天天汽车
2026-04-29
在本届2026(第十九届)北京车展上,卓驭科技以智能一切移动为主题,发布了原生多模态基础模型,并正式宣布与中国一汽深化全方位的战略合作。
而中国一汽高层出席发布会并站台背书,不仅是对卓驭科技在移动物理AI领域技术实力的认可,更是肯定了其产业价值。此次战略合作并非是从零起步,而是基于长期工程化验证的战略升级,双方不仅在乘用车与商用车领域实现规模化落地,还将以技术融合与产业协同,共同开启智能出行的全新征程。
在本届北京车展上,红旗天工S概念车成为全场瞩目的焦点。新车基于卓驭原生多模态基础模型的全新一代架构打造而成,搭载L3/L4级智能驾驶解决方案,标志着双方合作正式从L2智能辅助驾驶迈向更高阶的自动化驾驶,这不仅是致力于打造安全、智能、高效的出行体验,同时也是为了让行业内看到中国品牌正在努力迈向高阶智驾领域的决心与实力。
在乘用车领域,卓驭科技与红旗品牌的合作已进入规模化收获期。双方联合打造的红旗司南组合辅助驾驶系统,已成功搭载在红旗HS6、天工05、天工06等多个主力车型上并实现了量产交付,让高阶智驾快速普及到千家万户。根据规划来看,在今年上半年,基于卓驭高悟性端到端4.0模型的智驾能力将通过OTA的陆续推送,持续升级用户的驾乘体验;今年下半年上市的红旗越野车型,也将率先搭载卓驭高性能激光雷达,进一步强化在复杂场景感知与决策能力下,为用户带来更安全、更流畅的智能驾驶体验。
在商用车领域,卓驭科技与一汽解放的合作同样收获成效。双方围绕着以商用车高效、安全、智能的物流为核心需求,已完成解放J7、鹰途、J6等重卡平台的智能驾驶功能升级。基于卓驭激目2.0高性能视觉与激光融合传感器+高悟性端到端4.0模型打造的高速NOA产品,计划将在今年下半年正式上市。未来双方还将持续联合开发多款辅助驾驶及自动驾驶的产品,帮助为物流运输降本增效,为商用车智能化转型提供从技术到量产的完整支撑,推动智慧物流产业快速发展。
从卓驭科技与中国一汽的战略合作来看,这不仅是技术与产业的强强互补、还是对长期主义的深度联合。卓驭用科技聚焦移动物理AI,在算法、软硬件一体化领域具备不俗的实力,是行业内率先实现多垂类、多场景、多用户大规模落地的科技企业,目前已已有合作客户34家、车型突破了130款,覆盖乘用车、商用车、无人车等多元化的场景需求,在工程化与规模化方面也是行业领先。而中国一汽作为中国汽车工业标杆企业,拥有丰富的整车研发、制造与市场经验,红旗品牌代表了中国高端制造水准,解放品牌同样稳居商用车领域领军地位,具备完整架构设计、严苛工程验证、广泛渠道网络与不错的品牌声量,为智驾技术量产落地提供坚实载体。双方通过深度协同,共同打通底层技术研发、联合开发、量产交付、持续OTA升级全价值链。
本次合作的核心突破,在于双方共同推动移动物理AI从技术理念走向量产现实。卓驭发布的原生多模态基础模型,在底层预训练物理世界通用规律,实现Zero Shot零数据迁移、跨垂类开箱即用、全球少泛化,让高阶智驾不再局限于单一车型与场景,能够适用于乘用车、重卡、无人物流车等全移动载体复用,大幅降低研发与迭代的高成本,为智能驾驶规模化普及提供核心技术支持。
总的来看,卓驭与中国一汽的合作释放出了明确的信号,智能驾驶下半场不再是单点功能的比拼,而是底层架构、全栈技术与产业生态的综合考量。以原生多模态基础模型为核心的移动物理AI,将成为定义未来格局的关键变量,推动智能驾驶产业从试点落地走向规模化普及,从单一车型突破迈向全场景的需求覆盖。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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