3 月 18 日，以 “守护” 为主题的 2026 奇瑞汽车电池之夜在安徽芜湖盛大召开。奇瑞重磅发布犀牛电池技术、六位一体绿色智慧能源新生态，联合三大权威实验室推出《全球动力电池安全白皮书 2026》，锚定全生命周期低碳化发展方向，为全球新能源产业发展注入奇瑞力量。

【奇瑞汽车电池之夜盛大开幕】

锚定碳中和 打造全生命周期绿色电车

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，此次发布的犀牛电池是奇瑞技术核心成果，奇瑞将以电池技术突破为抓手，解决全产业链绿色发展问题，推动电车实现全生命周期绿色化。奇瑞明确了清晰的碳中和目标：2030 年单车制造温室气体排放量较 2023 年降低 60% 以上，2037 年实现自身运营碳中和，2047 年达成价值链碳中和，愿与行业伙伴携手做地球的守护者、长期主义者。

【奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在现场讲话】

【奇瑞汽车股份有限公司副总裁古春山在现场讲话】

犀牛电池登场 构筑 360 全域安全堡垒

针对新能源用户充电、寿命、安全三大焦虑，奇瑞推出犀牛电池一站式解决方案，实现充电 8 分钟续航 500 公里、最高 5000 次循环寿命的性能突破。奇瑞汽车股份有限公司副总裁古春山介绍，犀牛电池构建 “3 道防线 ×6 大场景 ×0 妥协” 的 360 全域安全体系，通过犀晶材料、犀盾结构、犀云智控筑牢安全防线，历经全球严苛场景验证，以十亿分之一级缺陷控制实现零缺陷质量目标。目前犀牛电池已形成混动、纯电、固态三大产品系列，覆盖两大体系、三类结构，匹配多元用车需求。现场，奇瑞还联合权威单位发布《全球动力电池安全白皮书 2026》，为全球动力电池安全发展贡献经验。

【《全球动力电池安全白皮书2026》正式发布】

【奇瑞全固态电芯攻坚迈向600Wh/kg】

攻坚固态电池 电芯能量密度迈向 600Wh/kg

在固态电池核心赛道，奇瑞展现出强劲研发实力。奇瑞将组建超 1200 人的固态电池专有团队，硕博占比超 90%，专项研发经费累计超 100 亿元且投入不设上限。目前奇瑞全固态电芯能量密度已突破 400Wh/kg，正向 600Wh/kg 目标攻坚，搭载该电芯的车型续航可达 1500+km。依托电解质晶格锚定、负极应力疏导等材料技术，超薄涂布、温等静压等工艺技术，以及 AI 助力的超百万次设计迭代，奇瑞实现了固态电池材料与工艺的双重突破。

【奇瑞绿能生态科技有限公司‌‌常务副总经理尹航在现场讲话】

【奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用在现场讲话】

布局智慧生态 构建六位一体绿能体系

奇瑞认为，真正的新能源发展需要完整的绿色能源生态，奇瑞绿能生态科技有限公司常务副总经理尹航披露，奇瑞以电动汽车为移动储能核心，构建 “车 - 储 - 充 - 网 - 云 - 碳” 六位一体智慧能源新生态。奇瑞储备风、光、氢、氨等 8 大核心技术，打造能量魔方、迅龙秒充等 6 大核心产品；2030 年将把全球绿色零碳工厂从 7 座增至 25 座，2028 年落成全球首座离网型 E-Fuel 长时储能零碳示范园区。补能网络方面，2029 年计划建成 2 万 + 座支持 V2G 功能的充电站，首批十城百站车网互动计划即将落地。

【风云A9】

【风云T9L】

技术全面落地 多款新车搭载全新电池

奇瑞实现犀牛电池全品类车型覆盖，同时明确固态电池梯次上车规划。全新 QQ3、风云 A9 等车型已搭载犀牛电池，其中风云 T9L 将于 3 月 25 日开启预售，还将挑战怒江 72 拐混动地狱工况。性能豪华大五座 SUV 星途 EX7 已开启盲订，其固液混合电池版本将于今年四季度正式上车；星途 ES 搭载犀牛纯电 E 电池，实现 8 分钟快充 500 公里，星途 ES8 则将成为奇瑞首款搭载全固态电池的车型。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示，奇瑞将坚守技术立企，以远超国标的安全标准打造产品，让安全成为新能源出行的底线，引领中国汽车迈向全球新能源赛道更高处。

【TIGGO5 HEV】

【星途EX7】

【星途ES8】