曾经，方盒子造型的越野车就是一个符号，是既有钱又有闲的代表。像奔驰大G啊、Jeep牧马人啊，对于普通家庭来说，要么买不起，要么养不起。所以，在路上看到这两款车，你的眼神里多少带有一点羡慕的情绪。

但自从坦克300上市之后，大家忽然发现方盒子造型的越野车，也不是遥不可及了。20来万的价格，不仅能拥有城市SUV的丰富功能，还能具备硬派越野的硬件配置。这么说吧，自从坦克300火了之后，中国SUV市场方盒子造型的车，就如雨后春笋般多了起来。从几万块的小车，到几十万的大车，套个方盒子的壳，不仅价格能卖高点，感兴趣的人也会多点。

也许坦克300卖20来万，它值这个价，但你真的需要它吗？别急，今天这期你一定要看到底，因为别人研究车，而我研究你。

你买的是越野车，不是城市SUV

有时候我在想，坦克300这样的车出现在市场上，会不会本身就是个错误。它错就错在卖的太便宜了，让一群本来买不起越野车的人，现在买得起了。买了之后，又喷这车油耗太高，操控不好，媳妇和妈坐在后排抱怨不少。

朋友，你摸着良心告诉我，你知道你买的是什么吗？是带大梁的硬派越野啊，是带前后差速锁，扭矩放大，低速四驱的狠货啊。你让那些城市SUV去跑个烂路，去冲个坡，去玩个沙子试试，跟娘炮一样，跌跌爬爬，扭扭捏捏。而你呢，一脚油就过去啦。你不会告诉我，买到今天你连低速四驱都不会切，你冲过最大的坡，就是路边的马路牙子吧？

你以为买的是远方，其实买的是情绪

既然买了坦克300，心态就一定要调整好，无论油价多高，2吨多的车配上2.0T的动力，想要油耗低，根本不切实际。

你这还只是在城市里代步，这油耗就受不了了？那你要是开着它去一趟阿拉善，银行卡里的存款是不是瞬间少了一半？这车不是拿来让你研究黄金右脚的，它是让你摆脱城市的焦虑，去野外呼吸新鲜的空气。你忘了买它的初衷了吗？“没有什么能够阻挡，我对自由的向往“哎，后面怎么唱来着？“一心想浪的生涯，油表一亮就牵挂”，兄弟们，是这么唱的吗？

你怀念的不是老内饰，是第一次心动

看看坦克300内饰这造型，有问题吗？有，问题就是对车主太好了。把老款的内嵌式小屏，升级成了悬浮式大屏，把飞机档把改成了怀挡。明明配置更高了，操作更顺手了。结果一堆人吐槽，说没有老款经典，越改越像电车，少了越野车的味道了。

不是，我想问，越野车是什么味道？满眼都是硬塑料？屏幕要小，配置要少，所有的功能必须要动手操作才好，是这样的吗？你看，你又不敢点头承认。说白了，你是又想让车进步，又不想为情怀让步。兄弟，你怀念的其实不是老款内饰，而是当年你第一次看到越野车，心动时的样子。

别把自己的梦想，包装成全家的需求

如果你买了坦克300之后，老妈上车抱怨不够方便，老婆上车抱怨不够舒服，兄弟，那不是车的问题，那是你的问题。

这门槛是你买完之后才抬高的吗？这舒适度是你买完之后才变差的吗？好好想想，你之前开的是什么车？她们到底在拿坦克300跟哪款车做对比？你别把自己的梦想，包装成全家的需求。

当时买坦克300，你听过他们的意见吗？你买之前带她们试过几次？你买之前有没有跟她们多沟通多解释？哦，现在用久了，你现在也开始抱怨了，我觉得你有点不讲武德。

车，是按你要求选的，苦，是让家属受了，最后锅还让坦克300来背。那我想问一句，买这种车之前，你除了看到了远方，还有考虑过日常吗？

方盒子不代表自由，只代表你向往自由

真正玩越野的人，不会在意别人能否看出来他是玩越野的。而那些几年也玩不了一次越野的人，开上坦克300之后，就特别希望别人以为自己是玩越野的。以前，方盒子造型的车有个特点，就是看不出这人的身价。你50万买台奔驰E，大概率你是要用它证明你的实力，你得靠它赚钱；但你50万买台牧马人，那证明你只要玩就可以了，有人在帮你赚钱。这就是区别。可现在呢，方盒子遍地都是，它已不再证明你已经自由，它只能证明你在幻想自由。

贤者时刻

很多人买车是为了扩大出行的半径，但也有不少人买车，是为了弥补生活的场景。坦克300这款车，买他的人总以为会开着它去更远的地方，而实际上买回来之后，它只是让自己更安心地留在原地。所以坦克300真正卖的不是越野能力，而是你对抗生活惯性的想象力。