华山论剑
2026-04-28
2026年的北京车展,总展出面积高达38万平方米,创历届之最。如此巨大的展馆稀释了单个展台的人流密度,但岚图汽车的展台,依然被围得水泄不通。
展台上,高端智慧新能源“SUV+MPV+轿车”矩阵全系集结:全球首款高端新能源MPV——岚图梦想家家族,从30万级家用冠军版到70万级山河,一字排开;新时代旗舰轿车岚图追光L,以“天地鲲鹏”的设计哲学被众多商务精英追捧;而展台正中央,刚刚开启预售的“五座新王”岚图泰山X8,被观众层层包围。
篮球运动员孙悦和相声演员孙越组成的“双YUE”组合正在车内体验,观众排着队领公益咖啡——每送出一杯,岚图就向流动留守儿童献出一份爱心……
可以说,在群雄争霸的北京车展舞台上,岚图作为央国企高端新能源第一品牌,既有完整成型的“SUV+MPV+轿车”产品矩阵“尖点”,也不乏温馨的画面;既是品牌向上的写照,也是担当和责任的呈现。
正如岚图汽车董事长、党委书记卢放所说:“岚图是车市中非常少见的、拥有‘研-产-供-销-服’全价值链自主掌控能力的车企。岚图的持续向上,不是偶然,而是全方位体系能力掌握下的必然。迈入‘十五五’,岚图正以三大行动加快全球化布局,以ESG品牌‘Better VOYAH’的责任担当引领未来。”
在发布会上,岚图汽车还宣布,将加速发力纯电赛道,开启纯电战略新阶段,并公布“深耕欧洲、布局中东、进军右舵市场”三大行动,进一步推进全球化战略。同时,还发布ESG品牌「Better VOYAH」,充分彰显「央国企高端新能源第一品牌」的全方位体系能力,以及其高成长性与高确定性。
1、全品类高端矩阵成型,每款都是细分市场的“王牌”
在岚图展台上,关注度最高的莫过于,已于4月22日正式开启全球预售的岚图泰山X8,作为旗舰大五座SUV,其在空间、舒适、气场、科技、驾控、安全等领域都拥有代际领先实力,而且预售价为30.29万元起,可以说极具竞争力。
用户的认可,也进一步验证了岚图泰山X8作为“五座新王”的实力。数据显示,预售仅20个小时,岚图泰山X8就收获了20000张订单,成为黯淡车市的一抹亮色,也提振了市场的信心——只要有好产品,就不愁好销量。
事实上,岚图的产品逻辑一直非常清晰:不搞车海战术,而是用清晰的差异化定位,让每一款产品都成为所在细分市场的价值标杆。
在MPV领域,岚图梦想家已是当之无愧的全球新能源MPV领导者。历经四年进化,它赢得了超过20万用户的信赖,成为中国高端MPV市场销量、口碑、质量的“三冠王”。从30万级家用冠军版到70万级山河,岚图梦想家家族在每个价格带都树立了参照标杆,做到“每卖出三台高端MPV,就有一台岚图梦想家。”
在轿车领域,岚图追光L凭借安全、智能、舒适、豪华的全面领先,在传统豪华品牌长期主导的市场中撕开了一道口子。从地方两会到全国两会,追光L多次服务保障重大活动,用实力证明了中国品牌在高端轿车市场的竞争力。
而在SUV领域,去年11月18日,岚图泰山正式上市,售价区间37.99-50.99万元。在岚图泰山的带动下,2025年11月,岚图汽车首次突破月销2万辆大关,同比增长84%。此次岚图泰山X8的预售,与岚图泰山、岚图黑武士组成“岚图泰山家族”。接下来,还有“颜值王牌”岚图FE和“科技王炸”岚图珠峰即将登场。
岚图的产品攻势,才刚刚开始。
2、品牌向上、出海与ESG:岚图的格局与担当
事实上,对于汽车企业而言,产品是冰山之上的部分,是企业体系能力的外显。“冰山”之下的品牌逻辑、全球化视野和社会责任,才是决定岚图能走多远的关键。
