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捷途启新程:XWD技术赋能越野平权,旅行者PLUS双车预售启航

买车家

2026-04-10

4月9日,“全民皆爱野——捷途XWD技术体验日”于安徽芜湖龙山露营地盛大启幕。这场以技术为核、以越野为魂的盛会,不仅让行业见证了捷途汽车深耕“旅行+”战略的硬核实力,更以XWD全自动智能四驱打破传统越野的高门槛壁垒,正式开启“越野平权”新时代。与此同时,捷途“方盒子”家族再添猛将,捷途旅行者PLUS与捷途旅行者PLUS C-DM双车同步开启预售,以燃油、插混双动力布局,进一步完善产品矩阵,为全民越野生活注入全新活力。


长期以来,硬派越野被贴上“高门槛、高成本、高难度”的标签,复杂的机械四驱、繁琐的操作逻辑,让越野成为少数资深玩家的专属,普通新手、女性驾驶者等群体只能望“野”兴叹。捷途XWD全自动智能四驱的诞生,正是为破解这一行业痛点而来。该系统整合博格华纳第六代扭矩管理器,搭配12组车身高频传感器,以0.01秒路况识别、0.02秒智能决策、0.07秒极速执行的全链路响应,较传统适时四驱速度提升20%,实现比眨眼更快的动态调配。更搭载行业独有的“7+X”一键智能模式,无需手动切换雪地、泥地、沙地等复杂地形,按下“X”键,系统即可自动匹配最优动力策略,真正做到“一键越野、全民上手”。


在硬核性能上,XWD系统同样毫不逊色。其配备电控牙嵌式差速锁,0.1秒即可完成锁止,轮端扭矩最高可达8000N·m,面对交叉轴、深泥坑、陡坡等极限路况,脱困能力媲美专业硬派越野。同时,系统可提升30%地面附着力利用率,降低15%-20%综合能耗,兼顾越野通过性与城市通勤经济性,彻底解决传统四驱“越野强、油耗高”的弊端。从资深越野老炮追求的极致性能,到入门新手渴望的简单易驾,再到女性用户看重的安全稳定,XWD技术精准覆盖“三大人群”需求,让“全民皆能野”从愿景变为现实。


本次活动的另一大焦点,无疑是捷途旅行者PLUS与捷途旅行者PLUS C-DM的双车预售。作为“方盒子”家族的新旗舰,两款车型延续家族硬核方正设计,同时在空间、动力、配置上全面进阶,预售价格极具竞争力:燃油版旅行者PLUS预售价18.99-19.99万元,插混版旅行者PLUS C-DM预售价18.99-20.99万元,并推出置换补贴、终身质保、免费流量等多重重磅权益,诚意拉满。



空间层面,旅行者PLUS车身长度达5034mm,较普通版旅行者加长249mm,车宽超2米,打造“真七座”布局,加长尺寸全部赋能第二排腿部空间与第三排实用性,兼顾越野硬派与家庭舒适。动力方面,燃油版全系搭载“中国心”十佳鲲鹏2.0TGDI发动机+8AT变速箱,最大功率187kW、峰值扭矩390N·m,搭配28°接近角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度,全地形通过性拉满。插混版C-DM则搭载1.5T混动专用发动机+三电机+3挡DHT系统,综合功率455kW、扭矩920N·m,配备43.24kWh宁德时代三防电池,CLTC纯电续航211km、综合续航超1300km,支持6.6kW对外放电,城市通勤零油耗、长途越野无焦虑。


配置上,双车尽显豪华与智能,同级唯一配备二排小桌板、水晶档把,搭载15.6英寸2.5K中控巨幕、64英寸全景天窗、魔术电吸尾门,前排座椅支持通风、加热、SPA按摩,更有中汽研5星健康座舱,兼顾越野激情与驾乘质感。插混版更可搭载华为乾智驾系统,实现高速领航、城区巡航等高阶智能驾驶,为越野出行增添科技便利。


作为“中国方盒子全球冠军”,捷途汽车自深耕“旅行+”战略以来,便以场景化、生态化的产品理念,持续引领硬派越野大众化浪潮。2025年,捷途方盒子家族全球销量突破30万辆,以旅行者为核心的产品矩阵,成功打破合资品牌在硬派越野领域的垄断。此次XWD技术体验日的举办与旅行者PLUS双车预售,既是捷途技术实力的集中展现,也是品牌推进“越野平权”的关键一步——让硬派越野不再是小众玩具,而是成为全民可享的生活方式。


从技术突破到产品进阶,从品类创新到生态构建,捷途汽车始终以用户需求为核心,用硬核技术降低越野门槛,用优质产品满足多元向往。随着XWD全自动智能四驱的普及与旅行者PLUS系列的上市,捷途将进一步夯实“方盒子”品类领军地位,推动中国硬派越野市场迈向全民化、智能化、多元化的全新阶段。未来,捷途也将持续深耕“旅行+”生态,以更多硬核产品与前沿技术,陪伴更多用户奔赴山野、探索世界,让“全民皆爱野”的出行梦想照进现实。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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