3月30日，全新坦克700开启预售，推出3.0T Hi4-T和2.0T Hi4-Z两大动力版本共3款车型，官方预售价43.80万元至51.80万元。

全新坦克700定位“全域豪华SUV新旗舰”，主打从商务通勤、家庭出行到长途穿越、极限越野的全场景覆盖能力，并试图用中国文化与自研技术重新定义豪华越野的标准。

用中式设计讲旗舰豪车故事

在坦克的造车逻辑里，原创是根基，文化是灵魂。全新坦克700跳出了西方豪华品牌的设计框架，以中国传统文化五大瑞兽之首的“麒麟”为设计灵感，将麒麟坐地生威的雄浑气场与仁厚中正的精神内核，融进了每一处细节。

前高后低的车身姿态，复刻了麒麟昂首蹲坐的磅礴气势，静态停驻就自带百万级旗舰的压迫感。全球首创的机械旋转开合式“瑞麟之眼”激光大灯，点亮瞬间仿佛瑞兽苏醒。行业首创的硬派越野专属“祥麟焰尾”尾翼，既解决了高速风噪的痛点，又以独特的6灯尾部剪影，成为车流中一眼可辨的身份标识。

全新坦克700专属“敦煌青”配色，灵感取自敦煌莫高窟壁画中的青金石原色。为还原这抹跨越千年的国色，坦克采用10纳米级超微色浆，搭配四重阶梯式高温烘烤工艺与纳米陶瓷自修复清漆，实现漆面十年鲜亮如新。

内饰方面，“天地有序”的东方理念贯穿始终。“麒麟之脊”为中轴线的对称式座舱，带来独有的秩序感与庄重感。全车腰线以上均采用高克重麂皮绒包覆，触手可及皆是温润质感。

唯一搭载VLA大模型的非承载式车型

如果说东方美学是坦克700的皮囊，那么全维进阶的智能科技就是它的内核。全新坦克700是行业唯一搭载VLA大模型的非承载式车型，配合激光雷达及Thor-u高算力芯片，打造了会思考的“驾驶智能体”。

全新一代Coffee Pilot 4.0辅助驾驶系统，实现了从起点车位到终点车位的全链路无断点全场景NOA，覆盖全国任意公开道路。系统听得懂自然口语指令，一句话即可动态调整驾驶策略、更改行车路线；看得见“看不见”的风险，可精准预判路口盲区、鬼探头等隐患；会思考复杂路况，突破传统辅助驾驶系统依赖预设规则的局限。同级独有的CoT推理面板，将智驾决策过程全程可视化，彻底消除人机共驾的焦虑感。

全新一代Coffee OS 3智能座舱，全车7屏智能组合覆盖全座舱交互需求。17.3英寸3K后排吸顶屏及中控大屏均获得莱茵三重护眼认证，行业首发的系统级色觉辅助系统，兼顾老人、孩子与色觉障碍人群的用车需求。标配5.4L智能冷暖冰箱、21个扬声器打造的7.1.4杜比全景声系统、全速域静音舱，配合全员满配通风、加热、按摩的纤云座椅，让每一位乘员都能享受到不分主次的老板座待遇。

3.0T Hi4-T，百公里加速跻身5秒级

动力方面，全新坦克700提供两套选择。第二代3.0T Hi4-T动力总成，系统综合功率395kW，综合扭矩800N·m，百公里加速跻身5秒级。

Hi4-Z动力总成则汲取都江堰“分”与“用”的治水智慧，独创功率分流加纵置3挡架构。系统综合功率635kW，零百加速5.6秒，WLTC纯电续航190公里、综合续航1191公里。新车搭载800V高压平台，15分钟即可完成30%—80%快充。

在舒适滤振方面，全新坦克700以非承载式车身为基础，构建了轮胎、悬架、减振器、车身悬置、座椅系统的五层递进式滤振体系。同时提供螺簧与空簧双方案，将选择权交给消费者。

1900兆帕级合金螺簧版本可靠性拉满，易维修、改装潜力大；空簧版本配备电磁减振器，支持120mm大范围的6档高度调节，每秒100次阻尼自适应，带来如履平地的魔毯体验。

从品类开创到价值引领，坦克品牌已累计收获全球近90万用户。如今，全新坦克700以原创麒麟美学设计、全栈自研硬核技术、全域无界豪华体验，正试图重新定义全球豪华越野市场的价值标杆。