2026年4月，国内新能源汽车市场又迈出关键一步，新能源车渗透率首次突破60%，已经从过去的增量补充，变成了国内车市的绝对主流。现在整个车市处在调整阶段，新能源赛道依旧保持增长，行业分化越来越明显，头部品牌的优势也在不断拉大。
比亚迪这波表现格外亮眼，4月单月销量32万辆，拿下国内车企新能源销量冠军；1-4月累计销量突破102万辆，同时登顶4月及前四月全品牌、新能源集团销量榜首，稳稳守住行业头部位置。
现在新能源市场竞争早就不拼低价了，大家更看重充电速度、智能体验和日常用车感受。比亚迪今年推出的第二代刀片电池和闪充技术，刚好解决了大家最头疼的充电慢问题，官方总结的续航、充电速度和低温表现，也实实在在打动了消费者。截至5月初，比亚迪已经在全国311座城市建成超5900座闪充站，补能网络越来越完善，比亚迪用技术实力引领行业。
除了主销车型持续热销，比亚迪旗下多品牌也同步发力：方程豹4月销量近3万辆，同比大涨超190%；腾势销量超1.1万辆，高端车型竞争力稳步提升；仰望高端板块也保持稳健增长。
海外市场同样势头很猛，4月乘用车及皮卡出口13.45万辆，同比增长70.9%，创下历史新高，多款主力车型在海外都卖得不错。眼下行业已经从价格战转向技术比拼，靠核心技术和全球化布局的品牌，才真正能站稳脚跟、引领行业发展。
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