扬子汽车
2026-03-25
当中国汽车产业的竞争焦点,从单纯的“三大件”比拼,转向对全场景体验与文化价值的深度探寻,一个根本性问题也愈发清晰:在新能源时代,什么样的车,才能真正承载起中国家庭对美好生活的向往?
3月25日晚,在芜湖奇瑞龙山试验中心,奇瑞“风云之夜”暨风云T9L预售发布会给出了自己的答案。这不仅是一场新车预售会,更是风云品牌以“技术平权”和“豪华平权”为核心理念,面向家庭出行市场发起新一轮探索。
风云T9L:以“大美超享”回应家庭出行“综合题”
作为当晚主角,智美大五座SUV风云T9L正式启动预售,共推出四款车型,预售价为13.99万元至16.99万元。预售期间下订可享“惊喜礼、生态礼、置换礼、金融礼”四重权益。此外,风云T9L同步创新性地开启了“用户四驱共创”计划,展现了品牌深度聆听用户、与用户共同成长的诚意。风云T9L试图以“大、美、超、享”四大核心价值,解答家庭用户在空间、设计、性能与智能上的综合诉求,并凭借9大同级唯一、多项同级第一的越级配置,重构20万级家用SUV的价值标准。
“大”——不止于尺寸,更是全员舒适平权
对于上有老下有小的家庭,“大”不只是尺寸数据,更是每个座位都被公平对待的“舒适平权”。风云T9L拥有同级最长的2920毫米轴距,确保了二排1037毫米的同级最大腿部空间。更重要的是,它彻底打破了家用SUV“主驾优先”的行业惯例,配备了同级唯一的前排双“零重力”座椅,主副驾均支持16向电动调节、通风/加热/按摩,实现同等的“头等舱”待遇;二排座椅也支持25-35°电动调节,并标配加热通风功能,力求实现“全员舒适平权”。
其全场景适配的百变空间同样出色:前后排双大床模式可实现超1.8米平躺空间;常规573升的后备箱容积可轻松容纳10个20寸行李箱,二排放倒后更能拓展至1597升。配合全车38处储物空间与同级唯一6铰链小桌板,真正实现“一台车解决家庭出行所有空间需求”。
“美”——跳出西方范式,让世界看见东方美
风云T9L彻底跳出西方设计同质化内卷。其“东方书韵”设计语言,从中国水墨书法中汲取灵感,灯组如“逆锋入纸”,腰线似“中锋行笔”。与敦煌画院联合打造的“鸣沙翠”专属车色,采用8层车漆工艺,将莫高窟青绿山水的千年风华凝于车身。
车内“文房雅居”座舱以“墨案铺陈、宣纸承托”为理念,环抱式设计搭配60%大面积软质包覆,营造东方雅致氛围。256色流萤氛围灯如墨汁荡漾,同级唯一的23扬声器“伯牙之音”音响与抚琴立式高音单元,共同打造可闻可见的立体水墨意境。这背后,是奇瑞对本土文化自信的一次深度产品化表达。
“超”——全能混动系统,终结“偏科”难题
“超”则体现在其核心的“三电”系统上。风云T9L搭载的鲲鹏超能电混CDM6.0,是奇瑞27年新能源技术积淀的集大成之作,实现了100%全栈自研自控。
其“235”全能核心实力,旨在一次性解决用户痛点:综合续航超2000公里,节假日长途返乡可“一箱油搞定”;馈电油耗低至3.9升/百公里,大幅降低日常用车成本;零百加速达到5秒级,带来随叫随到的强劲动力,堪称家用SUV里的“环保大V8”。这套系统以实测数据打破了节能与性能难以兼得的“不可能三角”,并已完成从芜湖到北京往返超2000公里的全场景实测与极限环境挑战。
“享”——智能平权,让科技服务于全家
最后的“享”,聚焦于智能与安全的普惠。其搭载的“猎鹰700”高阶智能驾驶系统,采用L4级Robotaxi同源的一段式端到端架构,实现“无图全域通开”,全国各种道路都能启用,旨在让高阶智驾从“高端专属”变为“全家好开”。其端到端算法实现了全程丝滑的驾乘体验,有效减少晕车感。
座舱搭载同级唯一的3纳米制程车规级旗舰芯片,为车机未来多年的流畅度预留充足算力。灵犀智舱2.0内置13亿参数AI本地语音大模型,支持全场景免唤醒对话,让全家老小都能零门槛操作。在安全上,其“磐石”车身结构采用85%高强度钢,全系标配7安全气囊(含同级最大48升双腔远端气囊),满足全球7大最严安全标准,则是奇瑞“理工男”底色在安全领域的一贯坚持。
风云之夜:一次战略转身的集中呈现
奇瑞风云之夜的启幕,是奇瑞立足新能源浪潮的一次关键战略转身,更是其锚定主流家庭出行市场的全新出发。风云,曾是奇瑞轿车梦的起点,是深入人心的 “国民车” 代名词。在新能源时代重启“风云”,绝非简单的产品扩容,而是一场面向普通家庭的出行价值革命。
从技术平权到豪华平权,风云品牌旨在以全栈自研的硬核技术为基石,打破高端体验的价格壁垒。以往豪车专属的舒适、智能与美学体验,正通过风云T9L这样的产品,精准落地到家庭购车预算中。
来自坚实的市场与口碑支撑:2025年,奇瑞集团新能源销量突破90万辆,风云品牌销量增速领跑行业;在J.D. Power新车质量、服务满意度等多项权威评测中,奇瑞更成为行业唯一斩获“五冠王”的本土车企。依托连续23年中国品牌乘用车出口第一的全球化积淀,风云品牌也已进入全球18个欧洲国家,推动着中国汽车从“产品出海”向“品牌出海”跨越。
写在后面:
从打破合资垄断的“国民车”,到以技术平权推动“豪华平权”,风云之夜“乘风而上”,实则是中国汽车工业从市场换技术,到技术自立,再到尝试定义产品与文化价值新标准的一次缩影。风云T9L能否成为那台“一步到位”的家庭出行答案,最终将由市场和无数个中国家庭的实际选择来检验。但可以肯定的是,这场风云之夜的背后,是中国品牌向上攀登、为普通家庭创造更美好出行生活的又一次坚定尝试。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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