全部车市号

奇瑞犀牛电池,不仅充得快寿命长用电安全是根本

车市裴聊

2026-03-22

电动车发展到今天,智能配置引领中国品牌基本到了普及阶段,而充电速度、电池安全以及电池寿命仍然是衡量一款电动车水平的最主要指标之一,快充技术突风猛进,7、8分钟甚至更快的5分钟就能解决充电等待,但是否解决车主对于电池的安全疑虑呢?也就是说,如何做到既冲得快,还安全,这应该是每家车企都在极力解决的问题。

奇瑞汽车前不久的电池之夜发布的犀牛电池技术,对这个问题有了一个底气十足的回应。奇瑞的犀牛电池技术,找准的就是用户疑虑点,从“充得快、用得久、够安全”这三个维度入手,充电8分钟续航500公里,达到最高5000次循环寿命,更有严苛的360安全守护。

犀牛电池,解决充电快、久更安全

犀牛电池并不是一款电池,而是有磷酸铁锂电池和三元锂电池两种体系,磷酸铁锂电池有短刀、方壳,三元锂有大圆柱和方壳电池三类结构,奇瑞把犀牛电池分成了H、E、S三种系列,H系列是混动专用、E系列是纯电,而S系列是固态电池。此次发布会,奇瑞先于其他车企发布了其固态电池,它的电芯能量密度已达到400Wh/kg(每千克400瓦时),正努力迈向600Wh/kg迈进,续航已达到1500km以上,将率先搭载在已经亮相过的星途ES8车型上。

犀牛电池充电8分钟续航500公里,5000次循环,也就是说,充电速度和使用寿命解决了用户充电排队等待顾虑,而在奇瑞绿色能源生态大构架下,充电功率大于1000千瓦的迅龙秒充以及能量魔方等,打都将为奇瑞构建起丰富绿色能源生态,比如,V2X技术就是将奇瑞的每一辆新能源汽车都变作一个活脱脱的充电宝。

当然,这里就要说到重点中的重点了,那就是如何守护电池安全。奇瑞犀牛电池做的就是360守护安全体系,这就是3道防线,犀晶材料、犀盾结构和犀云电池管理系统承载的犀云智控,打造了高安全的电池包,犀晶材料设定严苛的控制标准,犀盾刚性防护达1300MPa,多层阻断密封,犀皮4层耐久防护,正、侧面穿刺、碰撞都不再话下,犀盾全气候恒温管理在-40℃~60℃,并且强热隔离是1300℃,等等,3道防护构建起了坚实的电池安全。

这样的电池安全水准,使得犀牛电池经过高温、高寒、高盐、碰撞、刮底、涉水等全球最严苛的6大场景验证,比如通过高温55℃、高寒-40℃的⾼低温验证,碰撞是3倍国标,刮底更是4倍国标,奇瑞也在现场把经过碰撞的犀牛电池放入鱼池中,来演示其涉水安全性。

可以说奇瑞的犀牛电池充得快,用得久循环次数高寿命长,关键还是要电池安全防护,这才是解决了用户最关心的充电、用电问题。

率先发布固态电池,将首搭星途ES8

此次奇瑞电池之夜,奇瑞率先于行业发布了其固态电池。电动车发展到今天,虽然三电技术不断进步,电池能量、充电水平不断提升,但固态电池车企装车实验已都箭在弦上,仍是业界看好的未来。

发布会上,奇瑞宣布,其固态电池电芯能量密度已实现400Wh/kg,正向600Wh/kg迈进,续航已达到1500+km。

在材料方面,奇瑞全固态电池搭载电解质晶格锚定、正极护盾和负极应力疏导等领先技术,性能与安全兼顾;在工艺方面,采用了超薄涂布、温等静压和一体式化成等攻坚技术,能耐600+MPa超高压力,可实现全流程智能自动控制;在AI助力下,奇瑞全固态电池已完成超100万次设计迭代和超100个全局关键指标优化。

奇瑞在固态电池领域耕耘已久,奇瑞负责技术研发的副总裁古春山表示,两年内奇瑞固态电池专有团队将突破1200人,硕博占比超90%,专项研发经费累计将超100亿元,未来在全固态电池上的投入不设上限,打造最领先实验室及试制线,最先进工艺设备,以及最全生态联盟。

建绿色能源生态,2030年将建25座零碳工厂

犀牛电池解决当下乃至今后很长时间奇瑞新能源汽车用户的用电问题,而对于电动车的未来,奇瑞打造的是一套完整的绿色能源生态,奇瑞绿能生态科技有限公司常务副总经理尹航表示,奇瑞以电动汽车为移动储能核心,以电池全生命周期为主线,构建“车-储-充-网-云-碳”六位一体、源网荷储协同的智慧能源新生态。

为此,奇瑞储备了“风、光、氢、氨、储、充、换、放”8大核心技术,聚焦“车、储、充、网、云、碳”6大场景、打造“能量魔方、迅龙秒充、虚拟电厂、SOFC燃料电池、PEMFC燃料电池、V2G智慧充电桩”6大核心产品,构建了完整的能源解决方案。

此次发布会场外展示的奇瑞令人眼花缭乱的储能、发电远景,零碳智慧能源新生态,是通过融合风光氢储新技术打造,2030年绿色零碳工厂将由目前的7座增至25座,全球首座100%绿色能源制造的离网型E-Fuel长时储能零碳示范园区将在2028年落成;全球首发的E-fuel发电产品,可将风光绿电液化为绿氨,实现对火电的彻底替代。

另外,气流的迅龙秒充技术、让每一辆奇瑞新能源车都成为移动的绿色“充电宝”的V2X技术展示了奇瑞对充电的终极考虑;另外奇瑞计划在2029年计划建成超20000座支持V2G标准的充电站,建设100座具备V2G功能的迅龙秒充站。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

发表评论

请您注册或者登录车市社区账号即可发表回复

全部评论(0)

竟然没评论,快去评论~~