2026年3月18日，智己汽车举办技术发布会，正式推出行业首发IM Ultra Agent超级智能体，并宣布该智能体全球首次搭载千问大模型实现量产上车。依托全新 IM Fusion Nova 舱驾一体架构，智己打通线控底盘、智舱AI与智驾AI，推动智能汽车从“交互智能”迈向“全域代劳”的物理AI新阶段。发布会同时官宣，智己LS8旗舰SUV将于3月26日开启预售，定位30万内科技旗舰车型。

本次发布的IM Ultra Agent，以“专属 AI 司机助理”为核心定位，实现“听得懂、能开车、会办事”的一体化体验。作为全球首款搭载千问大模型的车载智能体，它具备自然语言理解、模糊意图识别与情感交互能力，可联动支付宝、高德、淘宝等阿里生态服务，覆盖出行、生活、消费全场景。用户通过语音即可完成导航规划、驾驶控制、服务预约等操作，达成 “一句话全搞定” 的出行体验。

IM Ultra Agent的技术底座为IM Fusion Nova舱驾一体三域融合架构，从底层打通线控底盘、智驾AI、智舱AI，构建完整的“感知—决策—执行”闭环。该架构突破传统智能汽车舱驾分离的局限，让AI指令可直接转化为车辆动作，实现从“意图到行动”的全域驱动。

作为智能体的物理支撑，智己全线控灵蜥数字底盘实现多项行业突破。该底盘是行业首个通过中汽中心可靠性验证的线控转向系统，智己亦参与线控转向国家标准制定。底盘采用航空级三重安全冗余设计，包含前轮双重冗余与行业独有的后轮协同转向冗余，可保障车辆在120公里/小时状态下安全靠边停车，系统失效概率低至10FIT，具备高可靠性与毫秒级响应能力，为L3、L4级高阶智驾提供硬件基础。

智驾层面，智己联合Momenta发IM AD ZETA智驾大模型，基于高算力平台打造，面向L4级自动驾驶研发。该模型采用强化学习世界模型，可自主推演路况、预判风险，通过云端仿真完成海量场景训练，实现“更像人、更懂路”的驾驶决策，并以L4级能力降维赋能量产L2级辅助驾驶，提升复杂场景安全性与舒适性。

千问大模型的上车，为智能体提供领先的语言与逻辑能力。该模型在开源榜单中表现突出，具备强理解、快推理、高生成能力，可识别语气与情绪，主动适配用户习惯。通过双环异构架构，千问大模型与IM AD ZETA实时协同，实现“意图理解—车辆执行”无缝衔接，让车载AI从被动应答转向主动服务。

依托技术与生态优势，智己IM Ultra Agent重新定义智能汽车体验标准。从语音控车到全域代劳，从舱驾分立到底舱驾融合，从单一交互到生态联动，智己以底层技术创新推动智能汽车进入物理AI时代。

作为本次技术成果的首发车型，智己LS8定位跨时代科技旗舰SUV，将于3月26日正式开启预售。该车集千问大模型、全线控底盘、高阶智驾与新奢华配置于一体，聚焦30万级主流市场，以技术与价值双优势，成为2026年中高端SUV市场的重点车型。