哈弗猛龙消费者应该就不陌生，如今哈弗猛龙的“大哥”哈弗猛龙PLUS就上市了，这款车可以看作是放大版的哈弗猛龙，官方指导售价16.98万元起，限时焕新价为16.18万起（16.18万元-20.18万元），消费者看后面的“限时价”就行。这款车其实属于个性鲜明的车型，方盒子造型就足够经典，5、7座座椅布局也给了消费者更多选择。

外在设计就是经典的方盒子造型，整体走的是硬派路线，这没有什么好过多说明的。值得注意的是，哈弗猛龙PLUS的高配是拥有激光雷达的，这代表着高级辅助驾驶。哈弗猛龙PLUS相对于哈弗猛龙最为主要的看点是整车更大了，其长宽高为4912mm/1950mm/1905mm，轴距为2850mm，这尺寸数据确实比起哈弗猛龙大不少，实际上其除了5座版也拥有7座版可选择，7座版的到来也给了消费者更多选择，这是有优势的。

整体而言，外在本身就是经典方盒子车型，如方方正正造型，外挂备胎、侧开尾门，方形前后灯组等，这里不过多说明了，就是经典方盒子车型设计。

内饰延续的是家族式风格，但因这是硬派车型，内饰采用了更多平直线条勾勒，并且保留了一定的实体按键，观感而言属于硬派风格。智能化上，其搭载的是12.3英寸的仪表+15.6英寸的中控屏，搭载Coffes OS智能车机系统，支持4G网络、四区域语音识别控制，拥有应用商店来下载应用，支持HUAWEI HiCar、Carlink、原厂互联/映射等，可玩性等属于主流。

哈弗猛龙PLUS根据不同的配置拥有不同的辅助驾驶，常规的就是L2级辅助驾驶，高阶辅助驾驶拥有纯视觉方案以及激光雷达方案，纯视觉方案支持的就是高速路段的高阶辅助驾驶，激光雷达方案就是支持高速以及城区路段的高阶辅助驾驶。

整车配置上，哈弗猛龙PLUS属于配置丰富的类型，即便是入门版也配置了电动吸合尾门，前排多层隔音玻璃，后排遮阳帘，雨量感应雨刮器，仪表以及中控屏全系也一样，拥有手机无线充电、前排座椅通风、加热、按摩，二排座椅通风以及加热等。整车配置而言，其实是属于丰富的类型。

动力系统就是长城的Hi4智能四驱电混技术，由1.5T混动发动机与前后轴双电机组成的插混系统。1.5T发动机最大功率115kW，电机总功率220kW，零百加速最快是5.8秒，性能在四驱车型中谈不上很强，但Hi4主要的卖点是给予用户四驱，并且性能比起常规两驱车也更强。

纯电续航上，哈弗猛龙PLUS的CLTC纯电续航拥有140km、192km、195km、252km、255km，这纯电续航属于主流家用车级别，馈电油耗上，WLTC百公里是6.2L，支持6kW的对外放电。底盘上，哈弗猛龙PLUS是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬，配备后桥电控机械牙嵌式差速锁，支持蠕行模式与转向辅助。

对于哈弗猛龙PLUS而言，一定程度上可以看作是放大版的哈弗猛龙，并且5、7座的座椅布局也给了消费者更多选择。从竞争力来看，因为方盒子车型竞争对手本身就较少一些，加上Hi4本身就是四驱的动力系统，这也带来了优势，目前明面上的竞争对手主要是深蓝G318，方程豹钛7等。