前不久，极狐全新阿尔法S5正式上市，补贴后起售价仅9.98万元，顶配16.88万元。这款定位“AI高性能宽体轿跑”的车型，用一套近乎“不讲武德”的产品组合拳，直击10-17万级新能源市场的核心矛盾——既要颜值性能，又要续航智能，还要家用友好。纯电版搭载800V高压超充与5C神行电池，10分钟补能460km，四驱版零百加速3.7秒；增程版综合续航1450km，馈电油耗仅4.5L/100km。全系标配高通8775舱驾一体芯片，纯电版更标配不依赖高精地图的城区NOA。从低趴宽体造型到全场景智能泊车，极狐全新阿尔法S5正在用“全维越级”的姿态，重新定义10万级中型轿跑的价值标杆。

极狐全新阿尔法S5外观与性能：Cd0.1925超低风阻+智能升降尾翼，纯电版3.7秒破百增程版可油可电

极狐全新阿尔法S5采用“风塑美学2.0”设计语言，车身尺寸4886×1930×1480mm，轴距达到2900mm（接近C级车标准），低趴宽体姿态配合大溜背、无框车门与智能升降尾翼，将运动气场拉满。超低风阻系数仅Cd0.1925，同级罕见，兼顾视觉冲击与能耗优化。7种外观配色中，星云粉免费选装，幻影绿、瓦纳蓝、熔岩灰等满足个性化需求。动力层面，极狐全新阿尔法S5提供纯电与增程双版本。纯电版最长CLTC续航708km，城市通勤一周一充无压力；800V高压超充平台搭配5C神行电池，30%至80%充电仅需8.9分钟，10分钟补能460km、15分钟补能525km，充电效率媲美加油。四驱版最大功率390kW、峰值扭矩690N·m，零百加速仅3.7秒，带来超跑级动力体验。增程版则面向长途出行或无家用充电桩的家庭：纯电续航230km满足日常通勤，综合续航高达1450km，馈电状态下百公里油耗仅4.5L，可油可电彻底消除长途焦虑。无论是追求极致性能的年轻玩家，还是注重实用性的家庭用户，极狐全新阿尔法S5都能提供与之匹配的动力方案。

极狐全新阿尔法S5智能座舱与智驾：高通8775芯片+68英寸AR-HUD，纯电版全系标配城区NOA

智能化是极狐全新阿尔法S5的另一大核心卖点。座舱搭载高通8775（4nm）舱驾一体芯片，算力强劲，确保多任务并行流畅不卡顿。15.6英寸中控屏与全系标配的68英寸AR-HUD组成沉浸式交互界面，导航信息、车速、ADAS预警等直接投射在视野前方，驾驶者无需低头。256色氛围灯、超大Low-E全景天幕、一体式运动座椅共同营造出科技感与舒适感兼备的座舱氛围，430L后备箱满足日常家用装载需求。智能驾驶方面，极狐全新阿尔法S5纯电版全系标配高阶智驾系统，硬件由15个雷达与7个高清摄像头组成，不依赖高精地图即可实现城区NOA与高速NOA——无论是无保护左转、红绿灯自动起停，还是自动变道超车、隧道通行，系统都能从容应对。9种场景智能泊车覆盖垂直、侧方、斜列等车位，新手也能轻松入库。增程版同样配备L2级辅助驾驶功能，确保安全省心。从芯片算力到AR-HUD，从城区NOA到全场景泊车，极狐全新阿尔法S5将高阶智能体验下放至10万级市场，让年轻人不再因预算妥协。

极狐全新阿尔法S5既是一台3.7秒破百的宽体轿跑，也是一台708km超长续航的通勤伴侣，更是一台不依赖高精地图的智驾先锋。9.98万元的起售价，叠加多重权益后，实际购车门槛进一步降低。一句话总结：在10万级新能源轿跑市场，极狐全新阿尔法S5是当下最能打的“AI高性能宽体轿跑”，没有之一。