上游车闻
2026-03-22
又一次来到重庆,这座“8D魔幻山城”带着一种对立却又迷人的气质。就像火锅又麻又辣,却总忍不住一筷接一筷,重庆别具一格的城建与交通规划既让人惊叹,又让对这里不熟悉的人,容易在层层叠叠的道路中迷失方向。可以说,在这样的交通网络里开车,是一场对耐心与判断力的极致考验,但这一次考验的对象并非单纯是我自己开车的“手艺活”。
前不久,星途ET5的210激光雷达智尊版宣布上调5000元。关于这28800元的智驾礼包到底值不值,或许还得从实践中见分晓,于是就有了我们今天这趟在重庆展开的试驾之旅,从洪崖洞的人车混行,到苏家坝的大曲率弯道,再加上隧道、立交和春雨下的湿滑路面,我想知道星途ET5猎鹰700智驾系统的底气到底有多充足。
猎鹰700类人思考,魔鬼路况下的“本地老司机”
游戏开始,我们这一趟试驾的“副本任务”就是从来福士洲际酒店出发,在精准覆盖人车混行闹市区段、隧道路、大曲率弯道、江边风景路段等复杂场景的18公里历程中,验证猎鹰700智驾系统的实力。
随车流汇入重庆人民每天上下班都要经过的路段,路况瞬间变得复杂起来,尤其当我们一头扎进了洪崖洞民俗风貌区,青石板路与现代马路交织,行人、共享单车与机动车挤在同一空间,路况瞬息万变。
我下意识的握紧了方向盘,但猎鹰700对突发情况的处理却在告诉我:放轻松。
比如在被两侧临停车辆遮蔽视野的巷口突然窜出一位行人,我的脚还没移到刹车踏板上,车已经轻轻减速,稳稳停下。这就是星途ET5猎鹰700智驾系统的“技术魅力”,基于行业首创的“一段式端到端”架构与VLM视觉语言大模型赋能,对这种类似的“鬼探头”场景反应速度只需160ms,就能迅速预警并主动减速刹停,但同样的情况,人需要0.8秒到1.2秒才能做出反应。
遇到占道的三轮车,或是三五成群慢悠悠穿行的游客,猎鹰700也展现出了“好脾气”。它并不会生硬地急刹,而是提前预判、平稳避让,甚至在确认安全后,像一位熟悉街巷的本地司机那样,自主规划出一条绕行路线。这种“类人思考”的决策逻辑,让拥堵路段行车变得丝滑流畅,我甚至有了几分闲看街景的心情。
继续前行,以往开车进隧道,骤然昏暗的光线与缩窄的视野总会隐隐让我产生一种紧张的情绪,但通过以星途ET5整车27颗高精传感器、地平线征程®6P芯片为基础构件的全景漫游功能,星途ET5把隧道内的车道线、周围车辆、隧道轮廓一一通过3D环境模型呈现在屏幕上,这种“掌控感”,让视野受阻的焦虑,在这台车上消失了。
最让我手心冒汗的,是苏家坝立交的大曲率弯道。720°螺旋、近90°急转、上下层车流交织——这是重庆特有的立体交通奇观,考验的其实不仅仅是智驾,还有整车操控水平。
星途ET5在这里的表现,让我想起一位老司机曾经说过的话:“过弯不仅要快,还要准。”系统根据弯道曲率和车速,实时调整转向角度与油门输出,没有突兀的转向,也没有多余的修正,车身始终稳稳地贴着预定轨迹。连续急弯中,它甚至能提前判断入弯点和出弯节奏,把“推头”“甩尾”的风险降到最低,这一刻和星途ET5同频的我,也感受到了这份操控乐趣。
智舱舒适,拥堵时光的“移动避风港”
重庆的路况,堵车是常态。
再加上春天乍暖还寒的天气,丝丝小雨把这个接近春分的时间节点仿佛拉回了冬季,空调温度已经设定到了26℃,让身为“怕冷星人”的我还觉得不够,好在星途ET5配齐了座椅通风/加热,打开之后温度从身体和座椅的贴合面升腾起来,这下是真的不冷了,再打开座椅按摩舒筋活络,在拥堵的交通中走走停停产生的浮躁感也消失了。
如果纯开车,这场试驾之旅其实和只吃白米饭却没有下酒菜也没有什么区别,而我面前是横亘整个中控台的三块大屏,通过三指飞屏把导航滑到仪表盘,在中控屏选了个比较感兴趣的音乐列表,紧接着在这半个多小时的行车之路上,音乐如影随形,不得不说,这套21扬声器的“伯牙之音”音响与高音超构散射体技术的结合对人声音色还原很细腻,高音通透、低音沉稳,声音像是从四面八方缓缓包裹过来。
硬核操控,湿滑弯道的“底盘专家”
丝丝雨幕中,远处的山峦和高楼都蒙上一层薄薄的水汽,像是隔着毛玻璃看这座城,朦胧中带着几分诗意。
但对于身坐驾驶席的我来说,这份诗意却没那么浪漫,被雨水浸湿的路面附着力明显降低,这种路况,最考验底盘的功底,星途ET5搭载了豪华品牌同源的飞鱼底盘,采用了铝合金H臂多连杆后悬架+前控制臂液压衬套的组合,在经过石板路和减速带时,那些细碎而密集的震动被过滤的很充分,传递到座椅上的,只剩下一种扎实而柔和的质感,同时车身姿态也控制的很稳当。此外,DP-EPS转向系统加持下转向响应精准得让我有些意外——方向盘给的指令,车头立刻就跟上了,车身也稳稳贴着路面,没有侧滑或推头现象出现。
在重庆体验完这一场“魔鬼试驾”,星途ET5的底气就很好理解了。它不是简单的价格调整,而是技术投入与价值回归的直接体现,毕竟对于智能驾驶辅助而言,从“能用”变成“好用”的跨度真的很大。猎鹰700的类人思考、拟人控车,配合扎实的底盘和舒适的座舱,安全感、舒适性与操控乐趣都到位了,这份“价值回归”,不仅物有所值,更物超所值。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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