新车上市发布会是汽车企业向消费者和媒体展示企业形象，推介最新车型的一种公开正式且非常重要的营销活动，这也是目前中国车市的常态化活动。

汽车企业通常会选择一些有代表性的城市地标场所，比如体育馆、活动中心、旅游景区等，邀请全国各地的媒体参加，同时通过各大网络平台进行实时直播。目的是传递品牌文化和价值观，展示车型亮点，把产品推向市场。

新车发布会通常会花费巨资，耗费巨大的人力和时间，需要企业各个部门进行协作完成，其重要性不言而喻。很多媒体每年参加各个品牌大大小小的线上线下的新车发布会几十几百场，可谓精彩纷呈，不一而足。

可是你听说过那些新车发布会的尴尬瞬间乌龙事件吗？我今天不是要讲段子，这是真实发生的事情。

3月13日，奇瑞iCAR品牌新品发布会又出大错。当天，旗下重磅车型硬派增程SUV iCAR V27正式上市，在公布最终价格的环节却出现了离谱而又尴尬的一幕，那就是在硕大的电子屏上向所有媒体和消费者展示的车型核心配置标注错误。

iCAR V27共有三款配置，其中一款两驱版本，两款四驱版本，但是发布会现场的PPT在电子大屏上赫然将两款中高配车型的“四驱”错误标注为“两驱”，确实不应该。据了解，官方并未在发布会现场公开更正，而是会后向媒体和消费者补发了修正版配置表。 iCAR 强调这是“PPT制作疏忽”导致，最终以官方参数表为准。

有网友调侃说，19万买四驱还故意标称两驱，这是官方送福利吗？此次乌龙事件虽然亡羊补牢，为时不晚，但是却折射出奇瑞 iCAR 在如此重要的场合和环节，出现如此低级的错误，其草率、鲁莽、自负，对于消费者和媒体不负责任的形象一目了然。

有人可能觉得我言过其实了，真的是这样吗？其实，这种奇葩乌龙事件，奇瑞iCAR不是第一次犯这样的错误了。

2024年12月，奇瑞 iCAR V23上市发布会出现的一系列重大失误，汽车行业议论纷纷。媒体觉得发布会过于拖沓冗长，内容重复重点不清，消费者觉得配置以及价格均没有诚意，最终引发强烈不满和退订潮。

尤其是在那次发布会上，在现场巨大的电子屏上，官方将iCAR V23三款车型的价格全部标注为19.99万元，出现如此错误，造成了严重误导，现场一片哗然。

从前年iCAR V23的价格标错到今年 iCAR V27的四驱变两驱，真的只是小小的“PPT疏忽”吗？新车发布会如此重要，价格配置环节是最核心的，奇瑞 iCAR品牌连续两次栽倒在最重要最核心最基础的信息上，说明了什么问题？如果说一次失误可以原谅为偶然，但是同样性质的错误再次重演，值得深思。

第一，iCAR品牌来自于大厂奇瑞，被赋予互联网基因，而所作所为却像一家十足的初出茅庐的新势力品牌，毛毛躁躁，粗枝大叶，甚至漏洞百出。iCAR品牌一味的追求所谓爆款营销的节奏，反倒沦为笑柄。这是一个不成熟的汽车品牌，做事不靠谱。

第二，iCAR品牌两次发布会的尴尬乌龙事件，体现的是盲目自大，缺乏企业责任感。新车发布会的准确性应该建立在消费者信任的基础上，其对于消费者和媒体没有责任心，对公众缺失公信力，对于汽车市场没有敬畏之心。这是一个没有责任心的汽车企业，让消费者无法放心。

第三，iCAR品牌缺乏严谨细致的管理机制，导致接连在重要发布会上出现重大错误。iCAR品牌完全忘记了汽车制造业的严谨和科学，该两起事件清晰地暴露了其在营销流程审核上的松散无力，活动执行管理方面混乱的严重短板。这是一个缺乏标准化，做事不严谨的企业。

我们暂且抛开产品不谈，仅就奇瑞iCAR品牌 的这些乌龙事件，窥一斑而知全豹，它的车你敢买吗？