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中国有自己的平价豪车,传祺向往S7空间舒适不输豪车,仅13万起

车坛视觉

2026-04-28

五一假期的脚步越来越近,办公室里关于“去哪儿玩”的讨论早已热火朝天。现在油价高企,机票贵、自驾贵,再加上高铁票难抢,让出行从出发前就犯了难。要说全家出行,还得自驾方便,而纵观车圈,13万级的向往S7或许是一个相当不错的选择。

这可是台中大型智能插混SUV,在“国补+厂补+店补”三重政策叠加后,现在手握13万预算就能轻松拿下,对首购或者置换用户来说,都是一步到位的务实之选。

坐进去的瞬间,就值回了“票价差额”

全家出游,人多行李多,对空间的要求高。相信不少A级车车主都有这种体验,全家出行后排挤、东西难塞,刚出门就心塞。向往S7的车身尺寸直接大了一圈——4900mm车长、1780mm车高,实车有种“高头大马”的体量感。这不只是给别人看的气场,更是给家人的实在。79.6%的超高得房率、1.268米的车内高度,哪怕一米八的大个子坐后排,也能“入座不弯腰、落座不顶头”,老人孩子长时间乘坐都不遭罪。

向往S7的舒适,还体现在座椅的超高配。在传统认知里,13万级SUV的座椅能上皮座椅已算厚道。但向往S7在此基础上,全车铺开了30㎡的皮质软包,触手可及之处皆是温润的亲肤感。女主人带着孩子落座二排,轻按电调将座椅放倒至137°的“零压大躺角”,升起腿托,打开通风和按摩,完全就是把家里的按摩椅搬上车的体验。

一种“省油”的本能,和一份“带电”的精致

长途出行,如果不需要担心出行成本,那该多省心。如果是开传统油车,面对高油价,每一次提速超车、堵车走走停停,都伴随着钱包的“叹息”,一趟上千公里跨省游,单程油费是一笔不小的开支。

而向往S7的解法超级省油省心,它“可增程可插混”的双模黑科技,让省油成为本能。CLTC纯电续航205km,足够跨市往返;满油满电综合续航长达1150km,从北京直达南京,中途无需补能。即便在馈电状态下,油耗水平也足以让燃油车主惊叹。粗算一笔账,一趟长途往返,向往S7相比传统A级燃油车省下的油钱,足够给全家在目的地多开一间海景房,把旅途的舒适从车上延续到目的地。

现在全国各地气温正适宜,趁夏日之前,全家露营是相当不错的周末打开方式。面对露营需求,向往S7更有“隐藏技能”。它的6kW外放电功能,让露营直接升级为“带电的精致生活”。接上电烤盘、煮上咖啡,甚至支起投影仪看一场露天电影,这一刻,它不再是单一的交通工具,而是一个移动的能源堡垒,为全家解锁了完全超越燃油车的生活方式。

有“8295”的聪慧,更有“端到端”的安心

出行路上,既怕高速无聊,也怕路上堵车,车内烦闷感直线上升,该智能座舱登场了。向往S7标配的高通骁龙8295P芯片和全新ADiGO智能座舱,让交互体验丝滑如旗舰手机。孩子在后座喊一句“你好小祺,讲个关于大海的故事”,DeepSeek大模型加持的语音系统立刻就能创作一段,车机流畅响应多条指令不在话下,让抵达目的地前的枯燥烟消云散。

城市生活本就节奏快,想带家人轻松出游,一套靠谱的辅助驾驶系统必不可少。包含激光雷达在内,向往S7共有27组车规级全视角传感器,硬件配置跻身第一梯队,加上一段式端到端辅助驾驶大模型,在高速上展现出拟人老司机的娴熟。它的车道保持与大车避让,线性而果断,前方障碍物识别能力尤为强大,早发现早应对。在城区跟车时,起步响应大幅提升,减少被加塞。千里长途靠辅助驾驶,疲劳感直接减掉大半。

结语:

在过去,13万预算买车,意味着需要大量的“将就”,空间、动力、配置或都需做出取舍。而传祺向往S7的出现,用“13万级中大型智能插混SUV”的越级姿态,彻底打破了这一桎梏。它用省下的油钱创造了更好的度假体验,用宽奢的空间承载了全家的舒适,更用智能科技铺平了每一段旅途。

这个五一假期,给家人升级座驾值得列入待办清单。趁“国补+厂补+店补”三重补贴还在,大家不妨去店里亲身感受一下这台全能品质座驾。13万左右给全家人“一步到位”的出行品质跃升,这笔账,怎么算都超值。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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