张张车生活
2026-05-19
5 月 16 日，腾势迎来品牌焕新四周年、成立 16 周年双重庆典，第 50 万辆整车下线的里程碑时刻，为这场生日礼画上了最厚重的一笔。下线车型正是即将于 5 月 18 日上市的腾势 N9 闪充版，以旗舰之姿承接荣耀，续写新篇。
回望四年，2022 年焕新出发的腾势，凭借D9一炮打响，打破合资 MPV 长期垄断，连续三年登顶销量冠军。四年深耕，累计销量突破50 万辆、成交均价达36 万元，力压部分传统豪华品牌，稳稳站在中国科技豪华第一梯队。这份成绩，是比亚迪技术赋能的成果，更是市场对 “中国智造” 高端路线的认可。
作为里程碑载体，N9 闪充版堪称比亚迪技术集大成者。全系标配第二代刀片电池，纯电续航420km、综合续航1520km，更实现 “5 分钟充好、9 分钟充饱” 的闪充能力，零下 30℃仅多 3 分钟，彻底告别补能焦虑。同时，易三方、天神之眼 5.0、新一代 AI 座舱悉数搭载，从驾控、智驾到豪华体验全面拉满。
从 50 万下线到 N9 上市，腾势用四年证明：中国品牌不靠溢价，靠硬核技术同样能站上高端之巅。这不仅是腾势的胜利，更是中国新能源向上突围的缩影。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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中国十大汽车销售服务商，资深销售顾问。 汽车深度爱好者和使用者，目前是宝马和新势力油电双车主。
