近日，东风日产官方宣布NX8迎来正式上市，新车共推出7款车型，官方指导价区间15.99-20.99万元，限时权益价区间14.99-19.99万元。新车作为东风日产打造的全新中大型SUV，基于天演架构打造而来。官方表示，东风日产NX8上市30分钟订单累计8243台。

产品介绍

NX8沿袭NEV N序列理念打造，将V-motion设计语言全新进化，干净利落的型面、流畅贯穿的线条，摒弃冗余装饰，以极简笔触勾勒出大气沉稳的体态。前脸配备同级最长贯穿式灯带，点亮时如星河铺路，辨识度与仪式感并重。

车身侧面采用极简化一体式设计，整体线条流畅，而隐藏式门把手搭配无边框车门，充分满足当下年轻消费者的审美。同时，新车还拥有19/20 英寸两种轮胎规格可选，满足不同用户的个性化需求。长宽高分别为4870/1920/1680mm，轴距为2917mm。

尾部采用贯穿式尾灯设计，内含2064颗OLED（选装），每颗OLED独立亮灭，支持25种丰富灯语，点亮后高级感十足。同时，尾灯还做了熏黑处理，强化运动氛围。

内饰是“科技+舒适”双在线，双15.6英寸2.5K屏+10.25英寸液晶仪表组成三联屏，搭配63英寸AR-HUD，内置骁龙8295芯片，操作丝滑不卡顿，怀挡设计也很显精致，座椅温润细腻，边角圆润，不用担心磕碰。

以天演架构2.0的“中央超算+区域控制”为基础，NISSAN OS 2.0已全新升级，AI语音助手“小尼”控车能力提升25%，可支持700余个智慧场景。

辅助驾驶方面，NX8 配备了包括激光雷达在内的 29 个高感知传感器支持 21 项主动安全功能。东风日产引入了 Momenta 的强化学习大模型，可实现高速 NOA 领航辅助、城市 NOA 领航辅助，以及全场景智能辅助泊车。

动力上，全系标配800V碳化硅平台+宁德时代磷酸铁锂电池，支持5C超快充。纯电版提供215kW和250kW两种单电机，对应73kWh和81kWh电池，CLTC续航580km和650km。增程版搭载1.5T发动机（109kW）+驱动电机（195kW），电池容量37.4kWh和43.2kWh，纯电续航150km和310km，综合续航最高1450km，亏电油耗仅4.51L/100km。电池安全方面，云盾电池2.0设计寿命超60万公里。车身A柱使用2000MPa钢材，全车超70%高强钢。

市场分析

和领克08EM-P、小鹏G7、乐道L60、零跑C16/C11、理想i6、别克至境E7、智己LS6等车型、丰田铂智3X、比亚迪大唐、rav4荣放等车型相比，全新东风日产全新NX8值不值得推家里？

从产品尺寸也可以看出，日产NX8并没有过度追求越级身材，而是遵循着中大型SUV的标准尺寸，并将轴距最大化。在空间不占优势的情况下，虽然日产 NX8 具备不俗的智能表现，还配齐了 “冰箱彩电大沙发” 经典配置。

这款车空间是核心亮点之一，长宽高4870/1920/1680mm，轴距2917mm，得房率高达83%，全系5座布局，后排膝部空间充足，老人小孩乘坐无压力，纯电版有95L前备厢，后备厢容积508L，日常家用、短途出游都能打。至于储物空间方面，纯电版拥有 95L 前备厢，后备厢容积达 773L，前排坐满时，最多还可容纳35个20寸行李箱，满足家庭出游、日常购物的所有需求。

值得一提的是，NX8纯电版最高650km的续航，在同级中只属于中规中矩的范畴，不过260-310公里纯电续航的增程版，倒是已经满足了大电池增程的新趋势。不过更重要的是，从3倍于国标抗挤压测试的云盾电池，到用了2000Mpa钢材的车身。

所以，NX8强调的也是一种“花里胡哨干脆不要，高频需求尽量做精”：4米8的尺寸却有5米级的空间，防晕车、大床房、Ai自适应座椅……那么相比其他大而全、什么项目都想尝尝味的选手。此外，相较而言，日产NX8在定价上更有诚意，起售价下探至15万元以内，同时提供增程和纯电动力可选，满足更多消费群体选择，加上入门即高配，进一步拔高性价比。