8万多元，就能买到带激光雷达的SUV，你敢信么？

3月26日，零跑A10正式上市。新车共推出403km、505km两种续航版本，上市指导价6.58万元——8.68万元。而真正让人意外的，不仅仅是这个价格，更有这个价格背后所承载的东西：激光雷达、车位到车位领航辅助驾驶、高通8295+8650双旗舰芯片、505km超长续航、88.1%的超高得房率。这些以往只出现在20万级以上车型的配置，如今被零跑一次性装进了一台起售价不到7万元的纯电SUV里。

把高阶智驾拉下神坛，零跑承诺老车主免费升级

零跑汽车的发展有目共睹，2025年其全年销量近60万辆，连续两年销量翻番，成为行业内第二家实现全年盈利的造车新势力。这份成绩单的背后，是市场与用户对零跑“全域自研”路线的双重认可。而2026年，零跑显然不打算放慢脚步。

发布会上，零跑全新世界模型辅助驾驶系统正式亮相。与行业主流路线不同，零跑选择了差异化技术路径——不吃高算力，即可实现世界模型能力。更重要的是，这项能力将覆盖零跑所有带激光雷达版本的车型。

除此之外，零跑当场做出重磅承诺：所有激光雷达版老车主均可免费升级高阶辅助驾驶功能，且在硬件允许的前提下长期免费OTA升级。这意味着，即便是购买零跑A10入门版的用户，也能在未来持续享受到辅助驾驶能力的迭代进化，而不是“买定离手”。

由此可见，零跑汽车创始人朱江明用一贯务实的方式，向外界传递了一个清晰的信号：科技普惠，不是口号，是行动。

生而全球，A10的野心不止于国内市场

毫无悬念，发布会现场最火爆的明星，就是那台停在舞台中央的A10。而作为零跑面向全球主流市场的全新A系列首款车型，新车从研发之初就立足于全球视野。其设计、配置与验证全流程均符合全球标准，未来将登陆近40个国家/地区销售。

简单来说就是，这不是一款只为中国市场打造的“特供车”，而是一款真正意义上的全球车型。从造型、空间、智能、驾控、安全5大维度，零跑A10试图为全球用户带来越级的出行体验。

首先在外观方面，零跑A10采用“科技自然美学2.0”设计语言，将“纯粹、向上、愉悦”三大基因融入每一处细节。车身尺寸为4270mm×1810mm×1635mm，轴距2605mm，配合俯冲长机盖、悬浮式车顶与宽体尾部，整体姿态动感从容。

家族化三段式大灯与尾灯组成“嘻嘻/哈哈”情绪灯组，点亮瞬间极具辨识度。新车提供橡果棕、海苔绿、莓莓蓝、苔原灰、星河银、摩根粉六种自然灵感车色，每一款都源自全球特色城市，兼具情绪价值与高级质感。

座舱内部，1.55㎡超大全景天幕带来通透视野，99.9%紫外线隔绝率与100%遮光电动遮阳帘的组合，兼顾了通透与防晒的双重需求。2.63㎡的软包覆盖面积，加上获得欧盟OEKO母婴级认证的座椅面料，达到婴幼儿皮肤直接接触标准。触手可及之处皆柔软，彻底告别了这个价位车型常见的廉价塑料感。

值得一提的是，行业首创的悬浮式IP Bar，采用百变灵感悬浮式设计，支持官方DIY附件——氛围灯、香薰、安全锤、玩偶平台等随心组合，让每个车主都能打造属于自己的个性空间。

将实用进行到底：88.1%得房率+百变座椅场景

准A级SUV空间空间小？零跑A10就打破了这个“伪命题”。它通过CTC2.0 Plus电池底盘一体化、高集成机舱、内外门槛错位设计，实现同级最大88.1%得房率。这意味着，A10的车身尺寸虽然属于A级，但车内空间已经达到了A+级水准。

