3月26日，智己汽车全新科技旗舰SUV——智己LS8正式开启预售，新车共推出两种续航版本共四款车型，预售权益价25.98万-30.98万，其中52Max+ CLTC纯电续航355km，综合续航1573km，66Ultra纯电续航430km，综合续航1605km。其中六座版车型比五座贵两万元，并且提供价值81200元的预售升级礼，包括英伟达Thor芯片，IM AD高级辅助驾驶全功能包、18扬声器B&O音响和12.3升冰箱、特殊外观内饰颜色等均限时免费。

智己LS8的起步标配非常丰富，选装配置也不少，而且这次智己LS8将价值47000元的选装配置打包为9800元的限时权益，可以说让智己LS8成为了30万级配置一步到位的8字辈旗舰车型，也将使目前几款风头正劲的8字辈SUV倍感压力。

首先在价格上，这次智己LS8可以说用6字辈的起售价干了8字辈的事儿，25.98万的起售价可以说相当有杀伤力，毕竟智己LS8的尺寸和级别明显比目前同价位的SUV是要大的。大五座车型二排媲美MPV，同级独有的“柯布西耶”沙发椅，拥有132度大躺角与SPA级按摩，同时还能提供超强的后备箱装载能力，可轻松放下6个28英寸行李箱。

如果对六座车型有刚需，多花2万元可以拥有和智己LS9相同的奢享大六座体验，比如二排独立航空座椅带加热通风按摩和电动扶手、21.5英寸二排娱乐屏、大尺寸二排侧气囊和三排电动可调带加热座椅，并且第三排空间同样实用不将就。

其次就是硬件方面，智己LS8沿用了智己LS9的恒星超级增程，也是率先将大电池增程落地量产的品牌之一。不仅全系提供800V架构和高性能飓风电机，Zephyr 1.5T增程专属发动机也是同级领先水平，因此无论是纯电续航还是综合续航里程智己LS8都有着显著优势，同时馈电油耗也进一步降低。恰逢目前正处于油价大幅调整的窗口期，这种大电池增程车型以更长的纯电续航，恰好可以弥补传统增程车充电频繁续航短的痛点，同时又保留了燃油车长途行驶无里程焦虑的特点，可以说来的正是时候。

此外智己LS8的底盘配置依旧拉满，全系标配灵蜥数字底盘3.0，120mm行程空气悬架，双向24度后轮转向，最小转弯半径仅为4.85米。不过此前智己着重宣传的全线控四轮转向系统虽然在智己LS8上迎来首发，但并不标配，而是在66Ultra车型上作为选装。其实这样布局也无可厚非，毕竟新技术带来的创新操作与成本考量让少数敢于尝鲜的用户去尝试，也是许多传统大厂惯用的市场行为。

在最前沿的智能科技方面，智己LS8则为我们带来了更高级的配备，比如配备64GB高性能LPDDR5X内存的英伟达Thor芯片限时免费，可选配520线超视距激光雷达，其与Momenta合作的智己IM AD智能驾驶辅助系统不仅性能更强大，而且为迈向L3级做好了技术储备。

不久前刚刚正式发布的IM Ultra Agent 1.0也在智己LS8上正式搭载，配备强大的开源千问大模型，打通阿里全场景生活服务生态，让汽车成为 “万物聚合” 的智能入口，实现出行需求“一句话全搞定”，让每位用户拥有“全域代劳” 的专属司机和助理。

当下的新能源SUV市场不仅竞争已经进入白热化，而且车型布局也更加针锋相对，在布局完9字辈的品牌旗舰树立好门面之后，各大厂商的主力车型竞争其实反而在价格更有竞争力的8字辈、7字辈甚至6字辈车型上。而这次智己LS8用一步到位的配置水平和错位竞争的定价方式，能否咬住对手并成功破局让我们拭目以待，也要看看4月16日的正式上市还有没有新的惊喜。