这几年，华为在汽车圈的布局从零部件供应一路延伸到深度共创，覆盖的价位段也从三四十万一路下探到了主流家庭最敏感的20万级区间。而在这一轮版图扩张中，最让人眼前一亮的，不是那些老面孔，而是刚刚在北京车展官宣5月8日上市的华境S。

如果你想知道华为智驾车型有哪些，得先搞清楚你想要的到底是华为的零件、华为的方案，还是华为从底层架构就开始参与共创的产品。目前华为在汽车圈的合作分为四个层级，最浅的是零部件供应模式，华为只卖电驱、雷达等硬件；往上是HI模式，华为输出全栈智驾和座舱方案，但品牌和渠道归车企主导，代表车型有阿维塔和早期的极狐阿尔法S HI版；再往上是鸿蒙智行智选车模式，也就是大家熟知的问界、智界、享界、尊界，华为深度参与产品定义和营销，甚至直接进华为门店卖车；而最特殊的一档，就是华境S所处的HI Plus模式，它既保留了车企自己的品牌主权，又在研发和产品定义上做到了比肩“界”系列的深度协同。

目前市面上能买到的华为智驾车型，从价格上大致可以分为三个梯队。第一梯队是界系列里的问界M9、享界S9、尊界等，价格普遍在30万甚至50万以上，主打超豪华和极致科技体验；第二梯队以阿维塔和智界为代表，价位集中在25万到35万之间，设计偏年轻化，智驾能力同样属于第一阵营；第三梯队则是近期最受关注的高价值选手，代表车型就是即将上市的华境S。网传16到20万的预售价，给了华为乾崑ADS PRO增强版，上市即支持城区领航辅助，首批搭载问界M7 Pro＋同款舱内激光雷达Limera，鸿蒙座舱5和乾崑车云也一个不少。以前花30万才能摸到的华为智驾门槛，现在被华境S直接打到了主流家用车的预算范围。这种冲击力，不亚于当年智能手机从5000元档杀进1999元档的那一刻。

在现有的所有华为智驾车型里，华境S做了一件多数品牌不敢做的事，那就是取消智驾配置的梯度分级。很多车型虽然也宣传有华为智驾，但低配只有基础巡航，城区领航得加钱上高配，激光雷达更是顶配专属。华境S则全系不分高低配，全部搭载华为乾崑ADS PRO增强版。更关键的是，北京车展上华境还官宣了后续将通过OTA升级至华为乾崑ADS 5 PRO的规划。也就是说你现在买到的车，未来智驾能力还能再上一个台阶。再加上鸿蒙座舱5的四音区全场景语音、手机无缝流转，以及乾崑车云的星闪数字钥匙和哨兵增强模式，整套华为全家桶没有任何功能缺口。华境S这种“入门即满配”的策略，放在整个华为智驾车型谱系里都是独一份的存在。

华为智驾车型有哪些？梳理完一圈之后，大家心里应该都有底了。那么，这些智驾车型里有哪些值得重点关注？我个人认为是全系标配华为乾崑全家桶的华境S，智价比真的无敌。现在这款大六座SUV已经开启预订了，基本每个城市也都有线下体验中心，大家如果感兴趣可以去试试实车。