群温度的「爱P7的鹏友大聚会」，为经典车型小鹏P7带来全方位焕新升级。此次发布不仅推出星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外观色，更重磅搭载小鹏第二代VLA智驾系统，同时新增Max、Ultra SE两大版本，官方指导售价20.38万元起。从智驾革新到设计升级，从操控进阶到权益加码，新款小鹏P7实现颜值、AI能力、操控的三重突破，重新定义20万级纯电轿跑的价值标杆，让高阶智能驾驶从“极客尝鲜”真正走向“大众常用”。

打破传统发布会模式，本次小鹏以车主派对的形式搭建品牌与用户的沟通桥梁，模特梦瑶、体育解说美娜等跨界车主分享了与小鹏P7的相伴点滴，小鹏汽车科技体验官罗永浩更是现场盛赞第二代VLA智驾系统：“比我的专业司机开得好”。这场发布会不仅是产品的焕新，更是小鹏对用户需求的深度回应，让每一位“鹏友”都能感受到专属的品牌温度。

作为本次升级的核心亮点，小鹏第二代VLA智驾系统以L4级为研发目标，从底层重构技术范式，开创性去掉“语言转译”环节，让车辆的感知与决策更贴近人类驾驶逻辑，实现“安心丝滑、全场景能力、高效率”三大维度的全面升级，真正做到“没胆的人也敢用的智驾”。在实际行驶中，该系统能精准识别异形车辆、绕行事故现场，夜间可礼让小动物、颠簸路段提前降速，全场景覆盖园区小路、乡村土路及无导航道路，从容应对各类复杂路况。

数据更能直观体现第二代VLA的实力：重刹减少99%、急加速减少98%、安全接管减少60%，路面障碍物识别能力提升124%，夜间决策准确性提升96%，真正实现了智驾体验的丝滑与安心。同时，其通行效率比肩专车司机，小路通行效率提升76%、早晚高峰通行效率提升28%，在广州晚高峰实测中，表现优于传统L2智驾和Robotaxi。此次新款小鹏P7的Ultra及Ultra SE版本率先搭载该系统，新增的Max版型也支持后续升级，让更多用户能享受到高阶智驾的便捷。

为了让智驾体验更贴合用户习惯，小鹏还带来两大交互创新：全场景人机共驾实现0-130kph全速度域覆盖，驾驶员可在智驾开启时自由调整轨迹和速度；行业首个将NGP与ACC功能合并，降低用户理解成本，让智驾操作更简单。搭配同级最大的87英寸AR-HUD，实现AR车道级导航和全场景智驾意图显示，让驾驶更安全、更直观。

颜值一直是小鹏P7的核心竞争力，此次焕新在原创设计的基础上再添新意，推出星曜红、暗夜黑、星云白三款全新外观色，搭配新增的引力红、熔岩灰两款内饰色，让个性表达更具象。星曜红承袭经典跑车基因，明艳高级成为视觉焦点；暗夜黑低调凌厉，细节处尽显质感；星云白极简耐看，适配所有场景。同时，小鹏还推出星曜骑士、暗夜骑士两款专属套装，搭配5款原厂轮毂，让用户无需改装就能拉满运动姿态。

在设计细节上，小鹏P7坚持“设计与功能统一”的理念，全球首发一体式纯平发光LOGO，降低风阻的同时提升科技感；同级唯一的悬浮式牌照架让前脸更低趴，搭配隐藏式毫米波雷达，实现颜值与实用性的兼顾。车身采用宾利、劳斯莱斯同款巴斯夫鹦鹉漆，清漆膜厚优于行业平均20%，打造高级镜面质感，而1.4m的光翼贯穿前大灯和220颗LED组成的流光尾灯，让车辆在夜间拥有超高辨识度。

对于纯电轿跑而言，操控乐趣是不可或缺的灵魂，新款小鹏P7在原有优秀操控基础上，新增「运动+」模式，将驾驶快感拉满。依托超跑同款中置电驱布局、前后50:50黄金重量分配，搭配前全铝双叉臂+后五连杆悬架系统，「运动+」模式下悬架阻尼提升12%，车身侧倾减少6%，俯仰控制降低27%，入弯更稳健，出弯更干脆，每一次操控都精准随心。

同时，新款小鹏P7搭载自研800V XPower电驱系统，0.15秒即可爆发最大动力，双电机版本最大马力593PS，峰值扭矩695N·m，零百加速仅3.7秒，最高车速达230km/h，跻身3秒俱乐部。Boost模式可实现20秒瞬时狂暴动力输出，弹射起步功能强化起步爆发力，再搭配内燃风暴、超新星两种模拟声浪，让用户在纯电时代也能体验到沉浸式的驾控乐趣。