正如卢放所说,岚图之所以能够持续向上,根本在于它对“研-产-供-销-服”全价值链的自主掌控。
在研发端,岚图累计拥有6102件专利,五大技术底座行业领先,L3级智能架构已率先量产落地。在制造端,自有黄金、云峰两座国家级示范工厂,具备年产能45万辆、每40秒就有一台车下线的能力。尤其值得一提的是,岚图打造了国内首条真正100%国产化焊装生产线,从PLC控制系统到机器人,全线采用国产品牌,为汽车工业国产化替代提供了可行范例。
在渠道端,岚图是国内首家采用直营模式的汽车央企品牌,覆盖169个城市,508家渠道,163万个合作充电桩,直接触达用户,快速响应反馈。岚图还建起了与用户共创共成长的体系,通过“用户共创委员会”等机制,获得了超过35万名用户的真诚喜爱。
正是这种稳定而强大的体系能力,让岚图在资本市场上获得了认可。3月19日,岚图在港交所成功上市,成为“央国企高端新能源汽车第一股”。上市后控股股东两度增持,摩根士丹利给予“增持”评级,引发资本市场关注。在央国企新能源品牌中,岚图已成为产品布局最完善、高端化最确定、单车平均售价最高的品牌。
岚图的向上,不止于国内。作为首个出海的新能源汽车国家队品牌,岚图2022年登陆挪威,2024年进入意大利,目前已在欧洲扎根多国。凭借扎实的底盘、优异的操控、领先的科技以及源自中国文化的独特表达,岚图在欧洲站稳了高端地位。2025年,岚图进军中东市场。
据介绍,2026年下半年,岚图梦想家右舵版将在全球右舵市场正式上市。从左舵到右舵,不仅是产品线的扩张,更是岚图全球化战略的深化。卢放将这一布局概括为“深耕欧洲、布局中东、进军右舵市场”三大行动,让世界通过岚图,感受值得信赖的中国品牌形象。
与此同时,岚图也在用自己的方式诠释企业的责任与温度。本届北京车展,岚图正式发布ESG品牌“Better VOYAH”,提出“科技领航,共赴零碳”的理念。在展台,岚图携手壹基金“送咖啡献爱心”的活动,正是岚图ESG理念的生动体现:科技有温度,责任有担当。
4月28日,岚图将正式发布首份ESG报告。从产品到服务,从国内到海外,从商业到公益,岚图正在构建一个完整的企业社会责任体系。
结语
站在2026年北京车展的喧嚣中回望,岚图之所以能凭借强大的产品力成为热门展台,根本原因在于它回答了一个行业普遍焦虑的问题:央国企做高端新能源,到底能不能成?
岚图的答案是肯定的。它不是靠一两个爆款的运气,而是靠一整套可复制、可验证的体系能力,通过全价值链自主掌控,让核心技术、产能、渠道、服务都不再受制于人;通过全品类高端产品矩阵,让每一款车都能在细分市场建立价值标杆;通过全球化与ESG的双轮驱动,让品牌既有广度又有温度。
在中国汽车产业由大到强的关键转折期,岚图的实践证明,央企新能源不是“船大难掉头”,而是可以通过体系化改革、市场化机制、用户化思维,走出一条高质量向上的新路。它证明了,在智能电动时代,拥有深厚制造底蕴和全产业链资源的国家队,一旦激活组织活力、锚定高端定位、开放拥抱顶尖科技,完全有能力与造车新势力同台竞技,甚至在某些维度上建立起独特的竞争优势。
岚图的向上,不仅是企业自身的成长,更是一种信心的传递。正如卢放所言:“我们坚持为用户掌控全价值链,就是为用户提供可被托付的确定性。”在充满不确定性的行业变局中,这样的确定性弥足珍贵。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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