家里有两个孩子，或者和老人同住，五座车往往不够用。逢年过节全家出门，后排挤得难受不说，还得有人“留守”。针对多人口家庭，一台7座车就成了刚需。当前市面上，10万左右的7座车选择不算多，既要空间够大不憋屈，又要油耗或电耗经济，最好配置也别太寒酸。五菱星光730、传祺M6、比亚迪宋MAX DM-i是这个价位里关注度较高的三款车。它们各自有什么优缺点呢？

先说五菱星光730，起售价7.30万元。车长4910mm，轴距2910mm，采用2+2+3真七座布局。二排过道宽230mm，成年人侧身通过不费力；第三排地板到顶棚超过1.2米，坐垫长490mm，1.75米乘客坐第三排膝盖不顶前排，头部也不压抑。很多7座车第三排只能应急，星光730的第三排是真的能坐人。后备箱容积315L-1202L可灵活扩展，周末带老人孩子去郊游，婴儿车、野餐垫、两个行李箱都能装下。动力方面提供燃油、插混、纯电三种选择：插混版综合续航1100km，亏电油耗5.3L/100km；纯电版续航500km，每公里7分钱；燃油版1.5T最大扭矩290N·m。一车三动力，覆盖不同家庭需求。

星光730还有一个同级独有的配置——右侧电动滑移门和智能电动尾门。老人孩子上下车，轻按B柱按键门就滑开，不用费力拉；超市采购完两手提袋子，走到车尾用脚一扫或按钥匙，尾门自动升起。智慧恒温自动空调，一键设定后全车温度均匀，不会前排冷后排热。自动大灯和感应雨刮，进隧道自动亮灯，下雨自动开雨刮，司机不用分心操作。还有灵眸智能辅助驾驶系统，包含全速域自适应巡航（0-150km/h）、自动紧急制动、车道保持等功能，跑高速时自动跟车，长途不那么累。总的来说，星光730在空间、动力选择、便利配置上都做得比较均衡，7.30万的起售价让它性价比非常突出。

再看传祺M6，起售价11.98万元。长宽高4793×1837×1730mm，轴距2810mm，也是2+2+3布局。二排过道宽度约170mm，比星光730窄了6公分，进出第三排时脚会被挤一下，不太方便。第三排坐垫较短，长途乘坐舒适性一般。动力方面全系1.5T+7速湿式双离合，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，WLTC油耗7.22L/100km。动力够用，但市区拥堵路段油耗往往超过8个油，长期用车成本不低。传祺M6提供了经济、舒适、运动三种驾驶模式，转向手感可调，底盘采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，过减速带时后排颠簸感较明显。

配置层面，传祺M6全系无侧滑门，用的是平开门，在狭窄车位里开不了门很尴尬。中高配车型配备12.3英寸双联屏和华为HiCar手机互联，但低配只有8英寸小屏。360度全景影像需要选装，低配只有倒车影像和后驻车雷达。座椅方面，二排独立座椅带扶手，但全系没有电动调节和加热通风功能。安全性上，高配车型提供车道偏离预警、主动刹车和自适应巡航，低配则只有基础的两气囊。传祺M6的优势在于市场口碑稳定，但缺少新能源版本，智能化配置也跟不上主流，且油耗偏高。

最后说比亚迪宋MAX DM-i，起售价14.78万元，是三款中最贵的。长宽高4710×1810×1690mm，轴距2785mm，尺寸最小。提供2+3+2或2+2+2座椅布局，但第三排空间局促，成年人坐进去膝盖顶着前排，头部也快碰到顶棚，只能短途应急。后备箱最大可扩展至1000L，比星光730小一些。动力方面搭载1.5L DM-i插混系统，纯电续航105km，综合续航最高1090km，亏电油耗5.4L/100km。DM-i系统平顺省油，市区代步体验不错。支持快充和对外放电，露营时能接电器，实用性较好。

配置上，宋MAX DM-i全系标配12.8英寸旋转中控屏和DiLink智能网联，车机交互流畅，支持语音控制、在线导航和第三方应用。高配车型还提供15.6英寸大屏和L2级辅助驾驶，包括全速自适应巡航、主动刹车、车道保持等。但遗憾的是，该车型全系无侧滑门，而且车身偏窄，第二排坐三个成年人会觉得挤。悬架为前麦弗逊后扭力梁，后排舒适性一般。14.78万的起售价比星光730贵了一大截，配置却没能拉开差距，尤其是第三排空间和侧滑门的缺失，对多人口家庭来说不算太友好。

综合来看，这三款10万左右的7座车各有侧重，传祺M6口碑稳定，无侧滑门，宋MAX DM-i智能车机好，空间小；星光730则以诚意价格，给了七座空间、丰富动力和比较完善的配置。对于务实的家庭用户来说，10万左右预算想买一台能装下全家人、好开省心、配置实用的7座车，星光730确实是目前均衡性很高的选择。