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奔驰的“诚意”我体会到了,7座SUV跌至16.68万,性价比确实高

老林说车

2026-05-16

奔驰,作为一线豪华品牌的“领头羊”,实力自然毋庸置疑,甚至在消费者的心中,奔驰的档次要远远高于宝马和奥迪,比如同样都是C级豪华车,奔驰E级的价格要比宝马5系和奥迪A6L更贵一些,并且消费者很愿意为它的品牌溢价买单。你很难把奔驰和“性价比”三个字联系到一起,可如今的市场格局已经悄然发生了转变,消费者不但可以选择燃油汽车,而且可以选择新能源汽车,并且新能源汽车的销量屡破新高,燃油汽车的竞争力被严重削弱。

在这种大环境下,奔驰也不得不拿出“诚意”来讨好消费者,比如奔驰GLB,如今它的性价比确实高。

奔驰GLB在豪华紧凑型SUV中十分特殊,相比宝马X1和奥迪Q3,它除了提供5座车型外,还提供7座车型,要知道它是一款紧凑型SUV,提供7座布局的话,车内空间会十分局促,显得有些“鸡肋”。不用说紧凑型SUV,就连很多7座中型的车内空间都不是很宽敞,而奔驰GLB的7座车型到底打的什么谱?

我个人是这么认为的,很多消费者平时5座就够用了,但存在偶尔应急的情况,这时奔驰GLB的第三排座椅就派上了用场,虽然乘坐体验不是很舒适,车内空间不是很宽敞,但起码能坐人,稍微辛苦一下,就能把第三排的一个乘客或两个乘客成功送往目的地。但是它的第三排座椅明显不适合长时间乘坐。

很多人说奔驰GLB的“短板”是动力层面,1.3T+7DCT的动力总成怎么看怎么不够用,毕竟这台1.3T四缸机只有163马力/270牛·米的账面数据,破百时间得需要10秒,如果满员成果的话,动力输出只会更羸弱。其实不然,1.3T车型的出现只是为了降低它的入门价格,该车共有四款车型,只有标配车型是1.3T发动机,其余车型都是2.0T发动机,这么来看的话,主销车型其实是2.0T版本。

这台2.0T发动机拥有190马力/300牛·米的账面数据,传动系统是8DCT变速箱,发动机虽然是在技术方面没什么亮点的260 920(型号),但是动力输出还可以,只不过这台车的隔音降噪效果一般,驾驶舱内能够明显听到发动机传出的声音。

需要注意的是,奔驰大多数车型是后轮驱动,而奔驰GLB却是前轮驱动,这与平台有关。

奔驰GLB售价27.39-31.19万元,车主提车价为16.68-26.19万元,入门车型的优惠力度超过10万,但我觉得这样的优惠应该是包含了报废补贴或置换补贴,正常情况下,优惠个七八万还是没有问题的。
奔驰GLB的内饰设计虽然看上去还不错,但是经不起细节的推敲,整体用料以硬塑料为主,根本没有多少豪华感。再说了,“双联屏”设计已经被奔驰摒弃了,奔驰GLB的内饰设计明显就是“懒得改了”,态度上比较敷衍。
奔驰GLB的第二排空间其实还可以,而且还支持靠背调节,乘坐体验能够接受。第三排座椅的乘坐体验就不敢恭维了,坐垫短、靠背直、位置低,就像坐着个小板凳似的,而且腿部空间很局促,坐上去比较难受。

最后,对于奔驰GLB,您有什么看法?

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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