2026 北京国际车展期间，零跑汽车携 Lafa5 Ultra 及 ABCD 全系车型参展，Lafa5 Ultra 正式上市。

该品牌一季度全球交付量超 11 万台，海外出口超 4 万台，同时推进智驾普及与全球化布局，成为本届车展中国新势力品牌的关注焦点。

Lafa5 Ultra 上市 定位 15 万内运动轿跑

零跑 Lafa5 Ultra 为 Lafa5 车系顶配版本，聚焦年轻消费群体，在颜值、驾控、智能、舒适四大维度完成配置升级，主打 15 万内高性价比运动轿跑定位。

Lafa5 车型自 2025 年底上市后，三个月累计销量突破 2 万台，占据 9-13 万纯电轿跑市场主流位置。本次上市的 Ultra 版本，进一步强化运动属性与智能配置，拓宽该细分市场产品选择。车展现场，影视飓风创始人 Tim 担任 Lafa5 Ultra 一日主理人，参与车型体验分享环节。

ABCD 全系亮相 一季度交付领跑新势力

零跑在本次车展展出 ABCD 全系列产品，覆盖轿车、SUV、MPV 多品类，价位与级别跨度从 A0 级至 D 级，提供纯电与增程两种动力形式。

现场还展示 D99 与萌兰联名痛车、D19 与腾讯智慧出行及麦当劳合作的智慧点单座舱定制版本。产品端，A10 与 D19 成为一季度销量核心支撑。A10 将车位到车位辅助驾驶带入 10 万内价格区间，上市 48 小时大定破万，28 天大定超 4 万台；D19 作为全尺寸旗舰 SUV，搭载双高通 8797 芯片与 VLA 大模型辅助驾驶，上市一周大定破万。数据显示，零跑一季度全球交付量超 11 万台，位居中国造车新势力首位；海外出口批售量超 4 万台，刷新品牌出口纪录。

2026 智驾元年 领航辅助覆盖全价位

零跑将 2026 年定义为智驾元年，推动城市领航辅助驾驶向大众市场普及。品牌在售 8 款车型均开放城市领航辅助驾驶体验，形成全价位、全场景智驾覆盖。

智驾升级方面，LEAP 3.5 架构车型 5 月推送全国城区 NAP，三季度实现车位到车位领航辅助；LEAP 3.0 架构车型三季度推送全国城区 NAP。满足硬件条件的车辆，智驾软件可长期免费升级。当前，A10 为 10 万内首款实现车位到车位辅助驾驶车型；B 系列、C 系列、Lafa5 等 6 款车型开放全场景辅助驾驶；D19 依托高算力芯片搭载高阶智驾系统，品牌智驾矩阵已完整搭建。

全球化提速 零跑国际第二年实现盈利

本次车展有超百家海外媒体到场，覆盖五大洲 20 个国家。

零跑依托 Stellantis 集团资源，完成全球七大板块体系化布局，业务覆盖超 40 个国家和地区，渠道数量超 2000 家。区域市场表现上，欧洲 16 国零跑上牌量 2.33 万台，同比增长 726.5%；欧盟 12 国纯电销量约 1.7 万台，位列中国纯电品牌第一。2026 年零跑计划在海外推出 A10、B10、Lafa5 三款车型，Lafa5 将于 6 月启动海外发布。运营层面，零跑国际成立第二年实现年度盈利，以轻资产模式完成快速出海与盈利闭环，为中国新势力出海提供参考路径。