随着天气转暖，风景变好，不难发现春日自驾露营热潮正在持续升温，而想要一台合适的出游新能源座驾，不仅要满足日常通勤代步的基础需求，更要在装载空间、续航、外放电等核心维度，给到用户足够的出行底气。那么目前10-15万级主流新能源家轿市场中，长安启源A06与小鹏MONA M03这两款热门车型，谁更适合作为春游出行搭子？今天咱们就来聊一聊。

（长安启源A06）（小鹏MONA M03）

至于对比车型，咱们就选取长安启源A06 2026款 630激光Ultra（13.99万），以及小鹏MONA M03 2025款 600 超长续航 Max版（13.98万），两车作为高配车型，能够将产品力更全面地展现在我们眼前，以便大家感受它们的差距。

（长安启源A06）（小鹏MONA M03）

春游出行，乘坐空间和装载能力至关重要，这能决定全家出游的幸福感。长安启源A06和小鹏M03都是掀背轿车，两车的装载能力在同价位的轿车市场中，其实都是挺不错的，不仅掀背尾门开口大，搬放东西更方便，同时后排和后备厢贯通式设计，也给它们提供了充裕的后备厢空间，比如小鹏M03，基础容积就达到了600L，后排座椅放倒扩展后，最大容积还能达到1600L，用来放置帐篷天幕、折叠桌椅、炊具食材、摄影器材等物品基本都是没问题的。

（长安启源A06）（小鹏MONA M03）

不过，长安启源A06由于是中大型车，比紧凑型车定位的小鹏M03大不少，所以长安启源A06的后备厢容积装载能力更强，基础容积为656L，最大容积能够达到1770L，更关键的是，长安启源A06还多了一个108L的前备厢，不仅能够放下更多物资、装备，还能进行干湿分离、分类储放物品，比如有味道、或者需要高频使用的东西就可以放在前备厢。

（长安启源A06）（小鹏MONA M03）

另一方面，长安启源A06更大的体型，也给它提供了更为充裕的车内空间，同样是全家五人出游的场景下，车内乘员的活动空间、坐姿体验无疑要更宽适，而且在配置上长安启源A06不仅标配了前排座椅加热/通风/按摩功能，甚至连后排座椅都有加热/通风、以及电动靠背调节功能；反观小鹏M03整体舒适性配置更倾向于前排，而且标配了前排加热/通风，按摩功能仅主驾位配备，后排座椅则基本没有什么舒适性配置，对于家里有老人、小孩的朋友来讲，长途久坐的场景下，长安启源A06无疑能给到更舒适、享受的出游体验。

（长安启源A06）

底盘调校与用料也关乎着乘坐舒适性，长安启源A06采用前双叉臂后多连杆+后驱的结构，实测底盘稳定、转向灵活，超车、变道不会给人拖沓的感觉，对路面的噪音、震动能够有效过滤，跑高速的时候能够给车内乘客较为稳定舒适的体验；小鹏M03则采用了前麦弗逊后扭力梁+前驱的结构，满足日常家用需求没有任何问题，但悬架支撑略软，而且后悬架的隔音、滤震也有所欠缺，整体的驾控信心以及舒适性表现，我感觉是不及长安启源A06。

（小鹏MONA M03）

春游往往需要往返城市与郊野，甚至跨城长途，对于纯电车而言，续航和补能则是车主们的出行底气。今天这台长安启源A06的CLTC纯电续航为630km，结合其续航达成率不低于80%的数据，满电状态下实际续航里程最低都能在500km，足以覆盖单程300km内的中短途露营出行，无需中途补能；小鹏M03纯电续航为600km，续航表现在同价位车型中属于主流水平，能满足单程250km内的出行需求，但相比长安启源A06，续航焦虑还是要更多一些。

（长安启源A06）

补能方面，长安启源A06诞生于800V碳化硅高压架构，30%-80%快充仅需9分钟，作为对比诞生于400V平台的小鹏M03，30%-80%电量快充补能需要26分钟。也就是说，长安启源A06在高速服务区，仅仅是去洗手间、买一杯咖啡的间隙，就能够快速补能然后继续出发，即便遇到节假日充电桩排队，也能大幅缩短等待时间，比小鹏M03充电效率更高，偶尔有跑长途需求的朋友可以优先考虑它。

（小鹏MONA M03）

值得一提的是，长安启源A06和小鹏M03还都带外放电功能，比如赶路途中煮碗泡面，又或者是露营的时候吃火锅、看电影等需求它们都能满足。长安启源A06对外放电功率达到了6kW，而小鹏M03只有3.3kW，这意味着长安启源A06能带动更多电器，对大功率的电器兼容率更好。

（长安启源A06）（小鹏MONA M03）

对比来看，谁更适合春节露营？恐怕大家心里已经有答案了，小鹏M03确实各方面都比较均衡，没有大的槽点，智能还是亮点，但长安启源A06却是更进一步，既有长续航，也有更快的快充，而且底盘规格更高，舒适性配置也更全面，对前后排乘客都比较友好，所以要问，同价位选谁更划算，很明显，这个答案属于长安启源，对于大部分普通人而言，我也建议大家考虑它。当然，每个人需求不一，谁真正适合自己，只有自己去分别开一圈体验过后才能知晓。