百变座椅场景是A10空间设计的另一大亮点。冲浪板模式、小憩躺卧模式、大床模式、宠物&搬家模式、隐私收纳模式等，可快速切换露营、通勤、载物等全场景用车需求。主驾靠背配备的折叠小桌板，自带双挂钩与镂空杯架，为后排带来了实用的随行桌面。全车34处人性化储物空间，前端双层桥洞、中部翻盖隐私舱、后部开放补给站的组合设计，让随身物品各归其位。

最值得一提的是，A10后备厢采用行业首创的106L可冲洗下沉储物舱设计。基础容积602L，放倒后排座椅后可拓展至1549L。下沉舱支持高压水枪冲洗与干湿分离，生鲜、露营湿物、泥鞋皆可放心安置。这种实用性，在这个价位段几乎是独一份。

激光雷达+高通8650，10万以内“超高配”车型！

在智能辅助驾驶上，零跑一向都是不吝啬的。这一次零跑A10搭载了含激光雷达在内的27个高精度感知硬件，配合高通8650高性能辅助驾驶芯片，实现了同级唯一的“车位到车位”全场景领航辅助驾驶能力。用户设置目的地后，车辆可自主完成出车位、停车场内巡航、过闸机、公开道路领航、进入目的地停车场并自动泊入车位的一站式连贯体验。

不仅如此，新车还有6大泊车功能——泊车辅助、自定义泊车、手机泊车辅助、直进直出、停车场记忆泊车、120米超长距离循迹倒车功能，彻底解决了城市泊车的各类难题。

而在智能座舱方面，零跑A10搭载了同级领先的高通8295旗舰座舱芯片，配合14.6英寸2.5K高清中控屏与8.88英寸液晶仪表，以及全新Leapmotor OS交互系统，为用户带来操作零延迟、全场景可见即可说的越级AI生态座舱。接入通义千问AI语音大模型后，多模态识别、文生图创意、方言识别、声纹识别、儿童智能对话等功能一应俱全。

505km续航+16分钟快充+油冷电驱，消除用户一切焦虑！

续航是纯电用户最关心的指标之一。零跑A10搭载同级领先的53kWh电池包，CLTC综合续航里程达505km，足以满足一周通勤和跨城出游需求。七合一高性能油冷电驱的加入，相比普通水冷电机散热效率更高，可实现连续高强度动力输出不衰减，极速高达160km/h，并支持150km/h高速巡航，彻底告别了同级车型常见的“高速软脚”痛点。

补能方面，2.5C快充支持最高133kW充电功率，30%-80%充电最快仅需16分钟。喝杯咖啡的时间，就能补充250km续航。配合百公里低至10.7kWh的超低电耗，A10实现了“跑得远、充得快、耗得省”的全能表现。

全系标配的自研LMC一体化运动融合控制系统，实现了百万豪车级安全功能下放。140km/h时速爆胎、积水路面、湿滑冰雪路面、高速过弯等极端情况下，系统能够保持车身稳定，大大提升驾驶安全性。5.1米的最小转弯半径，让城市窄路掉头、穿梭巷弄游刃有余。

全球标准，零跑A10的安全同级领先！

安全是零跑不变的基石。零跑A10按照近40个国家/地区的全球标准打造，历经超百万公里极限路试与极寒极热耐候验证。

被动安全方面，同级领先的“9横7纵4强环”笼式车身，关键部位使用2000MPa航空级热成型钢，车顶可承受3.1倍自重顶压。18项主动安全功能，搭载同级领先的4-130km/h紧急制动辅助，最高支持120km/h刹停，并配备80-130km/h工作区间的紧急转向辅助。另外新车全系标配的哨兵模式与行车记录仪，提供24小时全天候守护。

全文总结：

好车不再贵，这就是零跑A10给消费者的承诺。它将激光雷达、车位到车位领航辅助驾驶、高通双旗舰芯片、505km长续航等此前只属于中高端车型的配置，带入了10万内市场，彻底打破了同级车型“价格与品质不可兼得”的行业困局。

事实上，从T03到C系列，再到如今的A10，零跑始终在做一件事：让更多人用更少的钱，买到更好的智能电动车，而这也是更多品牌应该学习的精神！