为了兼顾操控与舒适，小鹏P7全系标配双腔空气弹簧+DCC智能可变阻尼减振器，可毫秒级调节悬架刚度和车身高度，轻松应对不同路况；前后鸳鸯轮胎搭配21英寸锻造轮毂，既保证了转向灵活性，又提升了尾部稳定性，而33.16米的制动距离和Brembo大四活塞卡钳，让激烈驾驶更安心。

除了智驾和操控的升级，新款小鹏P7在用户体验上也做到了面面俱到。智能灵动仿生座舱打造“听说看触”四维交互，行业首个车外四音区语音控制，可实现360度无死角控车，打开后备箱、泊车、查询车辆信息等操作一句话就能搞定，声纹识别+钥匙的双重保障更让用车更安全。15.6英寸三轴灵动中控屏可实现拟人化转动，搭配8.8英寸运动仪表屏，让人车交互更有温度。

在空间与舒适方面，小鹏P7打破轿跑“后排魔咒”，身高188cm的乘客乘坐后排仍有120mm膝部空间，后排坐垫长度513mm，靠背夹角30°，打造更舒适的“躺坐”姿态。全系标配电动掀背尾门，带来631L储物空间，二排座椅放倒后可扩展至1929L，搭配全车33处储物场景，轻松满足日常出行和户外露营需求。三层镀银天幕实现99.17%的总能量隔绝率，前排双层夹胶玻璃让车内噪音更低，NVH性能优于保时捷帕梅拉，搭配23颗定制HIFI级扬声器，打造移动的豪华音乐厅。

三电系统作为纯电车型的核心，新款小鹏P7展现出硬核实力，提供702km、820km、750km三种续航版本，入门即长续航，彻底告别续航焦虑。全系标配800V高压平台和5C超充AI电池，充电10分钟可补能525km，SOC10%~80%仅需11分钟，真正实现“一秒不止一公里”。智能升压技术让车辆兼容超99%的公共充电桩，即使在低压桩也能实现120kW峰值功率，做到“哪里都能充，哪里充都快”，而百公里12.0kWh的低电耗，让用车更经济。

安全方面，新款小鹏P7构建起全方位的安全防护体系，采用16000T前后一体铝压铸车身，整车高强度钢及铝比例达88.18%，扭转刚度43000N·m/deg，达到C-NCAP五星和中保研3G+标准。AI电池医生实现全生命周期监控，18层电池防护结构远超新国标要求，在托底、泡水等场景下均能保证电池安全。主动安全上，AEB前向刹停速度达130kph，行业首个湿滑路面AES自动避让功能，搭配智能气囊预激活和秒响应的智能救援系统，为驾乘安全保驾护航。

此次新款小鹏P7的价格体系也极具诚意，702 Max版20.38万元、820 Max版22.38万元、750四驱Max版24.38万元、750四驱鹏翼Ultra版30.18万元，在Max版基础上，加1.2万元可升级为Ultra SE版，加2万元可升级为Ultra版，不同版本满足用户的多样化需求。同时，小鹏还推出至高74000元的限时购车权益，包括8000元新春补贴、5000元选装基金或3年0息金融政策、至高10000元置换权益、至高22499元复购权益，还有新色套装和轮毂限时半价、主动式升降尾翼限时赠送等福利，鹏翼版车型更额外赠送副驾零重力座椅，让用户轻松开启智能出行生活。

从原创设计惊艳市场到深耕智能科技，小鹏P7始终在纯电轿跑赛道保持着差异化竞争力。此次新款小鹏P7以第二代VLA智驾系统为核心，实现了智能、设计、操控、三电的全面升级，既用温暖科技承包了日常通勤的轻松，又用极致操控满足了用户对驾驶乐趣的追求，真正做到了智能便捷与驾控乐趣的双向平衡。

随着第二代VLA技术的持续落地，小鹏汽车正稳步推动高阶智能驾驶走向大众化、日常化，而新款小鹏P7的登场，不仅为20万级纯电轿跑市场树立了新的价值标杆，更彰显了小鹏在智能驾驶领域的技术实力。对于追求个性、看重智能与驾趣的年轻用户而言，新款小鹏P7无疑是兼具颜值与实力的优选，而小鹏汽车也将继续以“物理AI世界出行探索者”的品牌定位，为用户带来更安心、更丝滑的智能出行体验。