4月22日，别克至境E7正式上市，置换权益价15.49万元起，它的权益方面包括置换补贴给到其他品牌享5000元、上汽通用三品牌享7000元，还有价值3万元的逍遥智行智驾终身免费使用权以及首任非营运车主三电终身质保等，优势很明显。并且，凭借领先的产品力，上市仅90分钟就大定10797台，可谓相当火爆。

在同价位当中，也不乏表现很好的产品，日产NX8就是其中之一，它的指导价格15.99万起，和别克至境E7同属一个价位段，同样也是合资阵营。想必不少小伙伴在看车的时候也将这两款产品拿来对比，今天我们也对二者做一个比较，以入门版车型为例，看看谁更值得入手？

续航对比，谁给的更多？

说到续航，当下的消费者都非常重视，尤其是现在的插混或者是增程车型都朝着大续航去了，别克至境E7也不例外，它的纯电续航达到了235km，充满电的情况下在城区轻松通勤一个多星期，没有频繁充电的烦恼。

日产NX8的续航也表现不错，纯电续航150km，充满电之后也能轻松用个三五天的时间，只不过和别克至境E7还有85km的差距，如果为了不让燃油介入，日产NX8的充电次数可要比别克至境E7多很多了。

再说到综合续航表现，二者都表现不错，别克至境E7的综合续航达到了1630km，这如果是在欧洲，妥妥地可以满油满电进行洲际穿越了，表现非常优秀。日产NX8表现也不错，综合续航达到了1320km，虽然和别克至境E7还有310km的差距，但是在同级也是很好的水准了。从续航表现来看，不管是纯电续航还是综合续航，都是别克至境E7表现出色一些。

看座舱健康和细节，别克至境E7和日产NX8谁考虑得更周到？

说到车辆的健康表现，它也是当下消费者选车考虑的关键因素之一，尤其是有些家庭因为有孩子的缘故，尤为重视车内的用料以及细节。在这方面，别克至境E7表现确实很到位，比如它就采用五恒健康座舱，做到了恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静的全维健康生态，考虑得非常周全。

而且，别克至境E7座椅材质通过了OEKO-TEX®母婴级健康认证，内饰采用婴儿可以啃咬的材质，确保绝对安全。并且，它的车内空气质量实测数据优于国标十倍以上，获中汽中心“零甲醛”汽车认证。它还联合丁香医生，基于近四千份家庭数据和十位医学专家的共创，构建了儿童出行健康C.A.R.E模型，并有同级唯一的南德 TÜV 护眼智慧顶灯，让孩子在车内写作业也能得到保护。

当然了，日产NX8的车内空气质量也不错，但是它不像别克至境E7那样精心打磨 ，而且它采用的是自研凝脂材质座椅，虽然亲肤效果不错，但是和别克至境E7那样远高于国标的标准和国际机构的背书还是有些差别的。

配置对比，还是别克至境E7舍得给？

说到配置表现，别克至境E7获得了网友们的盛赞，因为它做到了入门级就有42项大满配，比如说当下消费者都喜欢的冰箱，它标配了银离子保鲜冷暖箱，夏天和冬天都可以用，夏天可以随时享受一杯冷饮，在冬天的时候还可以帮孩子温奶以及给食物加热，日产NX8的入门版车型没有该配置，需要加钱选配。

别克至境E7还有副驾驶零重力座椅，让副驾驶的舒适性提升了很多，它支持一键成床，上班的时候也能够在中午的时间在副驾驶享受独立舒适的小憩环境。同样，日产NX8也是需要加钱选装的。

此外，别克至境E7采用的是20英寸的大轮毂，日产NX8采用的是19英寸轮毂。别克至境E7有20扬声器，日产NX8采用的是12扬声器，可见二者的差别还是蛮大的。而在NVH方面，别克至境E7做得更多，比如它有ANC主动降噪，日产NX8同样没有此功能，二者在车内的体验差别很大。

并且，别克至境E7有4门隔音玻璃和后排隐私玻璃，日产NX8仅前排提供隔音玻璃，所以别克至境E7的静谧性更好一些。别克至境E7还多出了行业首发的最新一代豆包大模型，座舱的交互体验更好。

结束语

可以看到，即便是入门级的车型，别克至境E7也是大满配，具有同级更强且更全面的产品体验，而日产NX8的入门级整体表现虽然也不错，但是和别克至境E7相比还是有不小差距。所以，如果是家庭选车的话，还是别克至境E7更值得看。