现在的燃油版奔驰GLC销量不错，但是非常明显，未来的销量很可能难以保持住如此出色的成绩。道理非常简单，现在越来越多的用户开始将目光瞄准了新能源汽车，毕竟燃油车的费用太高，不仅是油价，也包括维修保养的费用。更关键的是，纯电车型在静音以及配置方面都更有优势，所以奔驰也在大力研发电动汽车。之前研发的EQ系列没有取得应有的成绩，反而成为了鸡肋，所以在这种背景之下，奔驰也在全面开发纯电车型。近期全新一代的纯电GLC迎来了曝光。

很多人以为全新一代纯电GLC是油改电的，其实并非如此。全新一代纯电GLC是800V高压平台架构下的产物。严格意义来说，与纯粹燃油版车型没有什么类似之处，特别是底盘、动力系统以及电气化的设计。从申报信息来看，单电机与双电机并存，并且纯电续航里程突破了600km，即使打完折也有着500km左右的实际续航！这已经能够大大降低用户的续航里程焦虑，而且现在的充电桩实在太多了。

外观造型已经得到了比较全面的曝光。从车头部分来看，并未使用千篇一律的全密封设计，反而用镀铬中网装饰出了前格栅，所以看起来精致感和豪华感都特别出众。除此之外，运动包围以及前唇部分的金属装饰面板，看起来无比精致。

侧面与燃油版车型存在着明显的反差，那就是现款的燃油版采用的是机械门把手，而全新一代纯电GLC已经采用上了电动门把手设计。至于尾部，采用了贯穿样式的尾灯，但并非是那种千篇一律的细长结构设计，是圆形尾灯加粗状灯罩的设计，这种一体化看起来有着足够的辨识度。除此之外，我们发现尾部保险杠部分采用了非常多的镀铬饰条加以装饰，外观的精致感还不错，而且车顶部分也采用了溜背造型设计，带来更加出色的时尚感！就外观审美而言，与油车相比确实更时尚了！

此外，不知道大家有没有发现，全新一代纯电GLC的整体重心是非常低的。当然了，我们这里指的是燃油版车型，这是因为电池重量比较重，也为了降低风阻。那么这款新车还适不适合去越野呢？答案是肯定的。

为什么这么说？因为我们看到这款纯电版的奔驰GLC除了在城市道路进行路试以外，还意外发现了这款新车居然已经在沙漠地区去跑沙了，所以大概率新车有着出色的脱困能力！除了电子四驱底盘以外，应该还有更加硬核的“秘密武器”没有曝光。我们拭目以待全新GLC纯电给我们带来的新体验！