“我在广汽本田官方授权4S店买了厂家双保无忧套餐，还预存了3490元维修理赔款、持有1300元未使用保养券，现在门店倒闭了，厂家却说这是4S店的独立行为，和他们无关。”近日，甘肃兰州的广汽本田苏先生（化名）车主向车友公社反映，他是一款2022款雅阁260TURBO幻夜·尊贵版，其在广汽本田授权4S店兰州金穗康商贸有限公司购车时，捆绑购买了包含6年质保、9年18次保养的厂家双保无忧套餐，同时门店代为保管的事故理赔款、保险赠送的保养券均未使用，门店闭店后，上述权益全部无法兑现，多次联系广汽本田400，均被以“系4S店独立行为”为由拒绝处理。

（苏先生当时签订的服务合同）

这并非个例。江西南昌的广汽本田车主吴先生（化名）表示，他是一款2025款雅阁260TURBO豪华版，其2025年12月在当地品牌授权4S店购买了4次保养套餐，仅使用1次后门店便宣告闭店，剩余3次服务既无其他门店承接，也未收到退款，从2025年1月至2026年3月，近3个月时间里多次咨询品牌方与门店工作人员，均未得到有效答复。

（2025款雅阁：来源网络）

车友公社梳理发现，目前全国多地接连出现广汽本田授权经销商闭店、退网情况，车主投诉核心问题均为：在品牌授权4S店购买的厂家双保无忧套餐、保养套餐、预存维修款、未使用保养券等权益，因门店闭店无法兑现，而广汽本田方面多以“4S店独立行为”为由拒绝兜底处理。车友公社在黑猫投诉平台看到，此类投诉屡见不鲜。

此外，还有车主投诉，其在授权经销商处购买了终身保养服务，广汽本田取消与该店合作后，仅以短信告知车主可转至其他门店，却未完成保养资料交接，后续又以“车主未在规定时间提交资料”为由拒绝履行服务，将品牌与经销商交接失误的后果转嫁给消费者承担。

车主售后权益频频受损的背后，是广汽本田经销商网络的持续收缩与经营承压。有统计显示，截至2025年第三季度，广汽本田在营业网点数为517家，较2025年一季度总数净变动达-140家，退网占比超20%。

经销商网络的收缩，与广汽本田持续下滑的市场表现直接相关。2023年至2025年销量持续下滑，分别为64.05万辆、47.06万辆和35.19万辆，同比降幅达13.66%、26.52% 和25.22%，2026年1-2月，广汽本田累计销量为1.4万辆，同比下降69.2%。

2025年3月，最高人民法院发布《关于审理预付式消费民事纠纷案件适用法律若干问题的解释》，并于5月1日正式施行，为预付式消费纠纷提供了有力的法律武器 。针对经销商闭店的问题，《解释》第二十三条明确规定，经营者收取预付款后终止营业，既不按照约定兑付商品或者提供服务又恶意逃避消费者申请退款，应当依照消费者权益保护法的相关规定承担惩罚性赔偿责任；涉嫌刑事犯罪的，人民法院应当将犯罪线索移送公安机关 。

针对品牌方推卸责任，《解释》第四条规定，经营者虽未签订预付式消费合同，但允许他人使用其营业执照或者以其他方式允许他人使用其名义与消费者订立预付式消费合同的，应依法承担责任。也就是说，若4S店以品牌授权经销商名义推销保养套餐，让消费者相信品牌方参与其中，那么品牌就需承担相应责任。

针对多地经销商闭店导致的车主权益受损事件、近三年经销商网络变动情况、售后权益兜底保障机制等问题，车友公社联系广汽本田官方，截至发稿，未收到广汽本田方面的官方回应。