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25万级SUV!乐道L80与智己LS8掰手腕,谁才是真正的“8系王者”?

独家引擎

2026-05-17

在竞争日趋白热化的25万元级别中大型SUV市场中,近期有两款车型的强势入局彻底搅动了整个战局格局。

一方是背靠蔚来强大技术体系与品牌背书的乐道L80,它以极具颠覆性的15.98万元起BaaS(电池租用服务)方案价格震撼登场;另一方则是依托上汽集团深厚造车底蕴与豪华基因的智己LS8,以24.98万元起的售价打出“入门即满配”的核心卖点。同价位正面硬碰,每一环都是刺刀见红的较量,今天咱就掰开揉碎,看看这场“8系大战”,谁的硬实力更能打!

价格门槛:乐道玩“降维打击”,智己走“一步到位”

价格是这场对决的第一战场,两台车思路完全相反。乐道L80的预售价为24.58万起,看似和智己接近,但BaaS租电版15.98万起,每月899元电池租金,直接把5米级大SUV门槛拉到15万级,相当于“车电分离,买车像租房”,性价比拉满。

智己LS8优惠后售价24.98万起(五座),全系标配拉满,空气悬架、后轮转向、B&O音响全给,不搞选装套路,主打“花25万,享百万级配置”。

预算紧、想低门槛上车选乐道;怕麻烦、要一步到位享豪华选智己。

动力补能:纯电vs增程,路线不同各有绝活

动力路线直接决定用车场景,乐道L80坚持纯电换电路线,智己LS8则采用增程系统,没有对错,只看需求。

乐道L80基于纯电900V高压平台打造,后驱版车型在CLTC工况下的续航里程可达705km,充分满足日常出行及中长途旅行的需求;四驱版0-100公里/小时加速仅需4.5秒,能耗14.3kWh/100km,市区通勤一周一充无压力。在补能上,乐道L80全面兼容蔚来成熟的换电网络与高效快充技术,用户既可享受蔚来标志性的3分钟快速换电服务,也能通过快充15分钟内就能将电量从10%补充至80%,补能效率拉满,彻底告别里程焦虑,唯一的缺点就是长途自驾依赖充电桩,北方冬季续航会缩水。

智己LS8走的是增程路线,1.5T增程器加800V高压平台,CLTC综合续航1605km,纯电续航430km,市区用电、长途用油,无补能焦虑;四驱零百4.7秒,390kW功率+670N·m扭矩,动力媲美4.0T V8,亏电油耗仅5.9L/100km,日常通勤当纯电车开,电费低得可以忽略;800V快充12分钟充至80%,极寒环境也能170kW起步,北方用户友好,长途直接加油,3到5分钟搞定,和开油车没区别,两种补能方式都能应对,灵活度和确定性都不差。缺点就是增程器工作时会有轻微噪音,不如纯电静谧。

底盘操控:智己“百万级配置”碾压,乐道够用但偏家用

底盘是豪华车的灵魂,这一局智己LS8直接“降维打击”。智己LS8搭载了行业领先的灵蜥数字底盘3.0技术,配合前双叉臂+后多连杆+空气悬架+CDC电磁阻尼,使得车辆对路面颠簸的过滤极为细腻,即便通过减速带时也能提供如履平地的平稳与舒适感。另外,该车还配备了同级别中独有双向24°后轮转向系统,虽然车身长度达到5.08米,但凭借此技术其转弯半径仅为4.85米,灵活性甚至超越了尺寸小得多的Polo车型,无论是地库掉头还是狭窄路段会车,都能轻松一把完成。此外,车辆装备了先进的线控制动系统与高性能四活塞制动卡钳,可实现34.38米的优异百公里刹停距离,制动表现稳得一批。

乐道L80主要是面向家庭用户,因此十分注重日常驾驶的舒适性体验,没有配备后轮转向,因此转弯半径达到了5.7米,日常开没问题,但灵活性不如LS8;而且该车也没有电控阻尼减振器,底盘偏向传统舒适,滤震尚可,但少了高级感和操控上限。不过,乐道L80的显著优势在于整备质量的控制,整备质量比同级轻300kg,轻量化表现不错,不仅有助于降低能耗,提升续航表现,也在一定程度上优化了动力响应和制动效率,使得整车在能效与经济性方面具备一定竞争力。

智能驾驶:乐道“未来派”,智己“成熟稳”

智驾是新势力的核心战场,两台车走了完全不同的路线。乐道L80深度融合了自主研发技术与先进的“世界模型”理念,主打未来潜力,不仅搭载了高性能的神玑芯片与激光雷达,更全面引入了蔚来NWM(NIO World Model)世界模型架构,实现了车辆从出厂伊始便拥有完整、成熟的功能体系,用户无需为后续的核心功能升级额外付费。在感知系统上,乐道L80采用了纯视觉+激光雷达双方案,两者协同工作,大幅提升了环境感知的精度、广度与可靠性,算法逻辑更智能、更高效,适合喜欢尝鲜的科技控。

智己LS8搭载了英伟达Thor芯片与520线超视域激光雷达的顶级组合,堪称行业天花板,硬件留足迭代空间,未来可升级高阶智驾;采用的IM AD成熟方案,深度融合了多种传感器的数据,算法稳定可靠,高速领航、城市通勤辅助表现均衡,主打一个“稳”。

总的来说:

乐道L80是25万内纯电大五座“卷王”,无明显短板,家用全能,;预算有限(15-20万),喜欢纯电、经常换电/快充、偏爱大五座极致空间、注重性价比和实用性就选它。而智己LS8则是30万内“入门即满配”的豪华SUV,底盘和豪华配置同级无敌,预算25-30万,想要增程无焦虑、追求豪华底盘质感、需要六座布局、看重座舱豪华感和智驾硬件潜力就选智己LS8。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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