菁英侃车
2026-05-18
华语乐坛巨星王力宏,不只是腾势汽车品牌全球代言人,还是腾势汽车第50万辆车主、腾势N9闪充版首位车主。
一句话说清楚这件事的分量:他不只是拿代言费拍广告,他是真金白银把自己的钱拿出来,买了一台腾势N9闪充版。
这件事,在汽车营销史上其实挺少见的。
代言人自己买车,这件事的含金量汽车圈代言人很多。
但代言人自己掏钱买代言品牌的车,这件事并不常见。更多的情况是:代言费到账,广告拍好,车是厂家提供的,代言人和产品之间,始终是"合作关系",不是"用户关系"。
王力宏不一样。
他不仅是腾势的全球代言人,还以私人名义成为了腾势第50万辆车主,并且是腾势N9闪充版的首位车主。
这意味着什么?
意味着他对这台车的认可,不是"拿钱办事"层面的认可,而是"我愿意把自己的钱拿出来买"层面的认可。
——前者是商务合作,后者是真实选择。
这才是最高级的信任背书。
王力宏的选择,其实给出了一个很清晰的答案。
作为一个经常需要城市通勤、偶尔需要长途出行的用户,他选择腾势N9闪充版,核心原因是这台车解决了几个真实痛点:
第一,充电真的快。
5分钟充到70% SOC,9分钟充到97% SOC。
对于明星用户来说,时间是最贵的成本。5分钟充好,买杯咖啡的时间就够——这不是"充电变快了一点",这是把"充电等待"从"小时级"压缩到了"分钟级"。
第二,纯电续航真的长。
420km CLTC纯电续航,是40万以上混动SUV中最长的。
这意味着:日常城市通勤基本用纯电,油耗成本接近于零;长途出行有1520km综合续航,完全没有里程焦虑。
第三,豪华感真的够。
腾势N9闪充版全系标配云辇-A双腔闭式空簧、天神之眼5.0辅助驾驶系统、新一代AI智能座舱。
对于明星用户来说,出行的舒适性和科技感,是重要的考量因素。
第50万辆车主:腾势的一个里程碑王力宏成为腾势第50万辆车主,这件事本身也是一个里程碑。
腾势品牌从2023年开始销量爬坡,到2026年5月达成50万辆,用了大约三年时间。在40万级高端新能源SUV市场,这个速度并不慢。
王力宏作为第50万辆车主,这个节点的象征意义是:
腾势已经从一个"新品牌",成长为一个被高净值用户认可的豪华品牌。
明星用户的选择,往往具有示范效应。王力宏的背书,不只是他个人的选择,也会吸引更多高净值用户产生共鸣。
汽车消费有一个特点:信任感的传递,比参数更重要。
消费者买一台40万的车,不只是买参数,更是买"信任"——信任这台车的质量、信任这个品牌的服务、信任这个选择的合理性。
王力宏作为公众人物,他的选择本身就是一种信任传递:
他愿意把自己的钱拿出来买这台车 → 说明这台车值得买
他是第50万辆车主 → 说明已经有50万个家庭做出了同样的选择
他是N9闪充版首位车主 → 说明这台新车值得"第一个吃螃蟹"
这种信任感的建立,比任何广告语都更有力量。
西北视角:兰州人怎么看?作为兰州的媒体,最后说一下这件事在西北市场的意义。
明星代言+自己买车,这个组合在西北市场是有传播力的。兰州的高净值人群(企业主、专业人士、返乡成功人士)在选车时,会参考"比我更懂车、更有资源的人选择了什么"。
王力宏的选择,给出了一个信号:这台车不只是"新势力",它是被高净值人群用真金白银投票认可的产品。
对于兰州消费者来说,40.98-46.98万元的价格,是一个需要认真考虑的选择。王力宏的背书,至少能消除一部分"新品牌敢不敢买"的顾虑。
再加上闪充网络正在快速铺开(全国已建成6000多座闪充站,预计2026年底达到20000座),对于西北用户来说,这台车的实用价值会进一步提升。
结语:最高级的广告,是代言人自己买写到最后,想说一件更重要的事。
汽车营销做了这么多年,各种代言、各种广告、各种流量投放,但最高级的营销,其实一直没变:
就是"我愿意把自己的钱拿出来买"。
王力宏不只代言腾势,还自己买了一台——这才是最有说服力的广告。
对于消费者来说,与其听厂家说"这台车有多好",不如看明星车主用"真金白银"投出的信任票。
5分钟充好、420km纯电、王力宏同款——这台车,值得认真看一眼。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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