5月18日，腾势N9闪充版于深圳正式上市。新车推出闪充尊荣型、闪充尊越型、闪充旗舰型三款版本，官方指导价40.98万—46.98万元。

 

本次上市最大亮点之一：腾势官宣王力宏为品牌代言人，同时王力宏现场成为腾势第50万辆整车车主、N9闪充版全球首位车主，艺术审美与中式科技豪华正式双向绑定。

 

在40万级高端混动SUV市场，长期存在明显的行业痛点：纯电续航短、补能速度慢、底盘舒适性一般、安全上限模糊、豪华配置参差不齐。而腾势N9闪充版的到来，不是简单改款升级，而是以全套比亚迪顶级自研技术，对高端混动旗舰进行一次彻底的价值重构。

 
续航与补能：真正实现“日常纯电、长途无忧”
 
腾势N9闪充版全系搭载第二代刀片电池，CLTC纯电续航达到420km，是目前40万以上混动SUV纯电续航天花板。
 
这意味着用户绝大多数城市通勤、日常出行，完全可以做到全程纯电、零油耗出行。
 
更关键的是，新车搭载兆瓦级闪充技术，补能效率彻底颠覆传统混动：
 
- 5分钟快充、9分钟接近满电
- 零下30℃极寒环境，仅多3分钟补能
 
彻底解决了行业普遍存在的“冬天充电慢、长途补能烦”的痛点。
 

配套生态同步全速落地：目前全国超6000座闪充站已建成，2026年底将突破20000座，实现全国高密度覆盖，让闪充成为常态。

 
驾控越级：易三方+云辇-A，重新定义大车操控
 
不同于普通家用SUV的常规四驱，腾势N9闪充版全系标配易三房主打高端三电机智能底盘，是行业为数不多真正做到“三电机全域智能控制”的旗舰车型。
 

依托后轮双电机独立转向技术，新车拥有4.65米超小转弯半径，比很多小型车更灵活，支持圆规掉头、智能蟹行、雨雪内八稳行、易三方智能泊车等专属功能。

 
动力层面，2.0T高效发动机+三电机综合输出千匹级马力，性能超越12缸燃油车，零百加速3.7秒，性能旗舰实锤。
 
底盘更是拉满诚意：全系标配云辇-A闭式双腔空悬+路面预瞄2.0，可实时动态调节悬架高度、刚度、阻尼，真正实现起步不抬头、刹车不点头、过弯不侧倾、过坎不颠簸，舒适性、稳定性直接对标百万级豪华车。
 
安全封神：中保研史上全优最强车型
 
豪华旗舰的底气，首先来自安全。
 

在C-IASI 2025年度测评中，腾势N9从近200款车型中突围，成为中保研测评史上首款全维度最高评级的旗舰SUV，刷新行业安全纪录。

 
硬件上，整车采用高刚性笼式车身，高强度钢+铝合金占比90.5%，搭配CTB电池车身一体化技术，车身扭转刚度接近40000N·m。全车9安全气囊，并搭载4E智能主动安全体系，从被动防护到主动避险，层层兜底。
 
同时新车首发五合一智能健康座舱，全方位净化座舱空气，把出行健康标准再次拉高。
 
智能与豪华升级：细节见旗舰质感
 

智能化方面，新车标配天神之眼5.0高阶智驾与全新一代AI大模型座舱，识别更精准、决策更聪明、使用更流畅，适配全场景日常通勤与高速出行。

 
设计延续腾势“顶天立地”旗舰美学，飞桥游艇式车身、22英寸悬浮锻造轮毂，气场沉稳大气。
 

内饰全面豪华进阶：NAPPA真皮、北欧原木饰板、澳白珍珠电镀、高级麂皮全覆盖，并首创13处磁吸拓展生态点位，实用性、精致感兼顾。

 

影音体验更是独家专属：帝瓦雷音响由王力宏深度调校，定制“气势如宏”专属声场，带来独有的大师级车内听觉体验。

 
行业观察：腾势N9闪充版，拉高40万级旗舰底线
 
纵观当下高端SUV市场，很多豪华车型仍停留在“堆配置、卖品牌”的阶段。
 
腾势N9闪充版的上市，给出了完全不同的答案：
旗舰不是溢价，是续航、补能、底盘、安全、智能、豪华的全方位无短板。
 
它用420km超长纯电续航、兆瓦级闪充、易三方超级底盘、云辇-A空悬、中保研满分安全、定制豪华座舱，重新定义了40万级混动旗舰的产品标准。
 
在王力宏艺术调性的加持下，腾势也完成了科技实力+人文质感的品牌升级，真正走出了一条属于中国高端汽车的豪华之路。
 
未来，随着全国两万座闪充站全面落地，腾势N9闪充版将彻底改变高端用户的出行方式，成为40万级最值得入手的全能旗舰SUV。