36氪Auto
2026-04-07
3月27日晚间,比亚迪股份有限公司(股票代码:002594.SZ)正式发布2025年度经营报告,凭借全产业链布局优势,在行业竞争日趋激烈的背景下,交出了一份全方位领跑的成绩单。报告显示,公司全年营收突破8000亿元大关,达8040亿元,净利润实现326亿元,核心经营指标均创下历史新高;与此同时,国内纳税总额达533亿元,远超同期净利润,彰显龙头企业社会担当。值得关注的是,公司研发投入同比增幅达17%,现金储备规模达1678亿元,为后续技术创新与全球化拓展筑牢财务根基。
在全球汽车产业向新能源转型的关键周期,比亚迪凭借扎实的发展底蕴,实现营收、净利润、研发投入三项核心指标稳居行业首位,行业引领地位进一步巩固,成为国内汽车产业高质量发展的标杆。
比亚迪能够持续领跑行业,核心得益于对技术创新的长期深耕与巨额投入。2025年,公司研发投入攀升至634亿元,同比增长17%,累计研发投入已超2400亿元,研发强度始终保持行业领先水平。截至2025年底,比亚迪全球累计申请专利超7.1万件,拥有12万名研发人员,形成了覆盖新能源汽车全产业链的技术研发体系,为产品竞争力提升提供了坚实支撑。
与高强度研发投入相匹配的是,比亚迪颠覆性技术成果进入密集落地期。天神之眼辅助驾驶系统、第五代DM混动系统持续迭代升级,不断刷新行业技术标准;今年3月初重磅推出的第二代刀片电池及闪充技术,更是打破全球充电速度纪录——常温环境下,电池电量从10%充至70%仅需5分钟,充至97%仅需9分钟,即便在零下30℃的极端低温环境中,从20%充至97%也仅需12分钟,彻底破解新能源汽车充电慢、低温续航衰减的行业痛点。此外,公司推出的超级e平台等领先技术,推动近三年超19款车型斩获国内外NCAP五星/五星+安全评级,以技术实力守护用户驾乘安全。
技术壁垒的持续构筑,推动比亚迪市场表现持续走强。2025年,公司汽车全年销量达460万辆,不仅成功跻身全球车企集团销量前五,更一举包揽全球新能源汽车销量冠军、中国市场车企销量冠军、中国品牌销量冠军三项荣誉,实现市场地位的全面跃升。与此同时,公司储能系统累计出货量突破135GWh,2025年出货量位居全球第一,太阳能业务成功入选彭博新能源财经BNEF Tier1全球一级光伏组件制造商榜单,多业务协同发展格局进一步完善。
在规模扩张的基础上,比亚迪着力优化增长结构,国际化与高端化战略实现里程碑式突破。全球化布局方面,公司业务已覆盖全球119个国家和地区,2025年海外销量达105万辆,同比激增145%;巴西乘用车工厂首车下线、八艘汽车运输船投入运营,加之欧洲总部落户匈牙利,承载销售售后、本地化研发等核心职能,标志着比亚迪全球化布局进入深耕阶段,成为“一带一路”倡议下中欧务实合作的典范案例。
高端化布局同样成效显著,方程豹、腾势、仰望三大高端品牌2025年合计销量达39.7万辆,同比增长109%,在总销量中的占比较2024年近乎翻倍。高端品牌的快速成长,不仅优化了公司产品矩阵与销售结构,更有效提升了品牌溢价能力与盈利能力,为企业持续健康发展注入强劲动力。
作为国内新能源汽车行业的龙头企业,比亚迪在实现自身发展的同时,始终将社会责任融入企业发展战略,践行“绿色低碳、创新变革”等六大可持续发展理念。2025年,公司国内纳税总额达533亿元,以实际行动反哺社会发展;捐赠支出共计1.57亿元,启动30亿教育慈善基金,与全国127所高校达成捐赠协议,激励超6000名学子投身新能源技术研发领域。
在绿色可持续发展领域,比亚迪坚定锚定“2045年实现全价值链碳中和”目标,2025年新能源汽车全生命周期碳减排量达4660万吨,相当于植树约7.77亿棵,为全球气候治理贡献力量。公司通过购买绿电绿证,实现72.9亿千瓦时清洁电力使用,入选中国绿电消费100强榜单并位居车企首位,三大园区入选首批国家级零碳园区,系统性推动制造端低碳转型。凭借突出的ESG表现,比亚迪明晟(MSCI)ESG评级升至AA级,标普ESG评分实现显著跃升,稳居国内企业ESG表现第一梯队,同时斩获福布斯中国50榜单、上市公司可持续发展最佳实践案例等多项国内外荣誉。
当前,全球汽车产业正处于变革与重构的关键时期,新能源化、智能化转型加速推进。比亚迪凭借2025年的稳健表现,进一步巩固了行业领先地位,也为后续发展奠定了坚实基础。未来,公司将继续以技术创新为核心驱动力,深化全产业链布局,持续推进技术成果落地;同时加快全球化深耕步伐,完善海外生产与服务体系,推动更多产品线走向全球市场。
在高端化与绿色发展领域,比亚迪将持续发力,推动高端品牌矩阵扩容,深化可持续发展实践,力争在实现自身高质量发展的同时,引领全球汽车产业向更绿色、更智能、更具韧性的方向迈进,书写中国汽车品牌全球化发展的新篇章。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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