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纯电续航420km+闪充,腾势N9闪充版上市,40.98万元起

亿车潮

2026-05-19

2026年5月18日,腾势N9闪充版正式上市,官方指导价40.98万元至46.98万元。在新能源市场已经卷到极致的今天,一款定价40万以上的国产豪华SUV还能带来什么新故事?腾势给出的答案是:让补能从“将就”变成“讲究”,让旗舰SUV从“堆料”回归“体验”。

一、补能革命:420km纯电续航+5分钟快充,终结“增程器依赖症”

当前40万以上混动SUV市场,大多数产品的纯电续航仍在200km左右徘徊。消费者日常通勤不得不频繁充电,一旦电量耗尽便只能依赖增程器,油耗与噪音问题接踵而至。腾势N9闪充版全系标配比亚迪第二代刀片电池,CLTC纯电续航达到420km——这意味着,即便每天通勤50公里,也完全可以实现一周一充,真正让“纯电出行成为日常”。

而真正拉开差距的,是闪充技术。官方数据显示:5分钟充好,9分钟充饱,零下30度严寒环境下仅比常温多花3分钟。相较其他旗舰SUV动辄半小时以上的充电时间,腾势N9闪充版将补能压缩到了一个“等人买杯咖啡”的时间尺度。

更值得关注的是基础设施的同步推进。截至5月18日,腾势已建成超6000座闪充站,预计2026年底将突破20000座。当一个品牌的补能网络密度接近传统加油站时,“里程焦虑”这个困扰电动车行业十余年的老问题,正在被系统性解决。

二、技术降维:易三方+云辇-A,重新定义“大车好开”

“大车不好开”是很多消费者对全尺寸SUV的刻板印象。腾势N9闪充版全系标配易三方技术,用一组数据颠覆了这一认知:4.65米的转弯半径,比宝马MINI还要灵活;3.7秒的百公里加速,媲美超跑;36.4米的百公里制动距离,同级别最短。

这些数字背后是一套完整的技术逻辑:后轮双电机独立转向让大车也能在小巷中从容掉头;2.0T高效发动机与三电机协同输出超千匹马力,动力储备堪比12缸发动机;云辇-A闭式双腔空悬配合路面预瞄2.0系统,实现起步不抬头、刹车不点头、过弯不侧倾。

值得一提的是定眩智能防晕车系统。对于很多家庭用户而言,电动车的迅猛加速往往带来晕车困扰,腾势从根源上化解了这一痛点,让全家人都能享受舒适出行。

三、安全天花板:中保研历史最高分,不是偶然

安全是电动车最大的豪华,这句话几乎所有品牌都在说,但腾势N9拿出了硬核证据:在中国保险汽车安全指数(C-IASI)2025年测评中,腾势N9从近200款车型中脱颖而出,成为中保研测评史上首款获得最高评级的车型。

数据层面的支撑同样扎实:90.5%的高强度钢+铝合金占比,混动CTB电池车身一体化设计,近40000牛米的整车扭转刚度,9安全气囊的被动安全配置。而在主动安全领域,由AEB、AES、ESA、MEB构成的4E智能主动安全体系,实现了夜间130km/h车速下对两轮车的成功刹停、高速爆胎不失稳、210km/h避让不侧翻等极限场景的安全保障。

还有两个细节值得注意:“超级童锁”功能可让驾驶位统一管控全车操作,避免儿童误触;“五合一智能健康座舱”获得钟南山院士见证的“五星健康车”评奖。安全,在这里被细分为碰撞安全、主动安全、健康安全、儿童安全四个维度,每一个都做到极致。

四、智能化平权:天神之眼5.0全系标配

在智能驾驶领域,很多品牌的“高配”与“低配”差距巨大,高阶智驾往往只出现在顶配车型上。腾势N9闪充版的选择是全系标配天神之眼5.0辅助驾驶系统,搭载最新大模型版本,在全闭环端到端的基础上新增强化学习能力。

截至2026年5月,搭载天神之眼的车辆已突破299万,每日生成有效行驶数据超1.9亿公里。海量数据反哺算法迭代,让这套系统的实际表现“比老司机开得更稳、停得更准、反应更快”。

在泊车场景上,腾势做出了一个行业少有的承诺:对智能泊车场景下的安全和损失全面兜底。这种态度本身就传递了一个信号——品牌对自身技术的信心。

全新一代AI智能座舱则实现了从“听话”到“懂你”的进化,模糊语义识别、主动迎宾、全场景语音控制,再加上对小天才手表等生态产品的支持,让智能化真正融入家庭出行场景。

五、豪华质感:从“堆料”到“品味”

内饰方面,腾势N9闪充版全系标配NAPPA真皮、高级麂皮绒面、澳白珍珠电镀及北欧原木饰板。13处拓展磁吸生态点位可以灵活吸附PAD、护眼灯、化妆盒等物品。帝瓦雷音响邀请王力宏深度特调,定制“气势如宏”专属音效。

3125mm的超长轴距配合3.2㎡全景天幕,让三排乘客都能拥有开阔视野。22英寸镜面锻造轮毂、305mm后宽胎、9款高定车色和4款内饰配色,满足高净值用户对个性化的追求。

六、品牌势能:王力宏成为第50万位车主

发布会上,华语乐坛巨星王力宏以腾势汽车第50万辆车主、腾势N9闪充版首位车主的双重身份亮相。他分享了自己对音乐的初心与坚守,并盛赞腾势的原创设计与创新技术。

这一选择的象征意义不容忽视。过去四年,腾势完成了从品牌焕新到技术迭代、从产品矩阵到用户口碑的完整闭环。50万辆的累计销量,证明了其在高端新能源市场的立足之地。而王力宏的加入,则进一步强化了“实力派代言实力派”的品牌调性。

结语

腾势N9闪充版的上市,本质上是回答了一个问题:在40万以上新能源SUV市场,中国品牌到底能提供什么不可替代的价值?

从420km纯电续航到5分钟闪充,从中保研历史最高分到天神之眼5.0全系标配,从易三方的极致操控到帝瓦雷的听觉盛宴——腾势给出的答案是:不靠单一长板取胜,而是用系统性技术优势,重新定义旗舰SUV的价值标准。

当“阅尽山海,我自从容”不再是一句广告语,而是一种真实可感的出行体验,腾势N9闪充版就有了与任何国际豪华品牌同台竞技的底气。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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